君威自动驾驶辅助（君威自动驾驶辅助怎么使用）

今天给各位分享君威自动驾驶辅助的知识，其中也会对君威自动驾驶辅助怎么使用进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、别克君威上坡辅助怎么用
• 2、别克君威2021最新款:先进科技搭配豪华舒适的驾乘体验
• 3、君威上坡辅助怎么用

别克君威上坡辅助怎么用

1、上坡前先踩住刹车停留数秒，把脚从刹车板挪开，这其中系统自带2秒停留时间，让车主踩油门上坡。别克君越并没有独立的上坡辅助开关，上坡辅助功能随系统打开，不再需要手动按钮开启。

2、当排挡杆未处于P挡位置时并且不要踩下油门踏板，此时车辆还需处于静止状态，操控者未将手刹（脚刹或电子制动）开启。满足以上这些条件时，驾驶者将脚从制动踏板上移开，上坡辅助系统便会启动。

3、当满足上述条件时，驾驶员将脚从制动踏板上移开，上坡辅助系统将启动。Hill-startAssistControL （HAC）是在ESP系统基础上开发的功能。

4、它允许车辆在斜坡上启动时不用手制动，不会打滑，驾驶员的右脚在离开制动踏板后可以保持制动几秒钟，这样驾驶员就可以轻松地将脚从制动踏板转到油门踏板上，避免了驾驶员踩着驻车制动上去时感觉很匆忙的麻烦。

5、别克君威上坡辅助操作过程：上坡前踩住刹车几秒，松开刹车后，稳定状态能保持2秒，这2秒时间就是给车主加油上坡的过程。别克君威并没有独立的上坡辅助开关，与以往手动点击上坡辅助不同，该功能现已系统自带。

别克君威2021最新款:先进科技搭配豪华舒适的驾乘体验

同时，别克君威2021最新款的座椅也更加舒适，加热与通风一体的座椅，可以让驾乘者一路上享受最舒适的坐姿。

别克君威是一款中型车，它的驾驶体验因车型和配置而异。根据汽车之家的试驾评测，君威的悬挂调校较为硬朗，过弯时支撑性较好，但在行驶过程中会有一定的颠簸感。方向盘力度适中，指向精准，但转向半径较大。

太平洋汽车网2021款别克君威一共有8种颜色，分别是象牙白，玛瑙红，星空紫，亚麻金，皇室蓝，黯影灰，墨玉黑，泰坦灰别克新君威有象牙白玛瑙红星空紫亚麻金皇室蓝墨玉黑这几种颜色别克君威一共推出了。

别克始终坚持以“越级”理念打造产品，而作为别克品牌在国内的旗舰轿车，全新一代别克君越产品实力毋庸置疑。越级豪华品质、驾驶性能、舒适驾乘、智能科技，以及安全保护等全方位优势，为消费者带来焕然一新的用车体验。

全新君威还配备了大尺寸触控屏，支持多媒体功能，让驾驶者可以轻松操作各种功能。此外，全新君威还提供了多种舒适配置，如座椅加热、座椅通风、多区域空调等，让驾乘者在行驶过程中享受到更加舒适的体验。

特别是前脸设计，采用了立体感极强的水滴状进气格栅，搭配别克家族式头灯和犀利的大灯组，赋予该车更加犀利的视觉效果。内饰——舒适感爆表的豪华空间 进入车内，你会对君威的内饰风格感到惊喜。

君威上坡辅助怎么用

1、当排挡杆未处于P挡位置时并且不要踩下油门踏板，此时车辆还需处于静止状态，操控者未将手刹（脚刹或电子制动）开启。满足以上这些条件时，驾驶者将脚从制动踏板上移开，上坡辅助系统便会启动。

2、上坡前先踩住刹车停留数秒，把脚从刹车板挪开，这其中系统自带2秒停留时间，让车主踩油门上坡。别克君越并没有独立的上坡辅助开关，上坡辅助功能随系统打开，不再需要手动按钮开启。

3、当满足上述条件时，驾驶员将脚从制动踏板上移开，上坡辅助系统将启动。Hill-startAssistControL（HAC）是在ESP系统基础上开发的功能。

4、当满足上述条件时，驾驶员将脚从制动踏板上移开，上坡辅助系统将启动。Hill-startAssistControL （HAC）是在ESP系统基础上开发的功能。

关于君威自动驾驶辅助和君威自动驾驶辅助怎么使用的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。