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1、大众帕萨特混合动力版本车型,目前其低配版指导价格为298万元。目前,该车型正享受2万元的优惠力度,若您打算全款购买,落地价格大致在26万元左右,且可额外享受一定的购车补贴。在汽车之家的问答平台上,用户可以轻松获取更详尽、更直观的
2、为了满足不同消费者的需求,这款车还推出了燃油版和插电混动版,其中插电混动版官方指导价为299-299万元。外观方面,新一代插电式混动车型的设计与燃油版基本相似。为了突出与普通版的区别,帕萨特GTE采用了蓝色线条装饰的进气格栅,汽车的充电口放在汽车前脸logo的右侧。
3、来看看大家关心的落地价,帕萨特新能源的最高配2022款430PHEV混动豪华版的官方指导价为238900元,以南昌为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险8844元,上牌费用500元,车船使用税0元,交强险950元,那么总的落地价就是249194元左右。
1、中型车“车主油耗”最新排行榜1-10位,榜单显示,前十几乎被混动车型给包揽了,其中丰田亚洲龙、本田思铂睿和丰田凯美瑞位居前三,丰田亚洲龙和丰田凯美瑞搭载的是同款发动机,它们的热效率非常高,而本田思铂睿也是搭载本田汽车最新混动系统。
2、本田雅阁。作为中型轿车的销量冠军,本田雅阁的油耗表现也是不俗,本田雅阁5T低功率+CVT车型排名第5位,平均油耗在86L左右,本田雅阁5T高功率+CVT 车型排名第7位,平均油耗在8L左右, 两款雅阁也都是燃油版车型。别克君威。
3、第一名是本田雅阁混动版,这款车搭载0L发动机+电动机,最大功率达到146马力,匹配E-CVT变速箱,车主油耗为37升,官方油耗为4L。最新的2019款本田雅阁混动版采用第三代i-MMD混合动力系统,动力电池享受十年或二十万公里保修。
4、排名头两位的车系都是搭载混动系统的车系,第一名是本田雅阁0L混动版,车主油耗为37L/100km,第二名为丰田凯美瑞5L混动版,车主油耗为41L/km,两种混动形式虽不同,但油耗差距并不大。
5、中型SUV“车主油耗”最新排名:瑞虎8亮眼,途观L冠道前十!首先来看下中型SUV的油耗榜单前十,国产车上榜的有奇瑞瑞虎8和捷途X70,而合资车上榜的是别克昂科威、雪佛兰探界者、大众途观L、本田冠道和大众探岳。
帕萨特PHEV并不是十全十美的插混车,可是当日系中型轿车都在寻求油电混动的情况下,插上电的它,却能够将油耗再度拉低到4L(国五)-6L(国六)/100km,这是凯美瑞双擎、雅阁锐·混动无法办到的。而且电动机与燃油机同步的峰值爆发,又能让帕萨特PHEV拥有比油电混动强得多的输出性能。
凯美瑞相对帕萨特更省油。以下是具体分析:工信部油耗数据对比:根据工信部公布的油耗数据,2018款凯美瑞0L燃油版的综合油耗为5L/100km,而2018款帕萨特8T燃油版的综合油耗为5L/100km。从这一数据可以看出,凯美瑞在油耗方面略优于帕萨特。
小吕在2018年7月底买的车,一直截止到2019年3月底,八个月跑了5万公里。几乎是纯二线城市拥堵路况用车,平均百公里油耗在五升左右。同样路况下小吕原来6升的大众朗逸平均百公里油耗都要10个油,换了一个更高级的车,油耗反而省了一半。不得不说丰田的混动还是挺馋人的。
无论是在驾驶还是乘坐中,都能保持舒适的体验。在保养和经济性方面,凯美瑞同样表现出色。保养费用相对较低,油耗控制得当。相比之下,帕萨特的问题就显得多了,小毛病频繁,保养成本较高,油耗也不如凯美瑞经济。因此,如果你在寻找一辆既实用又经济的车,凯美瑞无疑是更好的选择。
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