argoai自动驾驶视频（自动驾驶apollo）

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本文目录一览：

• 1、这只自动驾驶独角兽要“卖身”,钱烧完了?
• 2、国内自动驾驶第一梯队公司
• 3、无人驾驶公司ArgoAI倒闭的原因是什么?

这只自动驾驶独角兽要“卖身”,钱烧完了?

1、「造车+自研自动驾驶」如此烧钱，这也为 Zoox 聘请独立投资银行 Qatalyst Partners 来处理 Zoox下一轮融资或被收购事宜埋下了伏笔。Zoox 的估值从 2018 年的 32 亿美金，下调至如今的 27 亿美金，这也在一定程度上说明 Zoox 的模式在资本市场上的认可度正在降温。

2、美国当地时间12月7日，全球网约车上市公司Uber宣布，旗下从事自动驾驶业务的Uber Advanced Technologies Group（简称：Uber ATG）正式被自动驾驶初创公司Aurora并购，并购了Uber ATG 后的Aurora，成为自动驾驶领域第三个超级独角兽（估值100亿美元及以上）。

3、亏损原因：高度依赖大客户：地平线虽然处理了大量订单，但高度依赖大客户使得盈利之路尚显坎坷。研发投入高昂：地平线的强劲研发投入推动了专利数量的增长，但这也增加了公司的运营成本，导致亏损。

4、今年4月，中国自动驾驶独角兽公司小马智行（Pony.ai）与亚米网合作，在美国加州尔湾市提供全自动、无接触的“最后一英里”货物运输服务，以应对疫情期间激增的订单需求。

5、公司概况 成立时间与背景：Applied Intuition成立于2017年，由两位前谷歌员工创立，专注于自动驾驶行业的仿真模拟服务。 分公司布局：公司在美国底特律/洛杉矶、德国慕尼黑、日本东京和韩国首尔设有分公司。 融资与估值：在2020年10月获得C轮125M的融资，估值达到25B，成为独角兽企业。

国内自动驾驶第一梯队公司

蘑菇车联是我国自动驾驶行业中的佼佼者，荣登互联网周刊发布的2022汽车智能服务企业TOP5榜单，与百度Apollo、华为等知名企业并肩，展现了其在该领域的领先地位。 小马智行（Ponyai）作为国内自动驾驶领域的先锋力量，其价值已逼近10亿美元大关。

自动驾驶技术第一梯队的公司主要包括以下几家：华为：作为科技行业的巨头，华为在自动驾驶领域具有强大的研发实力和技术积累，与多家汽车品牌合作，共同推动智能汽车解决方案的发展。

我个人觉得自动驾驶技术的第一梯队分别是百度、华为、纵目科技、AutoX等几家公司，我比较喜欢的是纵目科技。纵目科技是比较务实的一家公司，已经研发了L4自主代客泊车系统（AVP）、自动泊车系统（APA）、360度环视高级驾驶辅助系统（ADAS）、ZATLAS全栈高精地图等系列智能出行全生态产品。

智驾第一梯队包括鸿蒙智行、小鹏、比亚迪、理想和智己。鸿蒙智行凭借强大的智驾能力，特别是其无图智驾和端到端算法的应用，使其在智驾领域处于领先地位。小鹏的智驾系统在城市闹市街区能够自动驾驶，避开行人和电动车，展现出高度的智能化水平。

跨界合作的综合型企业：这些企业可能来自不同行业，但共同特点是拥有强大的资源整合能力和创新能力。它们通过跨界合作，将不同领域的技术和资源整合在一起，共同推动自动驾驶技术的发展和应用。需要注意的是，由于自动驾驶技术的快速发展和市场竞争的加剧，中国自动驾驶第一梯队的成员可能会不断发生变化。

属于自动驾驶科技公司第一梯队。毫末智行在自动驾驶领域取得了显著的成就。其HPilot辅助驾驶系统已经成功搭载至多款长城明星车型，用户辅助驾驶行驶里程达到了一定的水平，并且HPilot月度搭载平均增速超过200%。此外，毫末智行已经建成闭环数据能力，这将进一步加速算法进化，拉开与竞争对手的距离。

无人驾驶公司ArgoAI倒闭的原因是什么?

1、ArgoAI是一家自动驾驶初创公司，成立于2016年。该公司在2018年获得了福特和大众汽车的投资，成为了自动驾驶行业的明星公司之一。然而，由于研发过于烧钱但盈利遥遥无期，ArgoAI于2021年5月宣布破产。ArgoAI的倒闭反映了自动驾驶技术的商业化落地艰难的问题。在技术、规模、成本之间找到平衡，方能走出“死亡之谷”。

2、因“缺血”而倒闭的公司越来越多。 6月，成立不到两年的自动驾驶卡车公司擎天智卡被爆濒临破产。他们发布内部信称，公司即将进入清算注销流程。该公司两位创始人为潘震皓和孙又晗，均来自于小马智行。 很多自动驾驶公司仍在积极申请IPO，但这个阶段寻求IPO，跟几年前相比，难度不是一个级别。

3、融资的不易，也从侧面反映了高阶自动驾驶短期内难以盈利的困境。据不完全统计，2022年自动驾驶领域国内融资规模仅超过200亿元，比2021年的932亿元缩水近80%。全球已经上市的十余家自动驾驶公司，去年股价平均跌幅超80%。

4、与福特合资的Argo AI破产，对于大众的自动驾驶战略是一个重创。和通用的Cruise相比，Argo AI的步伐明显更慢一些。而在Argo AI之前，大众还曾在2019 年终止了和另外一家自动驾驶初创公司Aurora Innovation 的合作关系。

5、此外，福特汽车自动驾驶子公司ArgoAI也表示，目前已经暂停了自动驾驶车辆测试，但公司没有因为疫情受到任何重大影响。 不过，由于自动驾驶公司大多都是“砸钱”的项目，即使是可以载客运营，也不能向乘客收费。或许这就是自动驾驶公司暂时没有受到影响的原因吧。

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