高速自动驾驶汽车失控（自动驾驶失灵 停不住 高速）

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本文目录一览：

• 1、半年近10起“失控”事件,特斯拉的自动驾驶,还敢信任吗?
• 2、自动驾驶存在网络安全问题,可能导致什么
• 3、宁波一辆汽车自动驾驶功能出现事故,自动驾驶行业还需面临哪些挑战?_百度...
• 4、湖南一SUV高速上失控狂飙500公里,到底是何原因?
• 5、高速失控奔驰车主讲述车是怎么停下来的?
• 6、高速上可以开自动驾驶吗

半年近10起“失控”事件,特斯拉的自动驾驶,还敢信任吗?

1、特斯拉近半年内，已经发生了足足9起疑似“失控”案件。司机均宣称是车辆突然失去控制，特斯拉则表示是车主操作不当，到底谁在说谎呢？（1）事故频频，永远没有结论的罗生门 从5月21日杭州赵女士在地下车库遭遇第一起“失控”事件开始，特斯拉几乎每隔一段时间就会出现一次“失控”事件。

2、特斯拉事件。在2021年的4月19日，上海车展上，一位身穿印有刹车失灵T恤衫的车主，站上特斯拉车顶维权。这其实并不是特斯拉第一次出现刹车失灵的情况，我们经常在新闻里面就可以看得到，特斯拉因为刹车失灵造成了一些事故。并且有一些因为自动驾驶而引发的事故，一时之间自动驾驶被推上了风口浪尖。

3、特斯拉的高速公路版Autopilot是驾驶员的辅助工具，不需要许可证。但是他们将这个Beta测试版本称为“完全自动驾驶”。

4、”如此看来，特斯拉的完全自动驾驶似乎落地有望。尽管特斯拉频频发生的“失控”事故以及车辆问题加深了公众对特斯拉品牌的质疑。

5、小编觉得特斯拉Model3频繁出事，车辆本身就是存在问题，只是特斯拉不敢正面回答问题。这样的心情我能理解，毕竟没有人会说自己生产的车有问题！那问题出现，特斯拉是不是得去解决呢？如果有甩锅的时间还不如赶紧找工程师将这个难过攻破一下。

6、后退也不对，左右为难。特斯拉出车位的时候还撞上了旁边的一辆宝马x5，车身侧面与宝马x5发生了剐蹭。等车主出现的时候，才发现特斯拉的自动唤车功能不但没什么用，反而引发了一起撞车事件，自己还要负全责给宝马x5修车，看来有些高 科技 的东西目前还不成熟，真不敢随便用。

自动驾驶存在网络安全问题,可能导致什么

自动驾驶存在网络安全问题，可能导致以下后果：隐私和数据泄露：黑客可远程访问车辆，盗取用户隐私和商业数据。用户的个人信息、行驶记录、位置信息等都可能被窃取，从而对个人隐私造成严重侵犯，甚至可能被用于非法活动。车辆失控：攻击者可能利用系统漏洞控制车载电子系统，干扰自动驾驶的正常运行，导致车辆失控。

没有交通阻塞在未来，自动驾驶汽车成功普及以后，大城市的交通拥堵现象将会消失。对于许多人来说，每年将因此节省40小时。因为在大都市里，人们必然在交通拥堵的地方行走。自动驾驶汽车能够自动同步交通情况，第一时间选择更为畅通的路线，并且，加塞等不文明的情况也将因为人工智能的设定而消失。

汽车保有量潜在增长：随着自动驾驶汽车的普及，更多的人可能会拥有汽车，导致汽车保有量大幅增加。这可能引发新的问题，如停车位的紧张等。网络安全风险：自动驾驶汽车依赖于复杂的程序和人工智能芯片，这使其面临黑客攻击和网络入侵的风险。

道路车辆功能安全解决“电子电器失效”对人造成的危害；预期功能安全解决“非系统故障原因”对人造成的伤害；这类非故障情况下因系统功能不满足预期而导致的安全风险就是预期“功能安全”要解决的问题。自动驾驶系统的复杂化，软件算法的多样化，导致设计预期功能安全的部分越来越多。

- 自动驾驶汽车技术的成本较高，可能对普通消费者来说难以承受。- 这些系统可能面临黑客攻击的风险，黑客可能会操控车辆造成安全隐患。- 恐怖组织可能利用自动驾驶汽车在公共场所制造爆炸事件。- 自动驾驶汽车的推广可能会导致司机失业，这是一个不可忽视的社会问题。

网络安全问题，如同其他智能设备一样，智能汽车也面临着被黑客入侵的风险。一旦汽车被操控，其后果将远超其他智能设备，可能包括安全威胁、隐私泄露等问题。智能化水平是否足够，对道路规划、定位、目标识别和判断等方面的能力是否达到要求，是自动驾驶汽车安全运行的重要因素。

宁波一辆汽车自动驾驶功能出现事故,自动驾驶行业还需面临哪些挑战?_百度...

