丰田雷凌混动汽车评测（丰田雷凌混动汽车评测怎么样）

今天给各位分享丰田雷凌混动汽车评测的知识，其中也会对丰田雷凌混动汽车评测怎么样进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、智能电混再进阶!试驾广汽丰田全新换代雷凌
• 2、【车主点评:丰田雷凌,混动省油,质量也好】
• 3、雷凌双擎混动怎么样
• 4、【到店实拍】13.38万-15.28万元的家用双擎广汽丰田雷凌
• 5、丰田雷凌双擎混动怎么样
• 6、丰田雷凌混动车油耗多少

智能电混再进阶!试驾广汽丰田全新换代雷凌

1、当然也是为了继续强化雷凌家族的产品竞争力，3月23日，广汽丰田全新换代雷凌正式上市，其中智能电混双擎版本3款新车的指导价格138~188万元。

2、月23日，正式迎来了全新雷凌焕新上市，新车售价138-188万元，共推出燃油版和混动双擎版车型。在电动化转型中，新款雷凌搭载了丰田第五代智能电混系统，再次向电驱深度进化。值得一提的是，新款雷凌是首款搭载“丰田第五代智能电混双擎系统”的车型，新车将会在驾乘体验上带来哪些升级。

3、作为一台油电混动车型，雷凌在WLTC的综合工况油耗只有07L/100km。即便长时间暴力驾驶，得益于丰田的智电混动系统，油耗基本也会被控制在一个很低的水平。全新的第五代智能电混系统也解决了以往混动上高速油耗增加的困扰，无论是市区还是长途行驶，一箱油开个1000km根本不是难事。

4、同时，全新换代雷凌搭载了丰田新一代智能驾驶辅助系统，凸显了广汽丰田的诚意。据了解，丰田新一代T-Pilot智能驾驶辅助系统以“不容出错的智能驾驶”为目标，采用了分布式的ECU芯片感应器和带AI算法的深度神经网络DNN技术，可以识别立体图像、在模糊或者未划线的车道上行驶，自如地应对各种路况。

【车主点评:丰田雷凌,混动省油,质量也好】

1、丰田雷凌双擎混动版是目前市场上最省油的油电混动车型之一。丰田雷凌双擎混动版之所以具有卓越的燃油经济性，主要有以下几个方面的原因：先进的油电混合动力技术。雷凌双擎混动版采用了先进的混合动力系统，结合了内燃机和电动机的优势。

2、雷凌双擎E+最大的亮点是基于丰田THS II混合动力车打造的8L自然吸气发动机，采用电动机插电式混合动力系统。 雷凌双擎E+还配备了一个容量为5Kw h的电池组，纯电池续航里程可达到55km，如果你家里安装了充电桩，而且通常主要用于上下班驾驶，就可以把它当作纯电动汽车来使用了。

3、车主一：丰田雷凌 2019款 185T CVT豪华版 国VI；目前行驶1400公里，从仪表的油耗来看，基本上是1L，还算是比较省油吧！每天行驶的路况并不是很好，比较堵车的那种，1L油耗还是很满意了，因为同级美系车型，它们在这样的路况下行驶，基本上要9L。

4、优点：颜值高，空间充足 ，省油，操控灵敏， 起步动力充沛， 加速快。缺点：中控台不饱满 ， 车漆有点薄 ， 中控台有些微异响 ， 内饰过于简陋， 塑料感太强。

雷凌双擎混动怎么样

总的来说，雷凌双擎虽然有其独特的混动技术和省油优势，但在购买前还需要根据个人实际需求和预算进行权衡考虑。

雷凌混动双擎的三大优点：燃油消耗量低。8L四缸自然吸气引擎+电动机组合，匹配E-CVT变速机构，实际测试取得的百公里油耗是2L。动力释放平顺。丰田雷凌的混合动力总成几乎不会让驾驶员感受到换挡动作。低速工况车厢静谧。

其双擎动力系统的特点是反应速度极快且运行极其安静。无论是起步加速还是日常行驶，都能提供流畅且几乎感觉不到的切换，让驾驶体验更为平顺。这种智能的动力匹配方式，既保证了动力的即时响应，又保持了驾驶环境的宁静，充分体现了丰田雷凌混动双擎版的科技与舒适并存。

对于家用车来说，雷凌双擎混动的动力完全足够，而且配备的后独悬、KYB减震器能够保证在过弯或者颠簸路面时，整车的舒适性表现优异。建议您到店试驾体验一下，亲自感受这款车的优势。

得益于混动系统优秀的降噪效果，以及进一步升级的降噪手段，雷凌双擎实现了比同级车型更出色的静谧性表现，以空灵静寂的车厢音场，在繁华与嘈杂中保持风度与优雅。 问题六：广汽雷凌双擎的混合动力和8自然吸气发动机相比动力怎样 这两款发动机都是自然吸气的，只是燃油方式不一样，一个是油电混合的一个是只烧汽油的。

