众捷新能源电动汽车（众捷新能源电动汽车怎么样）

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本文目录一览：

• 1、众捷汽车中签收益预测
• 2、【新股IPO】众捷汽车估值申购分析,打新中签收益预测
• 3、出口美国的汽车零部件上市公司

众捷汽车中签收益预测

众捷汽车中签收益较难准确预估，受多种因素影响存在不确定性。有利因素：行业趋势向好：新能源汽车热管理系统正朝着集成化和智能化方向发展，众捷汽车新能源业务收入占比已从2019年的11%提升至2024年的341%，与比亚迪、特斯拉等客户的合作订单预计会持续放量，未来有一定的增长空间。

打新中签收益预测：考虑到公司的行业地位、财务业绩、客户集中度及海外市场风险等因素，众捷汽车的打新中签收益存在一定的不确定性。谨慎评估后，认为中签收益可能处于中等水平，但需注意潜在的市场波动风险和破发风险。

众捷汽车中签率不高，其网上发行最终中签率为0.0178732163%，约0.0179%。2025年4月15日晚间公布的申购情况显示，众捷汽车此次网上发行有效申购户数达11663万户，有效申购股数为680.35亿股。本次发行股份数量为3040.00万股，其中网上发行12100万股。

【新股IPO】众捷汽车估值申购分析,打新中签收益预测

1、综合分析与打新中签收益预测 行业发展趋势：新能源汽车热管理系统正朝着集成化和智能化方向发展，众捷汽车的新能源业务收入占比已从2019年的11%提升至2024年的341%，显示出公司在新能源领域的积极布局和增长潜力。

2、众捷汽车是否值得申购需综合考量，对于风险偏好较高的投资者可考虑申购。申购价值：估值合理：发行价15元/股，对应市盈率23倍，低于行业平均216倍及可比公司平均208倍，且募资用于智能工厂建设等，契合行业转型趋势。行业地位良好：汽车热管理是新能源核心领域，市场规模持续扩大。

3、按2023年年报为例，在同行业可比公司中，去除亏损的，从动态市盈率比较来看，众捷汽车的估值相对合理。公司盘子很小，总市值只有07亿，流通市值有02亿，发行价15元在同行业公司中也不贵。 申购策略 公司经营相对稳定，业绩每年都保持着增长，且发行市盈率低于行业市盈率。

4、众捷汽车中签率不高，其网上发行最终中签率为0.0178732163%，约0.0179%。2025年4月15日晚间公布的申购情况显示，众捷汽车此次网上发行有效申购户数达11663万户，有效申购股数为680.35亿股。本次发行股份数量为3040.00万股，其中网上发行12100万股。

5、众捷汽车（301560）发行价为150元，其上市价格受多种因素影响，不同人有不同预测，合理定位及部分人预期如下：预测上市初期合理定位：有分析基于发行估值23倍、行业估值22倍以及对标公司平均估值28倍等因素，预测其上市初期合理定位在23 - 33元，对应估值25 - 35倍（发行后全面摊薄）。

出口美国的汽车零部件上市公司

1、以下为部分出口美国的汽车零部件上市公司：冠盛股份：代码605088，1999年成立，总部位于浙江温州，主要生产汽车传动系统零部件，如等速万向节、传动轴总成和轮毂单元。成立之初面向海外市场，2002007年分别在美国和德国建立子公司，近三年海外业务接近95%，其中美国业务占比近20%。

2、机械与汽车零部件类：徐工机械2024年上半年境外收入占比41%，含美国市场，主营起重机等；福耀玻璃美国市场占比约20%，通过当地工厂本地化生产汽车玻璃。

3、天纳克（Tenneco）：美国上市公司，股票代码为TEN.N。天纳克是全球领先的排气系统和减震控制部件制造商，为汽车制造商提供高性能的排气系统和减震产品。日本电装（DENSO）：日本上市公司，股票代码为690T。日本电装是全球领先的汽车零部件制造商之一，专注于汽车电子、热系统、动力传动系统等领域。

4、AutoZone是美国一家领先的汽车配件零售商和分销商，在北美地区拥有大约5700多家分店，其销售的产品范围非常广泛，每一家分店都有针对轿车、越野车、货车和轻型卡车的新旧汽车零部件，一些分店还有汽车贷款和向美国各地的修理厂等商业客户提供配件等业务。

5、品牌背景：TRW的前身是通用汽车公司的零部件部门，后来独立成为一家上市公司。2001年，TRW与Visteon公司合并为一家新的公司，名为Visteon Corporation。但通常我们提及的TRW，特指其汽车零部件业务部分，特别是天合汽车集团（TRW Automotive Holdings Corp.）。

6、怡球资源：中国铝资源再生龙头企业，美国子公司从事回收废铁业务，生产和节能技术领先，产品符合国际标准。福耀玻璃：生产汽车玻璃等多种玻璃产品，在俄亥俄州投资10亿美元建设生产基地，密歇根州也设有制造基地，获多项创新荣誉。

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