1、宁波一辆汽车自动驾驶功能出现事故，自动驾驶作为一个新兴的行业，除了面临着自动驾驶技术成熟度以及安全性上的挑战外，还面临着人们对于自动驾驶的接受程度以及法律法规等方面的挑战。

2、数据处理与计算能力：自动驾驶汽车需要处理海量实时数据，并要求技术的高度精准和强大计算能力，这是目前技术上的主要局限。全面自主性：在各种天气和道路条件下实现全面自主驾驶，技术上还需跨越多个难关。

3、毕竟跑的路程会比较远。新能源汽车都是有限的，电池没电之后必须要进行及时充电。假如不充电的话，过一段时间之后便会出现亏损的现象，根本没有办法去进行使用。想要更好的无人驾驶，那就一定要去购买燃油车。

4、宁波一辆汽车辅助驾驶功能出现事故 宁波一辆小鹏汽车的辅助驾驶功能出现的事故，由于前者在停车的时候放了一个静止的三脚标路牌，这也就导致了小鹏汽车的驾驶辅助系统根本识别不出来，最后也就导致直接撞到了前面禁止的小车。

5、个人认为的挑战有以下几个：传感器层面：无人驾驶需要大量的传感器，而目前必备的传感器只有三类：可见光摄像头、毫米波雷达和激光雷达。三者在风和日丽、光线状况良好的环境下能使得无人驾驶表现“尚可”。可是一旦进入恶劣环境条件后，现有的传感器性能将极大减弱。

湖南一SUV高速上失控狂飙500公里,到底是何原因?

1、根据司机的说法，这辆车是出现了定速巡航方面的问题，定速巡航开启以后就没有办法暂停或取消，结果导致了车子一直停不下来，司机也是从湖南省一直开车到广东省内，才终于将汽油耗尽，最后在交警的帮助下才成功停下来，这一次事故也是让诸多网友看得触目惊心。

2、经过我们专业人士的检查发现，质量本身并没有出现任何故障，这也让很多人百思不得其解，最终经过我们专业人士的检查，发现引起这起事故的原因居然是因为车子的电子模块造成了损伤，主要原因是因为被撒了的奶茶腐蚀 了电子模块，进而引发了这期车辆故障。

3、有可能是刹车片的问题。车辆在使用过程当中，刹车片是消耗比较大的零件，如果车辆没有进行定期的维修，刹车片出现问题，就没有那么容易发觉。会对车辆上的人员造成严重的生命威胁。所以我们一定要定期进行车辆维护，保证我们每一次上路都是车辆最好的状态。刹车车同时失灵，也可能与驾驶员的操作有关。

4、车辆失控狂飙500公里，这是多么惊心动魄的一个场面，司机当时处于1度崩溃的状态当中，定速巡航无法解除，踩刹车也没有起到任何的作用，高速的在道路上运转，这样的情况非常的紧急。

5、民警开车在前方开道，失控车辆在后方跟随了，最终行驶500公里距离，车辆才因为燃油耗尽，行驶速度慢慢降下来，驾乘人员也才平安落地。这一次救援行动中，不仅司机内心惊心动魄，内心会感到恐怖，生平可能会有，第一次近距离接近死亡感觉。

高速失控奔驰车主讲述车是怎么停下来的?

1、高速失控奔驰车主说是打开车门后，发现车速下降，然后一直开着车门才停的。车主试着打开车门。一开始速度是10公里10公里的降，降低到60以后是1公里1公里的降。我就看着码数表一点点跳动，60、5556……一直降到30后，制动才有效，车子终于停了下来。

2、年3月14日晚，河南焦作车主薛先生驾驶奔驰200L轿车，在连霍高速上开启定速巡航后发现车辆失控，以120公里/时的速度继续飞驰。奔驰高度重视并立即安排专业人员赶赴现场了解情况，并成立了专家技术小组对所描述情况进行调查。

3、据悉，该车主已经辞职，并且决定不再购买奔驰车。2018年3月14日晚，河南焦作车主薛先生驾驶奔驰200L轿车，在连霍高速上开启了定速巡航。然而，后来他发现车辆失控，只能以120公里/时的速度继续飞驰。对于这一事件，奔驰公司高度重视，第一时间联系了薛先生并派遣了专业人员赶赴现场了解情况。

高速上可以开自动驾驶吗

中国部分地区允许符合条件的无人驾驶车辆在高速上进行测试和行驶。从政策和测试层面来看，国内多个城市已开放高速公路用于无人驾驶相关测试。

高速目前尚未完全允许自动驾驶，但正在逐步向这一方向迈进。具体情况如下：技术差异：部分汽车制造商（如特斯拉）的自动驾驶技术（如Autopilot）已经达到了一定的高度，可以在高速公路上实现较高程度的自动驾驶。

【太平洋汽车网】高速上可以开自动驾驶，车辆在前行的过程中如果突然遇到一个陡坡，那么开启驾驶辅助功能的车辆可能会丢失前车的雷达信号，误认为前方没有车辆，从而有可能引发事故。

【太平洋汽车网】高速上能开自动驾驶，如果有高精地图，则可以提前进行区域车道级路径规划，从而保证车辆根据实际情况做出相应的驾驶决策，且在特殊场景下，让自动驾驶车提前了解情况，避免误识别与误判。

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