电动汽车新能源电机拆解（新能源电机怎么拆）

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本文目录一览：

• 1、券商“一哥”拆了一辆特斯拉!研报长达94页,详解每个部件
• 2、新能源电动汽车拔掉电机上的对轮?

券商“一哥”拆了一辆特斯拉!研报长达94页,详解每个部件

1、不久前，海通国际一份题为《海通 汽车 实验室—比亚迪“元”细化拆解》的硬核研报在业内刷屏并走红。据悉，他们动手拆了一辆价值近十万元的比亚迪，还撰写了一份长达87页的研究报告。其实，券商为撰写研报拆解 汽车 早有先例，中信证券拆解Model 3也不是首创。

2、从投资策略上看，中信证券认为，可从三条主线掘金特斯拉供应链：一是已经供应或者潜在供应的零部件企业；二是技术壁垒高、产品具有领先性、特斯拉配套确定性高的相关标的；三是收入和利润具有明显边际弹性的标的。结合公开信息可见，目前被大多数券商看好的主要聚焦在宣布跟特斯拉有合作的。

3、易车讯 近日，据国信证券发布的研报显示，国产特斯拉Model Y当前的毛利率高达30%，虽然现在起步售价399万，但是成本大约只有2793万。因此未来随着特斯拉国产化率的进一步提升，国产Model Y起步售价有望降至26万，而国产Model 3起步售价有望下探至46万。

4、张翔认为，在新能源汽车的驱动电机领域中，卧龙电驱算是较大的行业供应商之一，但最大的供应商应该还是比亚迪和特斯拉。主要原因是电机行业的集中度比较低，它没有出现一个像电池行业的宁德时代这样的巨头。

5、电池锂业新贵！电池级氟化锂超越赣锋，已成功打入特斯拉供应链，独有稀缺的空间时代金属市占率高达80%，超强话语权9月初刚刚提价（财通证券）券商深度研报覆盖了一家电池锂业新贵—— 中矿资源 。公司最早从地勘业务起家，通过外延并购切入到以铯铷锂为主的轻稀金属资源开发及加工领域。

新能源电动汽车拔掉电机上的对轮?

1、近年来在国家政策的支持下，纯电动汽车行业得到了迅猛的发展，用户也由原来的传统燃油车用户变成了新能源汽车用户，产品技术更新的同时，用户个人的使用意识操作习惯也该随之升级，毕竟纯电动汽车对于普通用户来说，还是个新产物。

2、电动汽车电机的检修方法主要包括以下几种： 空载电流过大的检修： 测量空载电流：若超过极限值，可能由内部机械摩擦、线圈短路或磁钢退磁引起。 转速比检测：测量空载和负载转速比，若大于5，可能需要更换整套磁钢，严重时需更换整个电机。

3、电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成：①、电源 电源为电动汽车的驱动电动机提供电能，电动机将电源的电能转化为机械能，通过传动装置或直接驱动车轮和工作装置。

4、电动车上的满盘电机和轮毂电机各有优缺点，选择哪个更好取决于具体的使用需求。满盘电机的主要优点： 载重爬坡性能好：满盘电机相对轮毂电机来说，电流更大，因此具有更强的动力输出，适合需要载重或经常爬坡的使用场景。

5、大家都知道，汽车如果长时间停放，虽然车辆已经熄火，但是电瓶会持续放电，而时间一长就容易导致亏电现象，新能源汽车自然也不例外。而为了缓解电瓶的持续放电，可以选择将电瓶负极拔出，这样在一定程度上阻断电流，可以有效的避免电瓶亏电。

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