摩卡318是不是混动汽车（摩卡l3）

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本文目录一览：

• 1、23.18万,新摩卡DHT-PHEV搅局大五座SUV市场
• 2、车价下调后售23.18万,新摩卡DHT-PHEV正式上市
• 3、选混动SUV不用看日系,国产也有干货,长安比亚迪都有
• 4、仅上一款车型,新摩卡“葫芦”里卖的什么药?

23.18万,新摩卡DHT-PHEV搅局大五座SUV市场

1、昨晚，魏牌新摩卡DHT-PHEV（以下简称新摩卡）在北京正式上市，售价218万元。

2、月1日，魏牌大五座旗舰电动SUV—新摩卡DHT-PHEV（以下简称“新摩卡”）于北京震撼上市。新车提供两驱长续航版车型，官方售价218万元，同时推出5重上市权益，用诚意价格及超值权益，开启大五座拥车美好生活。

3、而作为一台大五座SUV，驾驶新摩卡DHT-PHEV与全家人一起出行是少不了的事儿，新摩卡DHT-PHEV配备了车内空气主动净化功能，一个是PM5的检测和净化，一个是负离子空气氧吧，让车内的空气质量得到极大的提升。

车价下调后售23.18万,新摩卡DHT-PHEV正式上市

1、《我有车》原创新车报道：2023年6月1日，魏牌新款摩卡DHT-PHEV正式上市，1款车型的官方指导价格为218万元。新车定位插混大五座中型SUV，CLTC纯电续航215公里（WLTC纯电续航175公里）。

2、月1日，魏牌大五座旗舰SUV——全新摩卡DHT-PHEV于北京上市。和老款的市场策略不同，新车目前只提供两驱长续航版一个版本，定价也被下调至更亲民的218万元，相当于降价6万元以上。魏牌方面称，新摩卡在启动预订7天后，已经收获了五位数的订单量。

3、月1日，魏牌新摩卡DHT-PHEV正式上市，新车定位为大五座旗舰电动SUV，官方售价为218万元。

选混动SUV不用看日系,国产也有干货,长安比亚迪都有

1、谈到中型混动SUV，比亚迪唐当然不能少，这款车目前在售的混动车型有DM和DM-i两类，前者价格较高，入门版为四驱，售价298万，而去年4月推出的DM-i新车价格相对较低，区间为128-298万。

2、长安混动SUV和比亚迪混动SUV在质量方面都有各自的优势，不能简单地评判哪个绝对质量过硬。长安混动SUV近年来发展迅速。其在技术研发上不断投入，发动机与电机的匹配逐渐成熟。比如长安CS75 PLUS新能源，外观时尚大气，内饰科技感十足。在动力系统方面，动力输出较为平稳，日常驾驶能满足大多数需求。

3、总体而言，长安混动SUV注重整体机械性能的平衡，比亚迪混动SUV在三电系统上优势明显。消费者可以根据自己对车辆不同方面的侧重需求，如更看重底盘质感还是电池技术等，来综合考量选择更适合自己的车型。

4、长安和比亚迪的混动SUV各有优势，很难简单说哪个质量绝对过硬。长安混动SUV在发动机与电机的匹配调校上有自己的特点。比如其部分车型在动力输出的平顺性方面表现不错，日常驾驶能带来较为舒适的加速体验。车内空间布局较为合理，能满足家庭出行需求。

5、国内常见的混动SUV车型众多。像比亚迪宋PLUS DM-i，它在市场上颇受关注。还有丰田RAV4荣放双擎，以其稳定的性能和品牌口碑也有不少拥趸。本田CR-V锐·混动同样是大家比较熟悉的混动SUV。另外，吉利豪越L 雷神Hi·P也在混动SUV领域崭露头角。长安CS75 PLUS新能源也有混动版本可供选择。

仅上一款车型,新摩卡“葫芦”里卖的什么药?

1、新摩卡“葫芦”里卖的是精准定位与高端新能源市场战略的药。6月1日，魏牌大五座旗舰电动SUV——新摩卡DHT-PHEV（以下简称“新摩卡”）正式上市，令人瞩目的是，新摩卡仅推出了一款车型版本，即两驱长续航版，售价218万元。

2、月1日，全新魏牌摩卡DHT-PHEV正式上市，新车仅推出了一款配置，售价为218万元，相比老款的两驱版车型下降了超6万元。同时，出于对新车的自信，发布会现场魏牌CMO表示：很多产品在魏牌眼里，根本达不到出厂标准。当然，这些话术不过是听听而已的流量密码罢了，究竟新车具体表现如何，我们还是得自己审视。

3、款新款摩卡DHT-PHEV实际上是改款年型车 ，新款车型此次主要针对内外饰进行了改动或升级之处，同时因为家族全新产品蓝山DHT-PHEV的推出，为更好地规划家族产品线，新款摩卡DHT-PHEV也随之降低了售价，性价比相比老款得以大幅提升。

4、综上所述，年轻家庭选择长城汽车新摩卡Hi4是一个明智的选择。它不仅具备先进的技术和卓越的性能，还符合年轻家庭的审美需求和预算要求。同时，新摩卡Hi4在安全性能方面也表现出色，能够为年轻家庭提供全方位的保障。

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