浙江自动驾驶试点城市（浙江自动驾驶试点城市有哪些）

本篇文章给大家谈谈浙江自动驾驶试点城市，以及浙江自动驾驶试点城市有哪些对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、“车路协同”才是自动驾驶技术落地的最终答案?
• 2、新能源汽车产业规划\6个关注点\!自动驾驶实现分两步走
• 3、L3/L4级自动驾驶获准上路;蔚来长安官宣合作

“车路协同”才是自动驾驶技术落地的最终答案?

总体来说，车路协同将会是未来自动驾驶落地的重要环节之一，有了车路协同的帮助，自动驾驶真正的落地与运行才成为可能，且自动驾驶的安全性及稳定性才能够得到保障。

路协同大家可以理解为网络和智能车的联合，同时搭载一些感知系统，雷达探测等。通过网络的信息的及时传输来实现人车路的有效联合，保证交通安全的同时也提高现有的通行效率。

如果在道路两边增加相应的设备，将车和路两方面的资源进行联动，进行有效的车路协同，这种全局智能与单体智能相比，完全自动驾驶的落地难度可以得到很大的降低，更加容易实现。

自动驾驶存在单车智能和车路协同两种技术实现路径，我国不少区域选择了车路协同方案。车路协同是指汽车和道路之间建立起互联互通的系统，使其可以实现即时通讯和数据交换，以便更好地协同工作。

所以这次试驾活动，我们就把重点放在了体验这套车路协同系统上面，看看它能在多大程度上帮助到驾驶者。

新能源汽车产业规划\6个关注点\!自动驾驶实现分两步走

1、继10月9日国务院常务会议通过《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》（以下简称《规划》）后，昨晚（11月2日），央视新闻也正式解析了上述规划，这也意味着这一规划正式进入实施阶段。

2、辛国斌：2012年，国务院发布的节能与新能源汽车产业发展规划，聚焦节能与新能源汽车两个方面，总共6章，提出了5项重点任务、6项保障措施。经过近10年发展，这些目标任务绝大多数已经顺利实现了。

3、人工智能与机器学习：自动驾驶汽车的核心技术之一是人工智能。通过训练大量的数据模型，自动驾驶汽车能够识别交通信号、障碍物、行人等，并做出相应的驾驶决策。

4、智能网联汽车发展趋势：L2级自动驾驶进入规模化量产，L3级成为下一个目标；代客泊车等特定场景下的自动驾驶成为量产切入点；“出行服务”市场成为竞争焦点等。

L3/L4级自动驾驶获准上路;蔚来长安官宣合作

1、L3/L4级自动驾驶获准上路 日前，工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》。

2、值得一提的是，长安L3自动驾驶系统还可以实现换道监测（时速高于50公里），从而控制车辆自动变换车道。在这个过程里，完全不需要驾驶员手脚控制，但系统会监测驾驶员视线，不能脱眼。

3、L3级辅助驾驶被称为“有条件的自动驾驶”。在这个场景下，电脑负责驾驶车辆，而人类驾驶员是可以手里方向盘、脚也从油门/刹车踏板上离开的。

4、近日有消息称，将采用Mobileye技术进行L4级自动驾驶测试的蔚来ES8原型车已经抵达以色列。

5、拟开展LL4级自动驾驶汽车准入和上路通行试点 《征求意见稿》明确了智能网联汽车搭载的自动驾驶功能方面包括：L3有条件自动驾驶和L4高度自动驾驶。

6、日前发布的《智能网联汽车技术路线图0》规划，到2025年，我国的具备L2级、L3级自动驾驶能力的智能网联汽车在汽车总销量中占比达到50%，C-V2X终端新车装配率达50%，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。

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