蓝山自动驾驶硬件（蓝山自动驾驶硬件有限公司）

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本文目录一览：

• 1、自动驾驶技术的硬件组成
• 2、试驾魏牌蓝山DHT-PHEV,30万元级大六座SUV标杆
• 3、魏派蓝山2023款参数
• 4、魏牌蓝山试驾:不仅是奶爸车,还是驾驶者之车

自动驾驶技术的硬件组成

1、汽车自动驾驶涉及的软硬件有哪些传感器传感器相当于自动驾驶汽车的眼睛，通过传感器，自动驾驶汽车能够识别道路、其他车辆、行人障碍物和基础交通设施。

2、HW5硬件使用的是英伟达定制的DrivePX2计算平台，而HW0则是特斯拉自己专门为FSD打造的新计算平台，就性能而言，HW0的自动驾驶芯片拥有每秒2300帧的图像处理能力，是HW5的21倍，计算能力提升了大约7倍。

3、他的主要难度主要是在硬件方面以极其稳定，可靠性方面，毕竟在汽车驾驶的过程当中，如果没有人去控制他们的话，一旦他们出现差错，那么造成的后果还是很严重的。

4、车联网和通信：自动驾驶汽车需要与其他车辆、基础设施和云端服务器进行实时通信，以获取实时的交通信息、道路状况和目的地信息。这需要车联网技术，如专用短程通信（DSRC）和蜂窝车联网（C-V2X）。

试驾魏牌蓝山DHT-PHEV,30万元级大六座SUV标杆

而魏牌蓝山DHT-PHEV搭载了Coffee Pilot 5 咖啡智能驾驶系统，在主动安全、辅助驾驶、高阶辅助驾驶及自动泊车方面实现了多样的场景覆盖，为用户的旅途提供最大程度的便利性。

魏牌目前旗舰SUV车型蓝山DHT-PHEV正式公布了其价格，共推出两驱长续航版、四驱超长续航版2款车型，官方售价分别为238万元、30.88万元，这个价格的出现，笔者认为一定能够冲击原本平静的大六座市场，貌似可以正面对比理想L8。

虽然魏牌蓝山DHT-PHEV是一台更偏向家用的大六座SUV，不过在试驾过程中，感受到了魏牌在驾驶层面的深厚功底。魏牌蓝山DHT-PHEV开起来是一台很有趣的车，他不会让你真的像一个司机一样，只能为家庭服务。

就在最近的重庆车展上，魏牌带着这蓝山DHT-PHEV和新摩卡DHT-PHEV两台“大五/六座双旗舰”闪耀全场，尤其是新摩卡体现出的强劲内在和驾驶质感，续写了现象级的“蓝山热度”。

在当下的细分市场当中，有些品牌已乘风起飞，还有一些品牌瞄准了这块“香饽饽”，而魏牌正是后者。在去年广州车辆亮相的蓝山DHT-PHEV定位于大六座家用SUV，新车的目标很明确，那就是在其所在的细分市场当中分一杯羹。

引言| 238-30.88万元 有哪一款旗舰车，在上了工信部目录后还能连夜改前脸的？ 魏牌蓝山DHT-PHEV做到了。阳春三月，我们在浙江安吉试驾了这辆传奇SUV。

魏派蓝山2023款参数

魏派蓝山2023款参数 据我了解魏派蓝山2023款参数内容 车身尺寸：长宽高分别为5075mm×1938mm×1660mm，轴距为3090mm。 发动机：0T涡轮增压发动机，最大功率为160kW，最大扭矩为380N·m。

魏派蓝山2023款作为一款超跑，具有引人注目的性能和设计。它采用了轻量化材料，加上强劲的引擎，可以轻松加速至每小时300公里以上，神速澎湃。该车型采用全时四驱，提供独特的驾驶体验，具有出色的操控性能。

魏牌蓝山DHT-PHEV搭载了先进的DHT混动系统，由5T发动机和电动机组成。前电机最大功率为130千瓦，后桥电机最大功率为220千瓦，四驱版的系统综合功率可达380千瓦，综合扭矩933牛·米。

魏牌蓝山配置参数如下：魏牌蓝山DHT-PHEV是一款旗舰级的大六座SUV。蓝山DHT-PHEV的长宽高和轴距分别为5156/1980/1805/3050mm，轴距3050mm。

魏牌蓝山试驾:不仅是奶爸车,还是驾驶者之车

1、那个时候觉得，第一代魏牌的智能驾驶还有很大的提升空间；但是到了这一代，作为旗舰车型，蓝山DHT-PHEV的智能化已经到了一个非常成熟的阶段。 当然对市区的红绿灯，还是不能识别的。路口无前车时，一定要人工接管，刹停车辆。

2、“5506”，这是魏牌蓝山（简称蓝山）上市后第二个月的销量成绩，加上第一个月，累计销量已破万辆，这对于一款30万级的新车殊为不易。蓝山的热销引起了车说君的好奇心，特找来一台体验一番，寻找一下这背后的原因。

3、如此高的要求，或许这几款大六座新能源SUV可以应付。魏牌蓝山 魏牌蓝山更注重家庭使用场景，简洁前卫的格栅造型与分体式大灯形成很好搭配。

4、魏牌蓝山DHT-PHEV开起来是一台很有趣的车，他不会让你真的像一个司机一样，只能为家庭服务。相反，不论是加速，还是转向，他对于驾驶者的回馈都是很直观的。

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