大巴的自动驾驶（大巴的自动驾驶有哪些）

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本文目录一览：

• 1、Mobileye宣布与合作伙伴2024年在美国推出自动驾驶电动班车
• 2、交通部鼓励自动驾驶汽车从事客运经营,客运的安全性该如何保证?
• 3、现在自动驾驶这么火,这个功能真的很有必要吗?

Mobileye宣布与合作伙伴2024年在美国推出自动驾驶电动班车

易车讯 日前，英特尔旗下自动驾驶部门Mobileye宣布，计划与合作伙伴2024年在美国推出自动驾驶电动班车。

Mobileye自动驾驶公共汽车或将于2024年推出1 据外媒报道，Benteler EV Systems、Beep和英特尔旗下的Mobileye宣布，三方达成了战略合作，将在北美的公共和私人社区部署纯电动自动驾驶摆渡车。

根据境外媒体报道，在自动驾驶领域，大众本来是想采用Argo AI 的技术，但是大众最终选择了和Cariad有紧密合作关系的Mobileye 一起开发内部硬件和软件。众所周知，Mobileye 和英伟达以及其他自动驾驶平台相比更为封闭。

此外，徐留平称，红旗2022年的销量目标为40万辆，2025年销量目标为60万辆，2030年红旗销量目标为80-100万辆。

交通部鼓励自动驾驶汽车从事客运经营,客运的安全性该如何保证?

1、应当立即切断自动驾驶改为手动驾驶，避免对自己以及对车辆周围的行人造成不可逆的损伤。使用自动驾驶技术时，还要观察车辆的反应能力如何。

2、在保险层面，从事运输经营的自动驾驶汽车应当投保机动车交通事故责任强制保险、安全生产责任保险及保险金额不少于500万元的机动车第三者责任保险。

3、”在法律问题没有解决之前，交管部门是不会准许无人驾驶汽车上路的。

4、第一条 为规范道路旅客运输及道路旅客运输站经营活动，维护道路旅客运输市场秩序，保障道路旅客运输安全，保护旅客和经营者的合法权益，依据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本规定。

现在自动驾驶这么火,这个功能真的很有必要吗?

没用。目前还仅仅只能作为商家一个噱头卖点，因为相应的设施并未跟上，也不允许自动驾驶随意上路。

这一点对于一些新手驾驶员是特别有帮助的，因为新手上路比较容易紧张，就会把注意力全部集中在前方路况上，这时候容易忽视左右侧后方的情况。

但另一方面，我们也必须清楚地了解产品，尽管L2它有一定的智力，但离真正的自动驾驶还很远。一些新兴汽车公司在宣传中有意或无意地忽视了这一点，甚至以自动驾驶的名义吸引了人们的注意，这是非常不负责任的。

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