聊混动汽车（混动的车子到底怎么样）

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本文目录一览：

• 1、混动车为啥叫好不叫座?混动车型的这些缺点你能忍吗?
• 2、插电式混合动力与增程式混合动力,哪个是新能源汽车的发展方向?
• 3、混合动力汽车的优缺点
• 4、混合动力汽车好吗
• 5、都说混合动力车很好,那混合动力车有哪些缺点呢?

混动车为啥叫好不叫座?混动车型的这些缺点你能忍吗?

1、首先就是能耗高，因为不仅要拖着发动机，还要拖着发动机、电机和电池，导致插混车型的重量偏高，动辄超过2吨。如果有充电条件，插混车型的能耗远比纯电车型更高，如果没有充电条件，插混车型馈电状态下的能耗也要比同级别的燃油车更高。

2、油电混合动力车型最大优势就是低油耗和增加行驶质感，但由于不符合新能源汽车条件，所以它并不能解决用车问题，严格意义来说就是一辆燃油车，而且又因为加入了驱动电机和动力电池，导致整车制造成本增加。

3、充电不方便，本人在深圳相对来说充电设施在全国范围内已经算比较完善的了，但是依然是不方便，我所住的小区虽然有充电车位，但是多数都被燃油车占用了，想充电要碰运气；长时间高速或匀速行驶不省油。

4、从而降低燃油的消耗。就我个人的感觉来看，混动汽车实际上是把车辆平时运动状态中的能量进行回收利用，从而降低整体的能量消耗，直接表现出来就是车辆的油耗降低；而在车辆的运转当中，刹车的过程是动能转化成刹车盘上的热能，混动系统则可以把这部分的能量转化成电能储存起来，在需要的时候可以随时调用。

插电式混合动力与增程式混合动力,哪个是新能源汽车的发展方向?

车子的容积也是有限的，而且电池更重了之后对于发动机工况下的油耗反而不是非常好了，所以目前插电式混合动力汽车就是这么个状况。而增程式混合动力汽车，它的电池容量比较大，比如说理想one这台，增城市混合动力汽车，它的纯电行驶里程可以达到180公里。

从动力性能来看，插电式混合动力车由于可以直接由发动机驱动，明显优于增程式车。然而，这同时也意味着插电式混合动力汽车的售价、保养费用和维护成本相对较高，因为它们配备了两套动力系统，包括额外的变速箱等组件，而增程式车则简化了这一部分。

首先是动力方面：二者中插电式混动是比较好的，因为它的发动机可以直接驱动；反而增程式的发动机只能用来发电，汽车后段动力会略差一些。

所以从能量转换效率角度看，插电式混动比增程式电动更高效。可能还有人说：“增程式没有结构复杂的变速箱，更可靠。”但问题是像比亚迪DM-i、DM-p、本田i-MMD（插混版）这些都没有传统意义上的变速箱呀，所以插电式混动和“结构复杂的变速箱”其实没有必然关系，只是取决于具体技术路线的差异而已。

插电式混合动力好一点。增程式混动以动力电池驱动电机使车辆前进，发动机只起到给动力电池充电，不直接提供动力，而插电式混动在车辆电池电量不足情况下可直接通过发动机通过动力。

混合动力汽车的优缺点

1、混合动力汽车的优缺点如下：优点：- 燃油效率高：混合动力汽车可以根据驾驶条件自动调整动力输出，提高燃油效率，相比传统内燃机汽车，燃油效率可提高10-40%。- 低排放：混合动力汽车在行驶过程中能显著减少有害气体和颗粒物排放，有助于改善空气质量。

2、混合动力汽车的优点主要包括提高燃油效率、减少排放、低噪音和可再生能源集成；缺点则是成本较高、续航里程有限、充电设施有限和认知度较低。优点：- 提高燃油效率：混合动力汽车能够根据驾驶条件和车辆设置自动调整能源消耗，通常能提高20-40%的燃油效率。

3、混合动力汽车的优点主要包括节油优势显著和续航力强于纯电动车，而其缺点则主要体现在成本与维护方面。优点：- 节油优势显著：混合动力汽车在日常驾驶中，电机在起步加速时辅助内燃机，降低了油耗。特别在低速行驶时，内燃机可以关闭，完全由电池驱动，实现零排放，显著提升燃油效率。

4、优点： 省油：混动车型在起步和行驶过程中，能够利用电机辅助驱动，从而减少燃油消耗。特别是在市区拥堵路况下，混动车的省油效果更加明显。 驾驶质感好：混动车的动力响应迅速，起步平稳，抖动少，提供了比燃油车更加顺畅的驾驶体验。 环保：混动车的排放更低，更加符合当前的环保趋势。

混合动力汽车好吗

1、混合动力汽车的可靠性同样不容小觑。它们采用了先进的动力系统和电子控制系统，这些系统能够更有效地监测和控制汽车的运行状态，从而降低故障率并减少维修成本。值得一提的是，混合动力汽车还能通过回收制动能量来为电池充电，从而进一步提高续航能力，延长使用寿命。

2、混合动力汽车的优缺点如下：优点：- 燃油效率高：混合动力汽车在行驶过程中可以更有效地利用能源，燃油效率相比传统内燃机汽车可提高20-40%。- 低排放：这类汽车在行驶过程中尾气排放较少，有助于减少空气污染，许多车型还配备了先进的排放控制技术。

3、首先，混合动力汽车的动力系统成本较高。虽然节能效果在频繁的制动减速或起步阶段较为明显，但在长时间行驶状态下并不会很好地节约燃油消耗。这意味着，在某些驾驶场景下，混合动力汽车相较于传统汽车并没有显著的燃油经济性优势。

4、插电式混合动力汽车： 优点： 低噪声和低排量：环保性能较好。 动力模式灵活：可根据需求选择内燃机或纯电动模式。 降低使用成本：晚上充电可降低能耗成本。 缺点： 电池寿命有限：需要定期更换电池。 充电条件限制：缺乏充电设施可能影响使用。

都说混合动力车很好,那混合动力车有哪些缺点呢?

混合动力汽车的缺点主要体现在两个关键点上：一是技术层面的不成熟和高昂成本。相较于传统的动力系统，混合动力车集电动机和内燃机于一体，导致整体成本较高，且技术复杂性增加。其价格往往超过单一动力系统的汽车，这在一定程度上限制了其市场普及。二是节能效果的局限性。

混合动力汽车的缺点如下：技术成本高：混合动力系统由电机和内燃机组成，相较于单一动力系统，成本显著增加。经济效益受限：混合动力汽车的初始投资和维护成本可能较高，对于某些用户来说，总体经济效益不如纯粹的内燃车型，尤其是在高速行驶或长时间匀速行驶时，节能效果并不明显。

混合动力车辆的一个主要缺点是在纯电力模式下噪音过低，行人难以通过声音察觉车辆的存在，容易造成危险。因此，最好加装喇叭以制造警示音。电池的重量会增加汽车的负担，因此研发更轻的电池可以提高效率。必须确保电池所需的锂矿安全及供应量，因为电池中所需的锂矿资源是有限的。

节油效果好：由于混合动力车在起步和加速时电动马达的辅助，可以降低油耗，实现“零”排放。电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点，加速较快。这是油电混动车的一个显著优点。 续航能力强：相比纯电动汽车，油电混合动力车型的续航能力更高。

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