40万自动驾驶汽车（40万自动驾驶汽车图片）

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本文目录一览：

• 1、试驾蔚来ES6远郊游玩有感:由奢入俭难!高级辅助驾驶真香!
• 2、续航超700公里卖40万,小鹏P7为啥卖不过特斯拉?
• 3、不超过40万,有什么车推荐?

试驾蔚来ES6远郊游玩有感:由奢入俭难!高级辅助驾驶真香!

1、这辆车首先看起来就很大，跟同事的奥迪Q5停在一起ES6明显要长一节，更偏方正的设计也让这辆车的视觉冲击感更强烈一些。同时ES6的车内乘坐空间也大，储物空间也很大，跟我的RAV4比，每个座位都很宽敞，很适合全家出行，尤其是有小孩的家庭。

2、操控 开了es6，不想开油车了，对于女司机，方向盘很容易转向，轻踩油门加速很快，推背感强，刹车特别灵敏，安全很好。舒适性 太舒服了，没有别的形容了，腰部也可调节，座椅记忆根据每把钥匙不同单独记忆，还能设置离车位置记忆，相当舒服。

3、但不得不说，轿跑版本的蔚来EC6是好看且充满科技感的，这也让其拥有在一众燃油车中脱颖而出的辨识度。与ES6相比，EC6外观上最大的区别就在于大溜背设计，这也使得新车在造型上更加灵动，多了一丝年轻的跳脱与躁动。当然，溜背设计下的EC6拥有更好的空气动力学表现，风阻系数低至0.26cd。

4、至少从用料、做工、装配工艺来看，蔚来ES6显得更加精致，Model 3虽然也大量的使用皮料，但做工还是能看出老美的粗狂范儿。 ES6内饰的便利性，对我来说还是有着不错的印象。

5、蔚来的ES8的辅助驾驶系统是非常值得一提的，在我试驾过的不论是燃油车还是电动车，这套叫做Pilot的驾驶辅助系统都算得上是第一梯队的，和主流的bba的驾驶辅助功能不相上下。启动Pilot也非常简单，只需要按一下方向盘左边的启动按键，如果符合自动驾驶的条件，Pilot就会立即生效。

6、享受专属的空间和时间。蔚来ES8的辅助驾驶系统令人印象深刻，其性能可与主流的bba车型相媲美。启动辅助驾驶非常简单，只需按下方向盘左侧的按键，系统即可立即生效。总之，一周的蔚来ES8体验让我对新势力造车乃至国产电动车有了全新的认识。蔚来ES8以及ES6等产品已经得到市场的认可，未来的发展前景看好。

续航超700公里卖40万,小鹏P7为啥卖不过特斯拉?

其实小鹏P7营销虽然做的不错，但是底蕴上有着先天不足，特别是在 品牌公信力度，技术力量，或许也是因为这些才导致小鹏P7卖不过特斯拉model 3吧 。

是的，超视距+实时在线，这是我们认为小鹏P7在自动驾驶方案上与特斯拉最大的不同。某种程度上，你可以将特斯拉看成桌面端或者单机的，将小鹏P7看成是移动端或者联网的。

退而求其次，小鹏P7还有656km续航版本的车型，比起特斯拉来说性价比也要更好。 不过，这里会有一个小问题——小鹏P7的续航实在吗？这类务实的车主之所以选择特斯拉，也是冲着特斯拉这些年打下的续航实在的口碑而来。想让他们转身投入小鹏的怀抱，P7必须拿出一份出色的续航实测成绩。

不超过40万,有什么车推荐?

新奔驰E级上市，老款优惠显著。40万元以下即可入手E级，既满足面子又不超过预算。E级提供两驱和四驱版本，外观有运动和商务两种风格，内饰采用豪华材质，配备64色氛围灯和柏林之声音响，空间宽敞，科技感十足。

CNPP小编综合了官方指导价在40万左右的车型，并结合了汽车之家、太平洋汽车网、易车网和爱卡汽车等平台的口碑评价、关注度以及实时售价，进行了详细的分析和总结。数据更新至2024年3月2日，但榜单并不具有唯一性，仅供大家参考。如果有任何疑问或建议，欢迎大家在评论区交流。

宝马5系 宝马5系定位为豪华中大型轿车，在品牌方向看，这一等级基本上是奔驰与奥迪发挥实力的主场。宝马品牌的实力让5系竞争A6L和E级有点难，可是宝马没有放弃的打算，对于这款车砸下重金，加长了的轴距后排管够，质量和豪华感上也一点都不含糊，给人感觉档次很高的样子。

雷克萨斯ES 300h 雷克萨斯ES系列深受欢迎，特别是ES 300h。其混合动力系统不仅提升了燃油效率，也保持了雷克萨斯一贯的高品质和舒适性。 凯迪拉克CT6 CT6以其修长的车身和高端设计而引人注目，其价位在40万元左右，对于追求高颜值豪华车的消费者来说，是一个很有吸引力的选择。

领克09新能源 EM-P 远航版 指导价：399-349万元 领克09 EM-P的尺寸为5042/1977/1780mm，轴距达到了2984mm，对比同级别的新势力竞争对手们来说，尺寸不大不小刚刚好，在三辆车中位居中位，比理想 L8 略小，但是比AITO问界M7要大了一点。

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