自动驾驶高管排名（自动驾驶最牛的公司）

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本文目录一览：

• 1、数千万代价掌控250亿市值,四维图新变相MBO?
• 2、通用中国换帅:钱惠康赴底特律任CTO,老下属柏历接棒
• 3、王凯出任理想汽车首席技术官,负责智能汽车研发和量产工作
• 4、车企高层开年巨震:3个月26位高管被换,副总裁以上占8成
• 5、那些“百度系”智驾创始人怎样了

数千万代价掌控250亿市值,四维图新变相MBO?

在持续亏损的背景下，四维图新管理层以数千万元的代价控制了市值高达250亿元的上市公司，这显示了其高超的财务运作能力。面对智能网联汽车的快速发展，四维图新在管理层的引领下成功转型为自动驾驶新锐。未来公司能走多远，市场正拭目以待。综上所述，虽然四维图新并未直接进行变相MBO，但管理层通过特定方式实现了一定程度的控制权，并引领公司步入了发展的新阶段。

四维图新的股权变动并非变相MBO，但涉及高管层的特殊布局。以下是具体分析：股权变动情况：四维图新原第一大股东中国四维向屹唐新程转让了22%的股权，使屹唐新程成为新晋控股股东，但中国四维仍保留控制权。

四维图新，这家拥有250亿市值的国资背景上市公司，在10月中旬经历了一次重大股权变更。原第一大股东中国四维向屹唐新程转让了22%的股权，转让完成后，中国四维持股比例降至99%，屹唐新程因此成为新晋第一大股东。尽管如此，四维图新依旧没有控股股东及实际控制人，其控制权并未发生改变。

月中旬，国内250亿市值的国有背景企业四维图新经历了一场重大股权调整。原第一大股东中国四维向新兴力量屹唐新程转让了22%的股权，这一变动让屹唐新程跃升为新晋控股股东，中国四维的持股比例降至99%，但控制权并未改变。

通用中国换帅:钱惠康赴底特律任CTO,老下属柏历接棒

底特律时间3月18日，通用汽车公司（NYSE： GM）宣布了几项高管变更：现任中国公司总裁钱惠康（Matt Tsien）从上海调回底特律，出任通用汽车的首席技术官（CTO），继任中国公司总裁的是现任国际运营部高级副总裁柏历（Julian Blissett），新任命4月1日生效。 柏历此前曾任上汽通用汽车执行副总经理，向钱惠康述职。

执掌通用中国帅位6年之久的钱惠康，将被调回美国总部，出任通用汽车全球首席技术官。在经历6年间我国市场和消费的快速变革后，钱惠康未来也将在全球层面把这些经验注入到通用的研发前端，帮助其探索适应未来出行的解决方案，并反哺中国。

近日，通用汽车对外公布了一系列高层变动。自2020年4月1日起，现任通用汽车中国公司总裁钱惠康（Matt Tsien）将出任全球首席技术官（CTO）。现任国际运营部高级副总裁柏历（Julian Blissett）将接任通用汽车中国公司总裁，管理通用汽车在中国市场的所有业务。

月18日晚，通用汽车公布了重要信息：现任通用汽车中国公司总裁钱惠康将出任通用全球首席技术官；现任国际运营部高级副总裁柏历将接掌通用汽车在中国市场的所有业务。 钱惠康 与此同时，通用汽车首席技术官乔恩·劳克勒和首席公关总监师官托尼·瑟沃内将于7月1日退休。

月18日晚，通用汽车对外公布了一系列高层变动。自2020年4月1日起，现任通用汽车中国公司总裁钱惠康将出任全球首席技术官（CTO）；现任国际运营部高级副总裁柏历将接任通用汽车中国公司总裁，管理通用汽车在中国市场的所有业务。

王凯出任理想汽车首席技术官,负责智能汽车研发和量产工作

1、[汽车之家 新闻]？ 日前，我们从理想官方获悉，王凯出任公司首席技术官（CTO），全面负责智能汽车相关技术的研发和量产工作，包括电子电气架构、智能座舱、自动驾驶、平台化开发和Li OS实时操作系统等。

2、据官方信息，王凯在2020年9月加入理想汽车，出任首席技术官（CTO），全面负责智能汽车相关技术的研发和量产工作，包括电子电气架构、智能座舱、自动驾驶、平台化开发和Li OS实时操作系统等。加入理想汽车前，王凯曾在德国汽车供应商伟世通工作8年，最高担任伟世通全球首席架构师及自动驾驶总监。

3、今年9月时，理想宣布王凯出任公司首席技术官，全面负责智能汽车相关技术的研发和量产工作，包括电子电气架构、智能座舱、自动驾驶、平台化开发和Li？OS实时操作系统等。

4、今年9月时，理想宣布王凯出任公司首席技术官（CTO），全面负责智能汽车相关技术的研发和量产工作，包括电子电气架构、智能座舱、自动驾驶、平台化开发和Li OS实时操作系统等。

5、月15日，理想汽车宣布王凯先生出任公司首席技术官（CTO），全面负责智能汽车相关技术的研发和量产工作，包括电子电气架构、智能座舱、自动驾驶、平台化开发和Li OS实时操作系统等。王凯拥有18年汽车和手机行业核心技术研发与管理经验。

车企高层开年巨震:3个月26位高管被换,副总裁以上占8成

海外车企高层动荡频频，国内车企的变动也不小，国内的几家合资公司广汽本田、一汽丰田、一汽大众、东风雷诺也都发生了高层的人事变动。广汽本田更换了日方一把手，森山克英替佐藤利彦出任广汽本田汽车有限公司总经理兼广汽本田汽车销售有限公司总经理，东风雷诺的副总裁兼市场销售部部长洪浩则直接选择了离职。

年7月31日，广汽集团召开干部大会，宣布新的人事任命：原广汽商贸董事长张跃赛正式接棒郁俊，任广汽乘用车总经理，任命于2019年8月1日起正式生效。

那些“百度系”智驾创始人怎样了

1、作为百度出走的智驾人才代表之一，顾维灏创业之路起点更高，虽然毫末智行作为一家创业公司而独立存在，但背后有长城汽车作靠山，借势成为最早量产的智驾企业之一。 顾维灏曾以“长城+毫末”模式对标“通用汽车+Cruise”，但这种对标现在失去了准头。

2、相比激进的Waymo，现阶段国内Robotaxi自动驾驶车辆行使过程中，必须要有一位“安全员”坐在主驾驶位置，百度自动驾驶技术总监陶吉曾对智驾君表示，“百度Robotaxi安全员在相当长一段时间内都会存在。” 当然，在车队数量、数据积累方面Waymo明显处于优势，另外在创投融资方面，Waymo是全球估值最高的RoboTaxi公司。

3、易控智驾创始人蓝水生的简历如下：蓝水生，易控智驾创始人兼首席执行官，是一位在自动驾驶和智能物流领域具有深厚技术背景和丰富实践经验的专家。他拥有计算机科学博士学位，并在创立易控智驾之前，曾在多家知名技术公司担任高级管理和技术领导职务。

4、蓝水生，易控智驾创始人兼首席执行官，简历如下：教育背景：拥有计算机科学博士学位，博士期间开始专注于自动驾驶技术的研究。职业经历：在创立易控智驾之前，曾在多家知名技术公司担任高级管理和技术领导职务。

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