同济自动驾驶（同济自主智能）

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本文目录一览：

• 1、同济大学自动驾驶科研成果
• 2、同济大学卓越计划班四大领域
• 3、同济大学交通工程专业都能干什么

同济大学自动驾驶科研成果

1、主要科研成果包括：基于安全合理探索与利用的自动驾驶自进化决策规划框架：同济大学研究团队在《Engineering》期刊上发表的论文中，提出了一种数据和模型混合驱动的自动驾驶在线决策规划自进化框架。

2、学科实力与资源突出。它是国家“双一流”建设学科，首批“卓越工程师计划”试点专业，拥有国家级科研平台。教师团队多为行业领军人才，主持国家重点研发计划，在新能源电池、自动驾驶等领域成果显著。报考与发展路径清晰。2024年浙江地区最低录取线约655分，汽车方向学制五年双外语培养。

3、同济大学汽车学院是国内率先开展新能源汽车科技创新与人才培养的车辆工程专业，培养了大批卓越工程师。其中，被称为“中国新能源汽车工业之父”的万钢就来自同济大学汽车学院。同驭汽车的未来展望 同驭汽车在线控制动领域的“国产替代”已经取得了显著成果，但其未来发展仍然充满挑战。

4、传统强校里，复旦大学和上海交通大学持续领跑综合性高校，在学术研究与国家战略领域保持核心地位。同济大学虽排名有所变化，但智能建造、未来城市学科群表现突出，科研经费突破40亿元，自动驾驶、碳中和建筑技术成果显著。

5、智能网联车辆领域关注车辆智能化与网联化技术的发展，包括自动驾驶技术、车联网通信技术、车辆智能控制等。同济大学在该领域拥有先进的实验平台和科研团队，致力于培养掌握智能网联车辆核心技术的专业人才，推动智能交通系统的发展。

6、然而，从系统提示到事故发生的平均时间仅7秒，而人类驾驶员平均需要3秒才能完成从识别提示到有效接管的操作。这意味着，在极端情况下，驾驶员可能无法及时接管车辆，从而增加了事故的风险。

同济大学卓越计划班四大领域

1、同济大学卓越计划班的四大领域为：机器人、工程互联网、智能网联车辆、智慧空间。机器人：该领域专注于机器人技术的研发与应用，涵盖机器人结构设计、运动控制、智能感知与决策等多个方面。同济大学在机器人领域拥有深厚的学术积累和技术实力，致力于培养具备机器人系统设计、开发与集成能力的复合型人才。

2、上海同济大学工科试验班（卓越计划班）包含的专业主要集中在四大交叉领域：机器人、工程互联网、智能网联车辆、智慧空间。以下是关于这些领域及其包含专业的详细介绍：机器人领域 该领域专注于培养在机器人技术、自动化控制、人工智能等方面具有深厚理论基础和实践能力的高级工程技术人才。

3、招生领域与专业：该计划班设置了四大交叉领域，包括机器人、工程互联网、智能网联车辆、智慧空间，并涵盖了36个本科专业。学生可以在一年级末选择领域，二年级末在所选领域内任选专业。培养目标：同济大学卓越计划班旨在培养引领工程智能的卓越工程师。

4、同济大学卓越计划班工程互联网领域开设的课程覆盖电、力、信、感、算、控的共性课程。课程特点：这些课程的设计旨在强化学生的数理基础与人工智能素养，为学生在工程互联网领域的发展打下坚实的基础。具体课程方向：电：可能包括电气工程基础、电力电子技术等课程，旨在培养学生对于电力系统的理解和应用能力。

同济大学交通工程专业都能干什么

1、同济大学交通工程专业的毕业生可以从事以下多个职业领域：交通规划师：负责制定城市交通设计方案和交通流量控制方案，优化城市交通布局，提升交通效率。交通运营管理人员：专注于城市公共交通系统的管理、调度和维护，确保公共交通系统的高效、稳定运行。

2、同济大学交通工程专业的毕业生可以在多个领域施展才华，主要包括以下职业方向：交通规划师：主要负责编制城市交通设计方案和交通流量控制方案，确保城市交通系统的高效运作。交通运营管理人员：专注于城市公共交通系统的管理、调度和维护，以保障市民出行的顺畅。

3、公共交通工程师：负责设计、建造和维护高效、可靠的公共交通系统，提升公共交通服务质量和效率。自动驾驶研发工程师：随着科技的发展而新兴的职业，专注于研发自动驾驶技术，推动车辆自动控制和交通管理的革新，引领未来交通的发展潮流。

4、同济大学交通工程专业的毕业生拥有广泛的职业选择，他们可以成为交通规划师，负责制定城市交通设计方案和管理交通流量，以改善交通状况。此外，毕业生还可以担任交通运营管理人员，负责管理城市公共交通系统的日常运营，包括调度和维护。

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