自动驾驶竞争激烈（自动驾驶行业格局）

今天给各位分享自动驾驶竞争激烈的知识，其中也会对自动驾驶行业格局进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、自动驾驶领域,每个参与者都想“一军突起”
• 2、中国自动驾驶公司排名:20家企业的生死竞速,谁在“无人驾驶”赛道上卷成...
• 3、尼斯湖:苹果自动驾驶又进一步,收购估值两亿的Drive.ai
• 4、为啥百度智能驾驶不受待见
• 5、2024入局自动驾驶还有前途吗

自动驾驶领域,每个参与者都想“一军突起”

在自动驾驶领域，每个参与者都怀揣着“一军突起”的雄心壮志，积极寻求技术创新和市场突破。这一领域的竞争日益激烈，不仅吸引了众多汽车制造商、科技公司和初创企业的积极参与，还引发了资本市场的广泛关注。

月23日，刚刚与宝马在自动驾驶领域宣布和平分手的奔驰，宣布与芯片供应商英伟达达成合作，将使用后者的Orin芯片，开发下一代车载计算系统，为奔驰量产车型2024年将全面搭载的L2-L3级自动驾驶功能，以及最高可达L4级的自动泊车功能提供算力支持。

小鹏汽车：凭借XNGP系统，成为国内城市NOA（导航辅助驾驶）的领先者。小鹏汽车的技术亮点在于实现“无图化”城市NOA，用户规模庞大，但硬件成本高是其需要解决的问题。广汽集团：通过埃安品牌+巨湾技研，在自动驾驶领域快速布局。

从4月20日百度Apollo在长沙开启自动驾驶网约车预约以来，短短2个月时间里，AutoX、文远知行、滴滴在长沙、上海、广州等地分别开启自动驾驶网约车（RoboTaxi）的预约体验服务。原本高高在上的自动驾驶，一夜之间来到寻常人家。

中国自动驾驶公司排名:20家企业的生死竞速,谁在“无人驾驶”赛道上卷成...

1、华为乾昆：被誉为自动驾驶界的“六边形战士”，其ADS 0系统是国内唯一能对标特斯拉FSD的智驾系统。华为凭借全栈自研、极端环境驯化以及快速的商业化速度，在自动驾驶领域占据领先地位。但车企对合作的顾虑，尤其是怕被“绑架”，是其需要面对的问题。

2、国内自动驾驶公司排名：华为、百度Apollo、AutoX、文远知行、滴滴。 华为 华为是一家以科技创新为核心的公司，在自动驾驶技术领域具有显著优势，其每一次的技术进步和动态更新都能引起广泛关注。为了推动自动驾驶技术的研发，华为在阳澄湖半岛建立了占地600亩的测试场。

3、中国汽车无人驾驶公司中，一些具有显著影响力的公司包括华为、Momenta、百度Apollo等。华为：华为在无人驾驶领域展现出了强大的技术实力，其全栈自研能力在芯片、算法和云服务方面紧密结合，为无人驾驶技术的发展提供了坚实的基础。

尼斯湖:苹果自动驾驶又进一步,收购估值两亿的Drive.ai

1、苹果近期收购了位于加州的自动驾驶公司Drive.ai，这一举动标志着苹果在自动驾驶领域的布局又迈出了重要一步。虽然收购的具体价格未公布，但据多方报道，苹果此次收购更侧重于“Acq-hiring”，即以较低价格获取Drive.ai的技术人才、产品设计师以及自动驾驶汽车和其他IP资产。

2、苹果或收购汽车公司Canoo以推进造车项目2 苹果从未停止进军汽车行业的步伐，这次又和 Canoo 闹起了 绯闻 。 近日，又消息称苹果将要收购电动汽车初创公司 Canoo，以进一步提升在该领域的开发，成为该行业的领导者，而第一代汽车可能会以自动驾驶、超高端或两者都具备的形式出现。

3、从2016年开始，这一细分赛道越加火热：通用于当年收购了自动驾驶公司Cruise，目前估值已达146亿美元；Drive.ai、Pony.ai、Rodarstar.ai、文远知行等瞄准高速L4/L5级自动驾驶的创业公司相继成立；百度的Apollo自动驾驶平台，Uber、滴滴的自动驾驶计划陆续上马。 但这种“快速发展”目前看来主要表现在融资和估值上。

为啥百度智能驾驶不受待见

1、百度智能驾驶在市场上的表现较为复杂，并非完全不受待见。一方面，百度智能驾驶在技术研发上投入巨大，取得了不少成果。其阿波罗自动驾驶平台具有一定的技术实力，在智能驾驶领域有自己的技术积累和创新。比如在一些特定场景下的自动驾驶测试中，能展现出较好的性能。

2、目前来看的话，AI人工智能包括无人驾驶其实还是处在一个风口阶段，原因就在于不仅仅只是百度一家在研究这些东西世界级别的巨头，其实对这一方面都有布局，大到亚马逊小到国内的bat，其实都有对AI方面的布局，同时在无人驾驶层面，国内外厂商也是有很多巨头。

3、至于无人驾驶，百度高精地图可以使车辆在厘米级精度上实现自定位，从而更好地规划路线，做出正确、适当的驾驶行为，保护好车内人员，以及外部的交通安全。 因此，百度从地图入手，转入自动驾驶研发，顺理成章。当年，百度的自动驾驶核心技术，如高精度地图、定位、感知、智能决策与控制四大模块，都来自百度地图。

2024入局自动驾驶还有前途吗

1、综上所述，2024入局自动驾驶仍然具有前途。但需注意行业特点与个人规划的匹配度，选择适合自己的方向进行深入学习和实践。通过持续学习和进步，不断提升自己的专业水平，以适应自动驾驶行业的快速发展。

2、年随着渗透率攀升到54%（国内可能达到79%），自动驾驶技术有望更上一层楼。以下是具体分析：技术发展趋势 智能网联规范体系逐步成熟：全国轿车规范化技能委员会已经宣告完成了智能网联轿车第一阶段规范体系建造，这为自动驾驶技术的发展提供了坚实的标准支撑。

3、过去两年里，中国新能源汽车销量急剧攀升，已成为最大新能源汽车市场，而新能源汽车和智能化存在高度绑定的关系，其中高阶智能驾驶辅助功能，被认为是汽车智能化的重要体现和关键组成部分，因此，有机构预测，“中国有潜力成为全球最大的自动驾驶市场”，相应的市场规模还将进一步扩大。

4、我觉得可能性还是比较大的，因为自动驾驶技术还没有得到普及，作为高新科技的杰出代表，自动驾驶这一概念被提出也已经有很多年的历史了，但是其发展也经历了很长时间。自动驾驶的发展说明我国在发展高新技术产业方面花费了很多心血，其商业化落地也将造福众人。

5、但那段疯狂的日子已经结束。2018年下半年至2019年，中国自动驾驶行业发展脚步放缓。而如今，即便有好消息传出，但在诸多方面并未有实质上的突破。新的行业发展关键转折点尚未到来。难题待解 曾在2019年戳破自动驾驶行业泡沫的诸多难题——商业化、资本、供应链、政策等问题，仍然未解。

6、会后，魏东在接受搜狐 科技 专访时指出，自动驾驶对于三大类行业有巨大的商业价值：出租/网约、公交、货运。要实现商业模型的盈利性，需要车的成本足够低、用户足够大、法律法规允许，但现在还不具备盈利条件。

关于自动驾驶竞争激烈和自动驾驶行业格局的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。