路虎卫士半自动驾驶***（路虎卫士半自动驾驶***播放）

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本文目录一览：

• 1、全新路虎卫士110车型中国首秀,预售79万元起
• 2、捷豹路虎CES上发布车联网及自动驾驶技术
• 3、路虎揽胜全自动驾驶概念车曝光!采用鸥翼门设计+四轮毂电机布局,322马...
• 4、价差不小,硬派越野SUV选卫士还是G350?

全新路虎卫士110车型中国首秀,预售79万元起

官方宣布，全新的路虎卫士将在6月16日正式上市，其中国首秀和预售活动已在北京展开，预售价区间为79-99万元人民币。在7月24日的成都车展上，这款新车将正式亮相。首批供应极其有限，仅有400辆110款车型，后续还会推出90款。

月16日，英国老牌高档汽车制造商路虎向中国市场发布了全新一代路虎卫士110的四款车型并开启预售，预售价格区间为79万元至99万元。

月16日，英国老牌高档汽车路虎向国内市场发布了全新一代路虎卫士110的四款车型，并同时开启预售。预售价格区间为79-99万元。外观：路虎全新卫士保持了坚固，硬派的造型理念，虽然加入了很多现代化的元素，但还是有很多经典元素得以保留，如：高高的车头、短小的前后悬，方正的车厢以及横平竖直的线条。

月16日，全新路虎卫士在北京华贸中心开启了中国首秀及110车型预售。新车基于路虎最新的MLA模块化纵向架构平台打造，提供多种混合动力方案，预售区间价格为79-99万元，预售期为：6月16日20：00至7月15日00：00。

月16日，全新路虎卫士在国内正式发布，同时启动了预售，新车前期仅提供长轴距版卫士110车型，预售价格区间为79万元-99万元。此外，路虎还为中国市场推出一款首发哑银特别套件版车型，***27台，指导售价为93299万元。

捷豹路虎CES上发布车联网及自动驾驶技术

1、在2018年的国际消费电子展上，捷豹路虎汽车公司推出了其前沿的车联网和自动驾驶技术，展示了其对创新的不懈追求。 他们的车型将装备高通骁***20移动平台，通过这一强大平台，车辆得以实现全面联网，驾驶员可以在车内享受集成的信息***和内容共享功能，进一步提升车辆的智能水平，强化道路安全辅助系统。

2、美国时间1月9-12日，在2018国际消费电子展上，捷豹路虎汽车公司在本届CES上发布了其正在研发的快速车联网和自动驾驶技术。他们表示，未来，新车型将配备高通骁***20移动平台。有了这个平台，捷豹路虎车型将实现网络化，驾驶员可以在车内体验集成的信息***和内容共享功能。

3、路虎卫士连接技术 越野车看起来极其粗犷，但一个黑科技满满的内饰，就能使其更加迷人。捷豹路虎给卫士提供了新型连接技术，可以插两张eSIM卡，一张用于无线软件（SOTA）更新，另一张用于应用程序更新以及流媒体。

路虎揽胜全自动驾驶概念车曝光!***用鸥翼门设计+四轮毂电机布局,322马...

1、路虎揽胜的全自动驾驶概念车渲染图已在全球媒体上曝光，其创新设计令人瞩目。这款新车***用独特的鸥翼式车门设计和罕见的四轮毂电机布局，总输出功率达到322马力，展现出强烈的未来感。外观设计上，前脸***用了一条贯穿的笔直灯带，分隔上下部分，下方是封闭式格栅，内置大量传感器。

2、近日，我们从海外媒体处获取到一组路虎揽胜全自动驾驶概念车的渲染图，新车将***用鸥翼门设计以及十分罕见的四轮毂电机布局，综合输出功率为322马力。

3、日前，从海外媒体获悉一组路虎揽胜全自动驾驶概念车渲染图，该车***用了时尚的鸥翼门设计和四电机驱动。概念车设计***用了路虎揽胜硬派的直线元素，但融合了更多流线型斜面设计，以及大面积玻璃的优雅外观。车头部位有一个独特的灯带和一个全封闭的格栅，格栅内部装有大量的传感器。

价差不小,硬派越野SUV选卫士还是G350?

1、前不久，有着越野车图腾之称的两款硬派SUV相继上市—— 路虎卫士和奔驰G350，虽然这两款车同属硬派越野阵营，但动力差别却有点大。卫士配0T发动机，奔驰G350配的是0T发动机。另外，目前路虎卫士顶配98万，终端不加价，落地就是百万+，而奔驰G350算上终端加价落地小200万（因此许多网友认为不值）。

2、很显然，不少人的“大G梦”又一次渐行渐远了。不过，虽然G350可能离你有些遥远。但别灰心，今天小编为你安利另一款硬派越野车，同样是豪华品牌，而且买它可以立省50万之多呢！它，就是路虎换代后的卫士。

3、整体来看，两者各有不同的侧重点，G 350的优势在于三把锁带来的脱困能力，在野外的越野性能也会更突出，而卫士的优势在于强劲的扭矩输出，但如果遇到后轮腾空的场景脱困会相对有些困难。配置PK：卫士稍逊于G 350 奔驰G 350虽然是一款入门版车型，但其配置依旧具有百万豪车的丰富程度。

4、若是这套空气悬架在保证优异行驶质感和越野能力的同时，又能拥有更好的可靠性表现，新卫士必定比G350更值得选择，毕竟谁都不想在越野时抛锚。无论是卫士还是G，历经半个世纪的发展，在越野的时候都更从容更舒适，通过更智能权限更高的电控系统让***都是越野专家。

5、此前，不再坚持传统硬派越野车路线的全新一代路虎卫士上市，没有了非承载式车身、内饰豪华了、动力加入了轻混动系统，让那些硬派越野车消费者在买单时不免会有些犹豫。近期发生了一件更令人意外的事情，奔驰将0T发动机安装在了G级身上，变成了G350。

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