帕萨特混动论坛汽车之家（帕萨特混动2022）

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本文目录一览：

• 1、买一辆大众帕萨特2.0T,全款购买和贷款能差多少钱?算完吓一跳
• 2、中型车“车主油耗”最新排名:混动包揽前八,帕萨特、雅阁不足8L_百度...
• 3、话实说,分享我的选车,提车,用车感受,帕萨特新能源
• 4、2020款帕萨特A柱疑似加强了?
• 5、20万级混动轿车评比!混动雅阁/凯美瑞/帕萨特怎么选?

买一辆大众帕萨特2.0T,全款购买和贷款能差多少钱?算完吓一跳

大众帕萨特目前优惠力度非常大，性价比非常突出，低配车型指导价格149万，很多地区优惠已经在5万左右，优惠完149万左右，保险7000左右，购置税，上牌和强制险等费用共4万左右，全款落地12万左右，这样的价格水平很有吸引力，月销量已经达到了26014辆，位居同级别首位。

为了对大众帕萨特的终端优惠了解得更透彻，我昨天特意走访了我们当地的上汽大众4S店，了解到目前帕萨特全系优惠7万，赠送原店终身保养，如果全款购车有压力，贷款买车还可以选择免息贷款。2020款帕萨特的厂商指导价为159万到229万元，最低配车型优惠37000元之后，裸车价仅189万。

【探店】大众帕萨特全系换新而来，相比老款车型采用了全新的MQB平台，车长及轴距上又进行了进一步的加长，尺寸接近5米，在B级车中也属于较大的行列，实打实的B+级车型。

中型车“车主油耗”最新排名:混动包揽前八,帕萨特、雅阁不足8L_百度...

1、中型车“车主油耗”最新排行榜1-10位，榜单显示，前十几乎被混动车型给包揽了，其中丰田亚洲龙、本田思铂睿和丰田凯美瑞位居前三，丰田亚洲龙和丰田凯美瑞搭载的是同款发动机，它们的热效率非常高，而本田思铂睿也是搭载本田汽车最新混动系统。

2、本田雅阁。作为中型轿车的销量冠军，本田雅阁的油耗表现也是不俗，本田雅阁5T低功率+CVT车型排名第5位，平均油耗在86L左右，本田雅阁5T高功率+CVT 车型排名第7位，平均油耗在8L左右， 两款雅阁也都是燃油版车型。别克君威。

3、排名头两位的车系都是搭载混动系统的车系，第一名是本田雅阁0L混动版，车主油耗为37L/100km，第二名为丰田凯美瑞5L混动版，车主油耗为41L/km，两种混动形式虽不同，但油耗差距并不大。

4、不过大致一些常见的上榜车型有比亚迪秦 PLUS DM-i、五菱宏光 MINIEV、吉利帝豪 L 雷神 Hi·P、广汽传祺影豹混动版、奇瑞艾瑞泽 长安 UNI-V 智电 iDD、东风日产轩逸·电驱版 e-POWER、丰田卡罗拉双擎、本田雅阁锐·混动、大众帕萨特混动等。

5、油耗较高：车主上班通勤油耗5，上高速8，相比比亚迪汉DM - i等混动车，一年要多花约3千块油钱。总体而言，对于预算不高的商务党、钟情油车机械感的车主、大北方的车主来说，20万买帕萨特380TSI性价比高；而注重后排舒适性、对噪音敏感和追求低油耗的消费者，可能会觉得不太值得。

6、中型SUV“车主油耗”最新排名：瑞虎8亮眼，途观L冠道前十！首先来看下中型SUV的油耗榜单前十，国产车上榜的有奇瑞瑞虎8和捷途X70，而合资车上榜的是别克昂科威、雪佛兰探界者、大众途观L、本田冠道和大众探岳。

话实说,分享我的选车,提车,用车感受,帕萨特新能源

动力的话，我感觉和开燃油车没什么差别，红绿灯提速的反应甚至比有些燃油车的还快。现在冬天开热空调的情况下，续航里程在50公里上下，不开空调应该能再多点。平时充电的话，3个半小时就能充好了，大众还有个公众号绑定上车辆信息就可以随时随地查电量，挺方便的。