在燃油经济性方面，丰田雷凌混动双擎版的百公里综合油耗大约为5L，显著低于燃油版，进一步降低了运行成本。 双擎版车型提供了更多样化的驾驶模式选择，驾驶者可以根据不同路况和驾驶喜好选择合适的模式，增添驾驶的灵活性和趣味性。

【到店实拍】13.38万-15.28万元的家用双擎广汽丰田雷凌

雷凌双擎以138万-128万元的价格，以及媲美中高级车的丰富配置，直接把竞争矛头指向了4T和8L级别的主流A+中级车。

如下：第一款，雷凌双擎 指导价：138-128万元 实测平均油耗：7L/100km 作为一款家用代步紧凑级轿车，广汽丰田雷凌向来有着不错的产品口碑，一是丰田品牌大厂出品本身就是一款＂金字招牌＂，二是雷凌其实就是一台卡罗拉，在全球这么多个国家卖了这么多年，产品质量也早已深入人心了。

丰田雷凌油电混合2022款价格为138-1雷凌作为丰田花冠的姐妹车型，28万元双擎不仅价格比卡罗拉双引擎高（价格13）.58-198万）更便宜，车型选择和配置都比花冠双引擎丰富。

购买广汽丰田雷凌双擎豪华版的费用需考虑多个因素。2021款丰田雷凌油电混合车型共计六款，指导价在138-128万元之间。其中，豪华版裸车价为128万元。计算购置税11398元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，以及商业保险费用5469元，最终落地价格为115万元。

据广汽丰田官方消息，2021款雷凌系列正式上市，新款雷凌将有常规燃油版及双擎版共10款车型可供选择，全系售价区间为158万-128万元。与2019款相比，新款雷凌系列仅有运动系列在售价上增加2千元，其余车款售价没有变化。该款车型预计将于7月1日下线，7月10日陆续到店。

丰田雷凌双擎混动怎么样

雷凌双擎作为一款混动车型，虽然有很多优点，但也存在一些缺点。以下是三个主要的缺点：内饰设计感不足：雷凌双擎的内饰设计被一些车主认为较为廉价，可能缺乏一些视觉上的层次感和变化。这主要体现在材质的选择和整体的布局上，给人一种不够精致的感觉。

总的来说，雷凌双擎虽然有其独特的混动技术和省油优势，但在购买前还需要根据个人实际需求和预算进行权衡考虑。

雷凌混动双擎的缺点有噪音，配置，刹车。噪音雷凌双擎版它的噪音效果控制的不是很好，日常高速行驶的时候，速度一上来风噪胎噪确实不太好，在国道城市道路上有时候还能听到有石头拍打轮胎的声音。

其双擎动力系统的特点是反应速度极快且运行极其安静。无论是起步加速还是日常行驶，都能提供流畅且几乎感觉不到的切换，让驾驶体验更为平顺。这种智能的动力匹配方式，既保证了动力的即时响应，又保持了驾驶环境的宁静，充分体现了丰田雷凌混动双擎版的科技与舒适并存。

个人认为丰田雷凌双擎车型的优点是省油，保值性更好。缺点是汽车的电机和电池的维护成本比较高。铁皮薄的日系车通病，其他缺点就更不用说了。每辆车都有其优点和缺点。现在双引擎很省油。要想省油，就不能追求完美。你要追求完美。车，那你不在乎价格吧？后备箱太小。

丰田雷凌混动车油耗多少

雷凌混动车型在高速时的油耗在4-5L左右。丰田雷凌是一个非常好的混合动力车型。这款车的电池提供终身质保，加满一次油可以行驶1000多公里。在丰田家族中，主要有两款混动车型，一款是丰田卡罗拉，另一款是丰田雷凌。与卡罗拉混动版相比，雷凌混动版定位更低，更适合家用。这辆车绝对非常适合家用。

【太平洋汽车网】丰田雷凌混动版的油耗为4L左右。在动力方面，混动版车型搭载的是一套由8L自然吸气发动机+电动机+电池组构成的插电式混动系统，这款车的综合油耗仅为4L，在纯电模式下，这款车的续航里程为55km，纯电模式就可以满足对用车的需求。丰田雷凌混动版的油耗为4L左右。

首先是油耗，双擎的雷凌油箱官方显示是43升，不过我每次加不到40升就加满了。市区行驶是混动车的最大优势，油耗可以低到百公里3升，高速高一点，因为主要是汽油机运行，油耗大概是7L百公里。一箱油可以跑800公里以上，对于一个新手司机来说，这油耗让我非常满意。

如果没有充电条件的话，可以不用充电直接用油，当混动车用，油耗在5L左右，也很省油。如果有充电条件的话，建议充电，纯电续航可以达到55公里，一般情况下一天来回上下班也够了。

雷凌混动版车型跑高速的油耗大概在4-5L左右。丰田雷凌是一款表现非常不错的混动版车型，这款车的电池提供终身质保，加满一次油之后可以行驶1000公里以上。

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