混动汽车东北好用吗（混动汽车东北好用吗知乎）

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本文目录一览：

• 1、混动零下25度好用吗?
• 2、混合动力车为什么不适合东北地区
• 3、丰田混动在东北效果怎么样?

混动零下25度好用吗?

当气温降至零下二三十度时，车辆启动难题可能会凸显。然而，混动车型的电池容量本就不大，这使得它们在低温条件下的行驶性能受到的影响相对较小。值得注意的是，混动车并非纯电动汽车，其主要动力来源还是发动机。然而，对于电池在低温下的表现，冷车停放会带来一定的电容量损失。

气温影响：在冬季气温低于零下10摄氏度的严寒条件下，混动车的性能可能会受到一定影响，但与汽油车型的差距可能不太明显。因此，如果东北地区冬季气温长时间低于零下10摄氏度，可能会对亚洲龙混动的性能产生一定影响。热效率考虑：车辆的热效率在外部气温15至25摄氏度时表现最佳。

零下25度以下也是可以的，丰田混动起步都是电池带着走的。这辆车前桥上的电机拥有88kW的最大功率以及202N·m的最大扭矩，在绝大多数情况下，都是发动机与前电机协同作战。在冰面上进行加速初段以及中段加速时，发动机转速瞬间提升，动力响应非常直接，发动机与电动机之间的转换没有任何「断档」。

丰田雷凌双擎8混动怠速开空调的表现相对较好，既省油又高效。油耗表现：在25℃左右的舒适温度下，怠速开空调一小时大概消耗0.3升油，相当于2块钱左右。这得益于其混动系统，发动机不会一直运转，电池够电的时候就会自动停机，实现零油耗（在电池电量充足且空调负荷不大的情况下）。

目前还没有能完全克服低温的电池，-30℃的低温下可以使用，但是容量终究是要减半的。如果低温下放电容量没有衰减，那么纯电动汽车在北方发展的会更高，保有量会更高。但是，低温导致的放电容量衰减，与油电混动汽车完全没有什么关系。

不能。比亚迪宋油电混合2022款零下25度放在外面不能打着车，油电混动汽车零下30度能开，但是在启动时是非常困难的，因为一旦气温达到零下15度时，汽车启动时都会有一定的困难。

混合动力车为什么不适合东北地区

混合动力车不太适合东北地区。主要原因如下：电瓶使用寿命受影响：混合动力车依赖于电瓶和内燃机等多个动力源。在东北地区，冬天温度极低，可能会达到零下30摄氏度，这种极端低温对电瓶的使用寿命有明显影响。电瓶消耗明显：在寒冷的冬季，电瓶的消耗会显著增加，如果没有适当的保暖措施，如暖库，电瓶的寿命会进一步缩短。

混合动力车不太适合东北地区。以下是具体原因：电瓶使用寿命受影响：混合动力车依赖电瓶作为主要动力源之一。东北地区冬天特别冷，温度有时会达到零下30摄氏度，这种低温环境会显著影响电瓶的性能和寿命。电池消耗明显：在寒冷的冬季，混合动力车的电瓶消耗会比其他季节更加明显。

东北不太适合混动车型。东北地区冬天达到零下30摄氏度，对电瓶消耗非常明显，没有暖库对电瓶寿命有影响。混动车型分为两种，一种是油电混合，另一种是插电混动。油电混合虽然油耗不高，但是价格一般比较高，且保值率较差；而插电混动容易出现馈电。

配套设施不完善 除气候原因外，充电桩不足等相关配套设施的不完善也是新能源汽车在东北地区销售遇冷的重要原因。在东北推广新能源汽车，关键需要提升研发水平，解决寒冷冬季电池的损耗问题，降低新能源汽车的生产成本。

丰田混动在东北效果怎么样?

1、丰田混动在东北的效果整体上是不错的，但可能受到一些气候因素的影响：油耗表现：丰田混动系统在多数情况下都能表现出较低的油耗，特别是在城市驾驶和起步加速时，电动机的介入可以有效降低燃油消耗。

2、燃油经济性和性能：2021款丰田凯美瑞燃油版和混动版本在东北地区都非常实用，特别是混动版本，其燃油经济性更佳，适合注重节能和经济性的消费者。品质和保值率：凯美瑞作为丰田旗下的明星车型，以其卓越的品质和出色的性能赢得了全球消费者的喜爱。

3、不适用，汉兰达的纯电续航应该在14公里左右在东北那疙瘩冬季缩水55%左右基本上发动机很快就会介入。再说一个汉兰达的四驱系统在冰天雪地里基本上就是鸡肋般的存在，汉兰达真心不适合东北。

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