本篇文章给大家谈谈全自动驾驶车队,以及自动驾驶车队定义是什么对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
1、月29日,世界前沿的无人驾驶通用解决方案公司轻舟智航打造的山体公园超大规模的自动驾驶车队,亮相淄博高新区东部山体公园,并在极具复杂的山体道路场景中,完成了首次自动驾驶接驳演示。
2、融合优势打造优质方案:轻舟乘风融合了轻舟智航领先的软件算法和征程5芯片的强大算力,可为主机厂提供更适合中国道路场景、更具量产落地优势且有极高性价比的解决方案,同时为用户带来适用场景更广,能用、好用、爱用的高阶辅助驾驶体验。
3、基于全栈自研的核心技术,轻舟智航的无人驾驶方案“Driven-by-QCraft”可适应于城市公开道路上的多种复杂路况,并可高效部署于多类车型。此外,轻舟智航还可为客户提供自动驾驶技术研发的工具链,助力客户掌握数据驱动算法开发的关键技术与手段,打造专属的自动化数据闭环,实现自动驾驶系统的快速迭代。
4、在自动驾驶“超级工厂”的战略指导下,轻舟智航逐步推出的龙舟系列无人驾驶车,覆盖了多类车型,可应用于网约车、公交车及接驳车等多个场景,预计今年车队规模将超过百台。龙舟系列无人驾驶车的主要特点是以Robotaxi的技术高配低打,快速落地。
1、文远知行获得全国首个智能网联汽车远程测试许可,成为中国首家获准开展全无人驾驶路测的自动驾驶公司,也是世界第二家获此资格的企业。
2、L4级自动快递车即将上路,文远知行进军无人货运 文远知行已正式发布全国首款L4级自动驾驶轻客WeRide Robovan,标志着其正式进军无人货运领域。这款自动驾驶轻客是与江铃汽车、中通快递合作开发的,旨在通过先进的自动驾驶技术,为同城货运带来革新。
3、易车讯 日前,文远知行正式获得北京市智能网联汽车政策先行区无人化道路测试许可。根据许可,文远知行自动驾驶出租车(Robotaxi)可在北京市高级别自动驾驶示范区全域范围内进行“主驾无安全员、副驾有安全员”的自动驾驶无人化公开道路测试,测试范围总共60平方公里。
4、截至2025年10月,中国市场上活跃的无人驾驶网约车品牌主要包括文远知行(WeRide)、百度Apollo、小马智行(Pony.ai)等,其中文远知行在技术落地和商业化运营方面表现突出,已在广州黄埔区推出24小时“任意点到点”服务。
5、日前,全国首家获得智能网联汽车远程测试许可的文远知行WeRide,在广州市海珠区正式开启了自动驾驶测试,标志着其正式进入一线城市的核心城区。此次测试道路全长约11公里,具体路段为“阅江中路琶洲大桥桥底——滨江东路广州国际媒体港北门(双向)”,属于二级测试道路。
杭州飞步科技:申请1项无人驾驶专利,拥有全球最大规模自动驾驶港口集卡车队 杭州飞步科技有限公司在无人驾驶领域取得了显著成就,不仅申请了一项重要的无人驾驶专利,还成功部署了全球最大规模的自动驾驶港口集卡车队。
飞步科技在宁波舟山港建立了全球最大规模的无人集卡车队,成为了传统码头智能化转型升级的标杆项目;同时,全程深度参与南通港自动化港区建设,成功打造了江苏首支无人集卡车队。
全球单码头最大规模无人集卡车队数量增至130辆 近日,宁波梅东集装箱码头有限公司与杭州飞步科技有限公司再次达成合作,将无人集卡车队规模扩大至130辆,这一举措不仅刷新了全球单码头无人集卡车队的最大规模,也标志着无人驾驶技术在港口领域的规模应用取得了新的突破。
元戎启行宣布,其L4级自动驾驶前装方案车队已正式落地深圳,并投入到RoboTaxi运营中。该方案以极低的成本——仅1万美元,打破了自动驾驶领域高昂成本的僵局,并预示着未来成本还有进一步降低的空间,据称在与车企进行大规模合作后,整套自动驾驶系统成本可再降低70%。
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