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年毕业于沈阳工业大学电气工程学院电机与电器专业,获工学硕士学位,2005年5月至2006年5月在莱茵技术上海有限公司从事电气电子类产品的性能测试及安全质量评估工作,2006年6月起在湖南理工学院机械工程学院任教,自2010年9月起在湖南大学机械与运载工程学院攻读博士学位,主要研究方向为机械动力学与振动控制。
指导博士研究生48名,34名已取得博士学位;指导硕士研究生61名,49名已获得硕士学位 2013年5月22日,中国工程院发布公告,2013年中国工程院院士增选候选人提名、遴选工作于4月25日结束。经形式审查和中国工程院主席团审定,有效候选人共560人,蒋庄德在列。
严新平,主要从事运输机械(系统)监测、诊断与控制;摩擦学系统与磨损预防;智能运输系统的关键技术;运输安全与运载工具智能化;高等教育的质量保证体系等研究。
1、热管理系统、能源管理系统。生物医学类期刊1:IF=2+,JCR1区,正刊版面,Article检索。接收领域:生物医学、健康信息学、公共卫生、远程医疗、预防保健、疾病诊断。期刊2:IF=7+,JCR3区,专刊占正刊版面,Article检索。接收领域:生物医学、纳米医学、分析化学、药物基因、临床诊断。
2、三大检索期刊分别是SCI(科学引文索引)、EI(工程索引)、ISTP(科技会议录索引)。SCI(科学引文索引):重要性:SCI是世界著名的三大科技文献检索系统之一,也是国际公认的进行科学统计与科学评价的主要检索工具,其中以SCI最为重要。
3、三大检索期刊分别是SCI、EI、ISTP。以下是关于这三大检索期刊的简要介绍:SCI:定义:SCI是科学引文索引的缩写,它是国际公认的进行科学统计与科学评价的主要检索工具之一。
4、EI(The Engineering Index)是美国工程信息公司出版的著名工程技术类综合性检索工具,是世界上最大的工程信息提供者之一。EI收录的期刊和会议论文涵盖了广泛的工程学科领域,包括机械工程、土木工程、电子工程等。EI的收录分为期刊检索(JA类型)和会议检索(CA类型),其中JA类型的含金量较高。
5、年5月各学科领域SCI/EI/知网检索期刊及会议汇总如下:SCI/EI双检期刊: 计算机类: 重点期刊:IF在5+至0+之间,主要接收人工智能、物联网、智能制造等领域的稿件。 其他期刊:IF在0.50之间,涵盖计算机网络、大数据等领域。
物流领域EI期刊主要包括以下几种:《Journal of Traffic and Transportation Engineering (English Edition)》由西南交通大学主办,聚焦交通工程与物流系统前沿研究,涵盖智能交通、物流大数据、供应链优化等热点领域。
车路协同、5G通信等出版信息:IEEE出版,EI检索审稿周期:3周见刊时间:录用后1-3个月推荐理由:作为IEEE主办的国际会议,具有较高的学术水平和影响力,适合智能交通及智慧城市领域的最新研究成果发表。
《Batteries》(ISSN 2313-0105)创刊于2015年,旨在为电池及其密切相关学科领域的研究提供一个高水平的交流平台。该期刊主要关注电池和其密切相关学科领域的最新研究成果,包括但不限于锂离子电池、铅酸电池、镍氢电池、金属空气电池和后锂离子电池等。
单鸿波教授在学术期刊和国际会议上发表了多篇署名第一作者的论文,其中包括:2011年,《第三方物流企业基于价值链的业务流程优化建模》发表在《Applied Mechanics and Materials》上,EI检索号:20110313585949,页码44-47。
Expeditors International成立于1979年,总部位于华盛顿州西雅图。1984年,EI在纳斯达克上市,股票代码为EXPD。全球扩张:EI没有依赖大规模的并购来发展壮大,而是通过自身的业务能力和服务质量实现全球扩张。1993年,EI凭借其罕见的“A”级许可证,成功进军中国市场,开始了其全球范围内的业务扩展。
1、会议名称:第二届机器智能与数字化应用国际会议出版信息:SPIE出版,EI/Scopus双检截稿日期:11月20日收录方向:数字孪生、工业机器人、智能制造等审稿周期:2周推荐理由:审稿周期短,适合有快速发表需求的学者。SPIE作为国际知名的光学与光电子学领域出版社,保证了会议的学术质量。
2、备注:虽然会议详情中未直接提及EI收录,但考虑到其为IEEE主办的国际会议,且涉及计算机、大数据和人工智能等热门领域,通常会有机会被EI检索,具体需关注后续会议公告或论文集出版情况。然而,基于常识和以往经验,此类会议往往具有较高的学术水平和影响力,因此被EI收录的可能性较大。
3、规模较小、领域较冷门的EI会议录用率可能会更高,而规模较大、领域较热门的EI会议录用率则会更低。学术水平和竞争激烈程度:EI会议的录用率可以反映出该会议的学术水平和竞争激烈程度。
4、方向:机器学习、区块链、智能金融,IEEE Xplore/知网联合检索。2025年数字经济与信息系统国际会议(DEIS 2025)时间:4月25-27日(广州)亮点:EI/Scopus/知网三重检索,支持大数据分析、智慧城市案例研究。投稿注意事项 检索稳定性:优先选择与知网长期合作的出版社(如Atlantis Press),避免“水会”。
1、吴超仲的研究成果主要包括以下几个方面:主持的课题和基金项目:主持了国家863目标导向课题、国家自然科学基金、交通部基础课题以及地方级别的基金计划。参与了国家重大基础研究计划,如973计划、863计划、支撑计划等。科研项目领域:涵盖了驾驶行为分析、危险驾驶行为预警、驾驶意图辨识等关键领域。
2、学术贡献:吴超仲教授在交通运输工程领域有着深厚的积累和不断进取的精神,他的专业能力和持续的研究成果为学术领域做出了重要贡献。
3、年9月至2007年8月,吴超仲前往加拿大Regina大学工学院进行访问学者研究,这段经历无疑丰富了他的学术视野。回到武汉理工大学后,他继续在智能交通系统研究中心担任副教授,直到2009年9月。
4、年获得湖北省科技进步二等奖:作为驾驶行为分析与驾驶能力提升成套技术研发及应用项目的第一负责人,吴超仲先生展现了卓越的技术实力和领导才能,该项目荣获了湖北省科技进步二等奖。
5、为此,学校科技合作与成果转化中心牵头,制订并修订了知识产权相关的“1纲要4制度”,并召开了知识产权和科技成果转化高质量发展推进会,全面部署贯彻《高等学校知识产权管理规范》(GB/T33251-2016)的相关工作。
6、吴超仲在科研领域取得了丰硕的成果,主持了多项重要课题和基金项目,包括国家863目标导向课题、国家自然科学基金、交通部基础课题以及地方级别的基金计划。他参与了国家重大基础研究计划,涵盖了多个科研领域,如973计划、863计划、支撑计划等。
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