中美自动驾驶设计（美国自动驾驶概念股龙头）

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本文目录一览：

• 1、大国角逐无人驾驶:中美垄断前5,日本有点急
• 2、中美无人驾驶出租车巅峰对决:百度杠Waymo,谁干特斯拉?
• 3、中美两地自动驾驶路测都拿“第一”,百度Apollo凭什么?
• 4、自动驾驶出租车的前景展望
• 5、国内l4自动驾驶技术的公司

大国角逐无人驾驶:中美垄断前5,日本有点急

1、在无人驾驶技术的竞争格局中，中美两国无疑占据了领先地位。根据日本著名财经媒体“日本经济新闻”对2019年12月至2020年11月期间美国加利福尼亚州公路测试数据的分析，前五名被中美车企垄断。

2、目前最快超音速飞机，应该是美国X43A技术验证机，最高速度达到 8000 公里/小时，相当于7马赫，如果使用冷却氢气燃料的双模式超音速冲压喷气发动机，X-43D 的速度增加至15马赫。不过是无人驾驶的。

3、V-1是一种亚音速的无人驾驶武器，射程300多公里，很容易用歼击机及其他防空措施来对付。V-2是最大射程约320公里的液体导弹，由于可靠性差及弹着点的散布度太大，对英国只起到骚扰的作用，作战效果不大。但V-2导弹对以后导弹技术的发展起了重要的先驱作用。从地面发射攻击地面目标的叫地地导弹。

中美无人驾驶出租车巅峰对决:百度杠Waymo,谁干特斯拉?

1、Waymo：北京时间10月9日，美国自动驾驶领头羊Waymo官宣，旗下的自动驾驶出租车服务Waymo？One在凤凰城提供完全无人出租车服务。服务方式是通过APP？Waymo？One叫车，但能够叫车的人还是需要经过Waymo的审批。

2、三是政策与需求推动，中美均推进试点运营，城市化和共享出行需求促使市场不断扩张。竞争格局美国市场目前由Waymo主导，特斯拉通过“部署许可+Cybercab量产”发起挑战；中国市场中，百度、小马智行等企业积极布局，车企与科技公司合作加速技术落地。

3、在无人驾驶技术公司排名中，Waymo、特斯拉、通用汽车旗下的Cruise、百度Apollo以及Zoox等公司均位列前茅。Waymo作为谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶公司，长期以来都是该领域的佼佼者。其拥有强大的技术实力和丰富的测试数据，已经在美国几个州展开了无人驾驶出租车服务。

中美两地自动驾驶路测都拿“第一”,百度Apollo凭什么?

据了解，百度Apollo目前已经形成智能交通、自动驾驶和车联网三大板块协同并进、互相支持的业务格局。截止至2019年12月18日，Apollo共拥有自动驾驶路测牌照150张、在全球23个城市开展路测、累计测试里程超过300万公里、全年新增专利1237件，并获得了众多商业落地的机会。

在中国，百度在北京推出了Apollo？Go提供的免费自动驾驶出租车服务后，尝鲜打卡的各路人马络绎不绝，根据官方数据，12日单天订单就达到了2608单，最高的一个站点订单是600单。 打过滴滴的人都知道，这样的出行需求是需要多大的运力，对于目前只有40台车的百度Apollo？Go来说，用户排队就不可避免了。

百度Apollo：百度早在2014年就开始涉足自动驾驶研发，拥有领先的专利积累和JET架构，通过萝卜快跑平台逐步实现自动驾驶出行服务的落地。AutoX：这是一家专注于自动驾驶的创新企业，在全球多个城市进行测试，拥有庞大车队和运营中心，吸引了众多重量级投资者的关注。

百度Apollo：作为国内自动驾驶技术的领军者，百度Apollo拥有强大的技术实力和创新能力，涵盖了感知、决策、规划、控制等多个核心领域。通过大规模的路测和商业化应用，百度Apollo不断完善和优化技术体系，并与多家车企和合作伙伴建立了广泛的合作关系。

自动驾驶出租车的前景展望

1、自动驾驶出租车成长潜力显著，但需突破技术、政策与社会认知瓶颈，预计2030年后逐步实现规模化商用，重塑出行生态。从市场规模与增长潜力来看，中美作为核心市场前景广阔。

2、自动驾驶出租车具备颠覆性潜力，未来十年将逐步从试点走向规模化商用，以下是具体前景展望：市场规模与增长潜力中美主导全球自动驾驶出租车市场。预计到2035年，中国市场规模达445亿美元，年复合增长率96%；美国达365亿美元，年复合增长率61%。

3、自动驾驶出租车在降低交通事故率和缓解城市拥堵方面展现出巨大潜力。更重要的是，它还能重构出行市场的成本结构。传统出租车和网约车的成本中，人力成本占比超过50%。而自动驾驶出租车通过削减司机费用，可以将单公里成本降低40%以上。

国内l4自动驾驶技术的公司

1、国内L4自动驾驶技术的公司有：百度Apollo、小马智行、文远知行、图森未来、元戎启行、九识（苏州）智能科技有限公司以及易控智驾。百度Apollo：百度Apollo是国内自动驾驶技术的领军企业，拥有全球最大规模的自动驾驶测试里程。

2、可以预见，在未来的自动驾驶市场中，上汽集团将占据重要的地位并发挥重要的作用。 综上所述，上汽集团启动运营国内首个车企L4自动驾驶运营平台“享道Robotaxi”，标志着其在自动驾驶技术商业化应用方面取得了重要的突破。未来，随着技术的不断升级和优化，上汽集团有望在自动驾驶市场中占据更加重要的地位。

3、月12日，在2025广汽科技日暨广汽智能化安全峰会上，滴滴联合创始人、滴滴自动驾驶CEO张博发布了与广汽埃安合作的首款L4级别自动驾驶车型，这款新车的亮相不仅展示了中国在自动驾驶技术领域的最新成果，也预示着中国自动驾驶技术正加速迈向全球第一梯队。

4、华为：这家以科技为核心的公司在自动驾驶领域拥有显著的优势，已将L4级自动驾驶技术应用于多个场景中。 百度：百度不仅在自动驾驶技术研发上不遗余力，还与吉利合作成立了集度汽车，推出了首款概念车“汽车机器人”，并在自动驾驶专利数量上位居行业前列。

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