cc开启自动驾驶（21款cc自动驾驶）

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本文目录一览：

• 1、11款大众cc舒适模式是什么
• 2、大众CC车道保持辅助系统的设置方法是什么?
• 3、没有了R36的味道,大众CC猎装版还会被瓦罐迷们接受吗?

11款大众cc舒适模式是什么

大众CC有经济、舒适、自动、动态以及个性化五种驾驶模式。在多媒体主界面选择“车辆”选项，然后再点击“驾驶模式选择”，就能进行模式的切换了。ECO模式也就是经济模式，但是油耗因人而异，并没有宣传的那么好。经济模式（ECO）通过调整换挡逻辑，限制喷油量来实现省油效果。

大众CC的DCC模式即动态底盘控制系统（Dynamic Chassis Control）。它能让驾驶者根据不同的驾驶需求和路况，灵活调整车辆的悬挂特性。 **提升操控体验**：通过改变悬挂的硬度和阻尼，DCC模式可显著提升车辆操控性。

大众CC有经济发展、舒服、全自动、动态性及其个性化五种安全驾驶模式。在 多媒体 系统主界面挑选“车辆”选择项，随后再点一下“安全驾驶模式挑选”，就能开展模式的更改了。ECO模式也就是经济发展模式，可是耗油量因人有所不同的，并没有推广的很好。下边一起来看看不一样模式如何选择。

大众CC车道保持辅助系统的设置方法是什么?

1、大众CC车道保持辅助系统的设置方法如下：启动与激活 车辆启动后，车道保持辅助系统通常会自动启用。若需手动调整，可通过多功能显示屏进入设置菜单。进入设置 按下车辆控制按钮，找到“菜单”或“设置”选项。选择“驾驶辅助”或“安全设置”，直至找到“车道保持辅助系统”选项。

2、大众CC车道保持辅助系统的设置方法如下： 确认车辆配置：- 确保您的大众CC车型配备了车道保持辅助系统（Lane Keeping Assist， LKA）。 进入设置界面：- 打开点火开关，启动车辆。- 进入车辆的主菜单，通常可以在车辆设置或驾驶辅助选项中找到车道保持辅助系统的设置入口。

3、您好，不需要加东西，需要更换前挡风玻璃上的摄像头。车道保持辅助系统的工作原理是车辆行驶时借助一个摄像头识别行驶车道的标识线将车辆保持在车道上提供支持。大众cc3代车道保持所使用的摄像头更精细化，因此大众cc二代车道保持改3代需要更换摄像头。

没有了R36的味道,大众CC猎装版还会被瓦罐迷们接受吗?

不过相比之下，新CC猎装版的底盘调校会稍微的偏硬一些，不管是在城市道路还是山区道路，都有一种更运动的表现。特别是在山路这样考验操控的路段，新CC猎装版也没表现出太多推头的问题，可以说在悬挂支撑上会比掀背车更直接。

CC猎装版其实还是以轿跑版本的CC为基础而打造，可以理解为CC的旅行版，所以新车前脸的造型与轿跑版的CC保持高度一致，区别主要集中在尾部。国产版在细节方面与海外版本有所区别，比如国产版的CC猎装版使用了黑色的轮拱，这个设计可能不是很讨年轻人的喜欢，车叔在下面放一张海外版本的图片大家可以对比一下。

不过没关系，大众CC Shooting Brake（猎装版）即将弥补那些逝去的遗憾。不久前，一汽大众爆出CC猎装版谍照，并称新车有望在今年下半年首发，预计于明年上半年上市。如此一来的话，我们即将迎来第一款国产猎装版车型。还是那个大众旅行车，只是这次更加帅的让我们五体投地。

R36停产后，车上这套被车迷称赞的动力系统便用在了第一代CC上，而CC R-line进口的时候也卖和r36一样卖50多万，落地价更是要去到60万元，后来国产化，全面涡轮增压了。再到后面的帕萨特B8 R-Line，直接上了0T。。

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