包含maplite自动驾驶的词条

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本文目录一览：

• 1、四维图新CEO程鹏:成为极致性价比的解决方案提供商
• 2、高精地图,一场资本的狂欢

四维图新CEO程鹏:成为极致性价比的解决方案提供商

程鹏表示，四维图新目前已建立完整的智驾产品矩阵，以高性价比高成熟度硬件方案+创新算法能力，追求高阶功能体验。程鹏表示，四维图新从2015年开始关注芯片行业，历经五代芯片量产迭代，截止至2022年底，累计出货量超5亿颗。

程鹏。根据爱企查网显示，截至2023年8月12日，四维图新首席执行官，四维图新创始成员之一，测绘专业技术背景，曾负责公司销售与市场工作，见证了四维图新17年创新发展的全历程。

四维图新CEO程鹏表示：“地平线是国内优秀的智能驾驶计算方案提供商，并率先实现了汽车智能芯片的前装量产。作为多年来的友好合作伙伴，四维图新与地平线将继续攻坚关键技术，共创核心产品，共同推动国内智能驾驶的发展。

高精地图,一场资本的狂欢

1、在实际量产方面，特斯拉就是一家典型的不依赖外部供应商常规高精地图支持的自动驾驶公司。

2、除此之外，埃安旗下实现L3级自动驾驶的车辆还搭载了顶级的“高精雷达+Mobileye EyeQ4摄像头”的组合，与高精地图一起实现了全球唯一的“三重感知”技术。

3、首先是关于自动驾驶部分，TomTom的主要产品是高精地图。它主要挑战在于必须具备高精确度，才能够协助自动驾驶汽车对于场景进行判断。更重要的是，高精地图还要具有即时性，以反映真实的路况变化。

4、如果高精地图面临的仅仅是成本问题，或许汽车厂商们还能承受，但现在连华为这种一线厂商都放弃，那就不能简单地用成本高昂来形容它了。高精地图最主要的问题在于其超前性远超出了目前用户的实际需求。

5、第一批开放的能力对于实际道路上应用的高精地图支持需求并不高，换句话说，主要是在“实验室”环境下和合作伙伴共同提升能力。

6、“超级高速公路”的到来将为L3级别自动驾驶汽车上路带向一个新阶段，而高精地图将在其中扮演着重要角色。目前，自动驾驶汽车是否应该搭载高精地图存在两种态度，一种是以特斯拉为代表的拒绝，一种是其他厂商的支持。

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