3.0自动驾驶（自动驾驶汽车l3）

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本文目录一览：

• 1、带L3级自动驾驶,让十几万国产车开出豪华感

带L3级自动驾驶,让十几万国产车开出豪华感

双13英寸高清液晶屏组成的一体式连屏设计，搭载了广汽开发的ADiGO智能物联系统0，能够实现L3级别的自动驾驶，集合了多种安全预警、驾驶辅助系统，让行车变得更为便捷安全，更是可以做到0-120km/h全速域脱手脱脚的自动驾驶。此外，配备的类似于路虎的升降式档把，还是比较具有档次感的。

主动防护系统降低事故概率目前大多数车企都是基于自动驾驶技术来提升车辆的安全性，为车辆赋予超过人类的反应方式从而精准而快速规避风险。尊界S800也是如此，这款车基于L3级智能驾驶架构设计，配备了包含4颗激光雷达在内的丰富感知硬件。

而且零跑C11还有带语音控制的14㎡分段式全景天窗、Nappa全座舱包裹，对豪华感的塑造也十分到位。另外，不少业内人士都表示，零跑C11在纯电SUV最核心的智能驾驶方面，是向特斯拉Model Y看齐的；在用户比较关注的动力操控方面，零跑C11也能媲美30万级的BBA燃油车。

从 “凌波微步” 到具备 L3 智驾能力，这一系列技术的引入，不仅极大地提升了车辆的性能和安全性，也让尊界 S800 成为了一款真正意义上的未来豪华之车。 动力：全新巨鲸电池，高效与便捷兼得 动力配置上，尊界 S800 展现出十足的诚意，提供增程版与纯电版两大动力方案，精准契合不同用户的多样化出行需求。

对于消费者来说，自然是驾驶习惯和生活的改变。首款搭载L3级自动驾驶功能的量产车UNI-T将在政策开放后的第一时间上市，具体时间有望在2021年。到时候，自动驾驶将不再是科幻片或宣传片，坐在车内，是真的可以一边处理工作、玩手机，一边开车。

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