我的4T（280TSI 尊荣版）改款帕萨特B7已经开了3年的时间，跑了4万公里出头，最近恰好时间充裕，来帕萨特论坛和大家分享一下我的用车感受。 当时选择这款车，主要看中了它外观大气、空间充裕、价格适中这三点。

外观：见仁见智，从订完车便越加喜欢了，提车后那叫一个爱不释手（选车经历有时间另谈）内饰：内饰古板，严肃，没活力，千篇一律，真的没什么新鲜感，最喜欢的是雅阁的中控，有层次感，双大屏，看起来很舒服，很有质感。

第三：帕萨特空间更大，其实相比大众车系的车型来说，中型车里空间一直都是大众最得意的一点。而且这次换代以后，虽然凯美瑞变大了，但是全新的帕萨特比凯美瑞还是大出了一圈。所以买车的话，这俩车之间您要是有顾虑的话，还是建议考虑帕萨特。

#选车理由 其实当时买的时候没有特别多的要求，只是觉得预算在250，000左右，然后稍微大一点，舒服一点就可以了，这辆车正好满足了这些要求，所以就买了。#空间 空间是让我感觉到很满意的，比之前的老款大了不止一点，而且后备箱也特别的大，后排的空间很舒适。

2020款帕萨特A柱疑似加强了?

在去年中保研测试中“暴雷”的上汽大众帕萨特，由于糟糕的安全性让不少消费者吃惊，进而引发了大规模的车主投诉，纷纷表示要求上汽大众进行召回。

同样是低配的4T车型，大众帕萨特优惠完之后裸车价在15万左右，而迈腾的4T低配车型优惠完价格要接近17万，对于一个十几万的车来说，5万的差价足以影响一个人的选择。况且2020款帕萨特在安全性方面也进行了补救，标配了前排侧气囊，貌似A柱也进行了强化，所以很多人依然愿意入手。

不难发现，相比去年参测的2019款帕萨特，2020款车型在成绩上取得了非常明显的进步，尤其是在消费者最关心的车内乘员安全指数方面，2020款帕萨特均获得了优秀（G）等级。而从测试视频也可以发现，这次2020款帕萨特在A柱的强度表现，气囊对假人的保护中，均达到了理想效果。

从2020款帕萨特在中保研得高分，谈谈攸关车主的汽车安全观 2020款帕萨特在中保研的测试中取得了优异成绩，特别是在耐撞性与维修经济性指数方面获得全场最高的良好（A）评价，同时在多个子项目中取得优秀（G）成绩。这一成绩不仅为帕萨特正名，也引发了我们对汽车安全观的深入思考。

从这个角度来说，我们不妨理解为，老款帕萨特的安全系的确存在严重问题，但2020款帕萨特已经做了相对应的安全升级，A柱部分进行了加强，因此顺利通过了本次中保研的碰撞测试。除了帕萨特，本次广汽本田的皓影的成绩也耐人寻味。

中保研：是我杀了我？首先，结合此次2020款帕萨特的碰撞测试成绩来看，面向此前令其吃瘪的25%面积偏置碰撞，帕萨特真的迎来了不小的进步。此次，2020款帕萨特不仅没有像此前那样出现气囊漂移、A柱弯折的情况，甚至2019款车型身上防火墙侵入严重等一系列的问题也统统消失不见了。

20万级混动轿车评比!混动雅阁/凯美瑞/帕萨特怎么选?

1、经常会有人问我关于B级轿车怎么选的问题，如果他们提到用车环境绝大多数在市区，尤其是大城市，我就会毫不犹豫推荐雅阁锐？混动以及凯美瑞双擎。为什么是他们两个？因为它们可靠省油地球人都知道。

2、特点：帕萨特拥有大气的外观设计、豪华的内饰配置和出色的驾驶体验。它的动力充沛，悬挂系统调校得当，提供了平稳且舒适的驾驶感受。综上所述，20万左右的轿车市场中，阿特兹、本田雅阁、丰田凯美瑞和大众帕萨特都是值得考虑的车型。它们各自具有独特的优点和特色，消费者可以根据自己的需求和喜好进行选择。

3、手握20万的购车预算，想买一辆体面、空间大而且经济实惠、省油好开的合资中级车，那么雅阁、凯美瑞、天籁这三款日系车无疑是最佳选择。首先它们销量好、口碑优秀，其次空间大，省油省心，非常适合家用，下面我们就来看看这三款车型谁最适合你。

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