20万混动汽车油耗高吗（20万混动suv车型有哪些）

本篇文章给大家谈谈20万混动汽车油耗高吗，以及20万混动suv车型有哪些对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、10-20万买混动SUV,亏电油耗4.4L,优缺点揭秘!
• 2、油电混合的车费油吗
• 3、不到20万买到全新CR-V混动,油耗5L出头,更值了?
• 4、比亚迪汉DM跑长途油耗有多高?车主晒出油耗,对得起这个价格

10-20万买混动SUV,亏电油耗4.4L,优缺点揭秘!

优点：以前，10万买混动SUV简直痴人说梦，所以五菱星辰混动版这个价格怎么看都足够让人心动。五菱自研的这套混动系统采用0L发动机+电磁式DHT变速箱，实测油耗仅7L/100km出头，甚至比官方公布的油耗表现还更好一些。

另外，其百公里加速时间最快可达到9s，NEDC工况下的百公里亏电油耗也低至4L，拥有出色的燃油经济性表现。吉利嘉际PHEV目前市面上10万元级别的插电式混动MPV车型并不多，宋MAX DM-i的最大竞争对手将会是吉利嘉际PHEV。其官方指导价为198万元-128万元。

您要问的是比亚迪宋油电混合2022款suv优缺点是什么？比亚迪宋油电混合2022款suv优点是节能升舱；缺点是发动机噪音大。比亚迪宋油电混合2022款suv是节能升舱，4L亏电油耗，是DM-i超级混动系统的高效协作，但是一些通病是刹车踏板轻重不合适；车漆薄；胎噪大；发动机噪音大。

、如果媳妇儿偏好轿车，那么当时可能会选择秦。由于宋pro需求旺盛，4S店表示订车排队较长，建议等待即将上市的宋Pro DMi。整体而言，宋Pro DMi表现不错，但试驾时后座有轻微震动感，类似于骑电动车的感觉，且轮胎充气可能过足。

最后，奥德赛还是全系油电混动，油耗低，行驶平顺性和动力响应都有不错的表现。

易车讯近日，我们从比亚迪官方获得了宋MAX DM-i动力信息，新车将搭载骁云-插混专用5L阿特金森循环发动机，车辆的亏电油耗水平为4L/100km，综合续航里程1090km，0-100km/h加速时间9秒。宋MAX DM-i将搭载骁云-插混专用5L阿特金森循环发动机，最高热效率可达43%。

油电混合的车费油吗

油电混合最省油，随着人们生活水平的提高，现如今很多家庭都有车，但是买车后对汽车加油和保养又是一笔巨大的开销，现如今市面上已经有了油电混合的车，接下来看看油电混合是不是最省油。 油电混合最省油1 混合动力的汽车要比普通的汽油车更省油。

而不管是插电式还是非插电式的油电混动 汽车 ，或许都不能纯电动不用油，所以在 汽车 油耗方面的节省并不理想。再说插电式油电混动 汽车 ，这种 汽车 充了一次电之后，电量也够行驶50至70公里，不过这种 汽车 还是缺点多于优点的，就比如它们电池重，如果不是短途驾驶的话，或许比较费油。

首先由于混合动力是电池和发动机两种不同的输出方式，一般的混合动力的汽车在车速低于30km/h的时候，是由电池供给的动力，而当车速超过30km/h（或者转速到达某个值）的时候，是由发动机供给的动力，由于两种不同的动力输出的方式交错输出，发动机的油耗大大的减少了。

普通的燃油车在启动起步时是比较费油的，而且油电混合的汽车会在传统内燃机的基础上加一套电控系统，由电机、电控系统、电路等零部件组成，它会把车辆起步的工作交给电机完成，能在打火的一瞬间立马达到最大扭矩，做到起步不费油，这是内燃机所不具备的优点。

不到20万买到全新CR-V混动,油耗5L出头,更值了?

在本届粤港澳车展上，东风本田展台有两个主角，其一为CR-V e：HEV，售价是199万-239万元，另一款则是全新M-NV，售价为198万元-198万元。两款新车的登场，意味着东风本田电动化进程，得到进一步的升华。

对本田CR-V混动版感兴趣的朋友，应意识到机油增多问题。尽管保值性一般，但其精准的操控和7L的油耗使得其性价比凸显。因此，对于追求操控与油耗平衡的购车者，混动版CR-V不失为一个选择。总的来说，购买本田CR-V混动版时，机油增多的问题需要关注。

由此我们可以看到，大家更多选择本田CR-V，还是更加看重其5T发动机的整体表现会更加出色，虽然曾经历了机油门问题，但目前已经基本解决了，影响也在逐渐消除。如果是混动版，丰田RAV4的5L混动系统还是拥有不错的性能和性价比的，混动版车型老车主会更加推荐丰田RAV4。

市场优惠价：18-268万元 本田早早在2017年引入全新CR-V时就顺势推出了混动版本，由于与燃油版车型的价格交错重叠，所以消费者在选择时不需要过多考虑加钱买混动还是省钱买燃油，当然，如果你追求驾驶品质或者注重油耗，那混动版车型无疑更适合你。

比亚迪汉DM跑长途油耗有多高?车主晒出油耗,对得起这个价格

实话实说，9个多的油耗真的不算低，这个油耗让车主也有点不太相信，毕竟很多车友们开DM跑出来的油耗都比他低很多，所以还是有点不太一样的。

我个人实测，脚法略奔放纯馈电行驶，冬季市区油耗11-12L左右。 我个人从来不建议没有充电条件的用户购买新能源车，老款比亚迪唐尤其如此。这不仅仅是因为馈电行驶体验和油耗的问题，还包括电池寿命。如果长期把插电车当普通油车开，我认为可能导致电池在放电-充电的过程中反复循环，从而影响电池寿命。

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