mdc高阶自动驾驶（自动驾驶 mdc）

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本文目录一览：

• 1、华为mdc810用的什么芯片
• 2、华为入局高阶智驾,问界M5首搭ADS,能否引发鲶鱼效应?
• 3、华为汽车新品集中曝光!新MDC支持L4级自动驾驶,鸿蒙车机版来了_百度知...

华为mdc810用的什么芯片

综上所述，华为MDC810采用的升腾610芯片是一款高性能、高算力的智能驾驶计算芯片，为自动驾驶技术的发展提供了有力支持。

MDC810（MDC Pro 610）采用了双升腾610芯片的设计，算力高达400TOPS。这种强大的算力使得MDC810能够处理更加复杂的智能驾驶任务，为车辆提供更加精准和高效的智能驾驶支持。ADC610则仅配备了一块升腾610芯片，算力为200TOPS。虽然相比MDC810有所降低，但仍然能够满足大多数智能驾驶场景的需求。

华为的芯片被用于奥迪Q6L e-tron以及华为智选车旗下产品中。奥迪Q6L e-tron 奥迪与华为合作的首款深度整合华为全栈技术的车型Q6L e-tron，采用了华为的MDC 810计算平台。该平台搭载了华为升腾910B芯片，这款芯片在车辆自动驾驶、智能导航等方面发挥着重要作用，提升了车辆的整体智能化水平。

MDC 810和MDC 610：MDC 810是目前华为主打的王牌智驾芯片，算力可达400TOPS；MDC 610算力达200TOPS，广泛用于智界、问界、阿维塔1岚图梦想家等车型中。

奥迪与华为合作的首款深度整合华为全栈技术的车型Q6L e-tron，采用了华为的MDC 810计算平台。该平台搭载了华为升腾910B芯片，这款芯片在自动驾驶和智能座舱等领域发挥了重要作用，提升了车辆的智能化水平。

华为入局高阶智驾,问界M5首搭ADS,能否引发鲶鱼效应?

放到企业中，一条“鲶鱼”往往能够带动一个行业的发展，或是带动一门技术的兴起。

不过，AITO问界M5系列智驾版的动作最快，这款实装了ADS 0的车型已经在华为发布这套系统后一天完成了上市，迅速开卖了。问界M5智驾版首发无限接近L3的HUAWEI ADS 0，提供从容的主动安全能力，让城区通勤更轻松的智能领航辅助，以及可见即可泊的智能泊车辅助，让高阶智能驾驶系统天天都能用。

得益于融合感知BEV网络的加持，问界M5智驾版还能精准识别和准确预判潜在危险。无论是白名单中的障碍物还是白名单之外的异形障碍物，都能被HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统中的融合感知BEV鸟瞰图网络和GOD通用障碍物检测技术精准捕捉和规避，让驾驶者在面对复杂的交通场景时更加得心应手。

AITO问界M5智驾版作为搭载L3级自动驾驶技术的车型，其表现尤为出色。该车首发搭载了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，该系统通过融合感知系统，实现了360度的感知范围覆盖。该系统由1个激光雷达、3个毫米波雷达、11个摄像头组、12个超声波雷达构成，检出距离达到了200米，能够很好地应对路上的各种车况。

易车讯 4月16日，在2023华为智能汽车解决方案发布会上，华为ADS 0（Advanced Driving System，华为高阶智能驾驶系统）及智能座舱、智能车载光、智能汽车数字平台等一系列智能汽车解决方案正式发布。

在今年四月举办的问界M5智驾版发布会上，余承东宣布此款新车首次搭载了HUAWEI ADS 0智能驾驶系统。该系统使得问界M5的辅助驾驶级别达到了近乎L3的水平，即所谓的L99999级，这一表述形象地描绘了其无限接近全面自动驾驶的能力。L3级驾驶辅助的定义 L3级驾驶辅助是自动驾驶技术的一个重要里程碑。

华为汽车新品集中曝光!新MDC支持L4级自动驾驶,鸿蒙车机版来了_百度知...

车东西9月25日消息，今日，华为在北京举办了华为智能汽车解决方案生态论坛，在会上，华为集中的介绍了其在智能驾驶、智能座舱、华为云服务方面的思考和进展。 在智能驾驶方面，华为在会上发布了两款新产品，一款是MDC210，为L2+级自动驾驶提供计算能力，另一款则是MDC 610，可为L3级和L4级自动驾驶车辆提供算力。

华为推出的MDC600数据中心，可以装在车上实时完成一系列计算。根据雷锋新智能驱动，这个数据中心的计算性能可以达到352TOPS，支持L4级自动驾驶计算。具体来说，它可以处理16个摄像机、6个毫米波雷达、16个超声波雷达和8个激光雷达的数据。

已上市/可量产车型：特斯拉model 3/S：迭代Autopilot系统，部分场景（如城市自动驾驶Beta版）可实现L4级功能，但依赖高精度地图和地理围栏。极狐Alpha S Hi版（华为ADS 0）：搭载3颗激光雷达和400TOPS算力，支持无高精地图导航，上海陆家嘴晚高峰实测40公里零接管。

车型核心特点华为全栈技术支持：搭载华为HI（Huawei Inside）全栈智能汽车解决方案，包括：智能驾驶：采用华为MDC 810计算平台，配备3颗激光雷达、6颗毫米波雷达及12个摄像头，支持L4级高阶自动驾驶（如城区NCA功能）。鸿蒙OS智能座舱：16英寸4K中控屏，实现多设备互联、语音交互及应用生态无缝流转。

L4级自动驾驶指高度自动驾驶，能够实现驾驶全程无需驾驶员任何操作，但也会有限制条件，比如限制车辆车速不能超过一定值，且驾驶区域相对固定。一般需依靠可实时更新的道路信息数据支持，实现自动取还车、自动编队巡航、自动避障等出行的真实场景。

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