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1、新能源汽车高压熔断器一般包含熔体、灭弧介质、管体、外部连接的端子四个主要部件。熔体:是设置感知电流(狭径),并利用电流热效应融化最后气化的导体。常见的有铜熔体、银熔体、金熔体等。它的作用是在电流过大时,狭径处因电流热效应升温,达到熔点后融化断开电路。
2、新能源熔断器在客车中的安装位置并非固定,而是根据电路设计的需要来确定。一般来说:在汽车电路中,熔断器通常安装在汽车前盖内的熔断盒中,用来保护各个电路功能。
3、现代汽车中,熔断器的用量可达30-50个,主要应用在三电系统保护、ECU电路防护以及车载设备保护等方面。例如,动力电池组的过流保护是新能源汽车必备的安全措施;发动机控制单元、ADAS系统供电线路等关键部位也需要熔断器提供保护;此外,信息娱乐系统、车灯模块等车载设备也需要熔断器来防止短路故障。
4、轻量化设计:选择尺寸紧凑且安装便捷的熔断器,以满足汽车设计的轻量化追求。线缆耐过载能力:辅路保护匹配:确保辅路保护与电缆保护相匹配,以保证系统的稳定运行。分断力(IR):电路特性选择:根据电路特性选择合适的分断力,确保在短路条件下能有效分断电流。
5、新能源汽车中属于高压部件的主要包括动力电池、驱动电机及电控系统、高压配电盒(PDU)、车载充电机(OBC)、DC-DC转换器、电动空调压缩机及PTC加热器、高压线束、高压互感器与高压熔断器、高压连接器。
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