国外研发卡车自动驾驶系统（美国自动驾驶卡车 上市）

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本文目录一览：

• 1、戴姆勒卡车选择WAYMO提供自动驾驶功能
• 2、3.72亿元!创企Outrider融资发展自动驾驶卡车技术
• 3、如何实现人机共驾?对话福特智能驾驶工程师

戴姆勒卡车选择WAYMO提供自动驾驶功能

1、今天，戴姆勒卡车和Waymo宣布达成合作，将致力于在戴姆勒的半卡车上部署Waymo的4级自动驾驶技术。此前有报道称，梅赛德斯-奔驰将退出自动驾驶技术的研发，而这一消息仅隔一天。此后，这一消息被梅赛德斯-奔驰否认，他坚持认为该公司仍在推进自己的技术。

2、[汽车之家？行业]？ 据外媒报道，近日，戴姆勒卡车集团官方宣布，他们将与自动驾驶公司Waymo合作，联手打造自动驾驶卡车。双方合作的目标是达成L4级自动驾驶技术，未来将率先搭载在戴姆勒福莱纳品牌下的Cascadia半挂卡车上。

3、北京时间10月27日晚，重卡自动驾驶领域的两大巨头：全球重卡销量老大的戴姆勒，与全球自动驾驶领域公认的老大Waymo，宣布在全球范围内进行战略合作。这是Waymo成立以来拿到的第一个商用车自动驾驶订单，此前，Waymo 的合作伙伴名单上还有雷诺-日产、菲亚特克-莱斯勒、捷豹路虎与沃尔沃。

4、据外媒报道，当地时间10月27日，自动驾驶公司Waymo在一份新闻稿中宣布，其与戴姆勒公司签署了一份合作协议，将联手研发和部署L4自动驾驶卡车。在未来几年内，由Waymo无人驾驶技术驱动的戴姆勒Freightliner Cascadia卡车车型将向美国客户推出，戴姆勒其他品牌的无人驾驶卡车车型也将随后在其他市场中推出。

3.72亿元!创企Outrider融资发展自动驾驶卡车技术

Outrider表示，由其软件编排的基于计算机视觉的车辆（SAE L4自动驾驶）不仅超越了效率和安全标准，而且也超越了严格的环境标准。虽然对于该软件的细节尚不清楚，不过Outrider表示表示其三向系统包括了一个管理引起以及前面提到的堆货场卡车和场地基础设施，可与许多大企业已经使用的供应链软件一同工作。

创企Outrider融资72亿元发展自动驾驶卡车技术 无人驾驶汽车技术有潜力可以改变整个行业，而且也确实做到了。近日，瑞典斯德哥尔摩 Einride公司被曝已经筹集了3200万美元，用于研发运输原木、集装箱和其他货物的货运系统。

月29日，自动驾驶感知技术研发商深圳佑驾创新（即MINIEYE），宣布完成7亿元人民币C轮融资。投资方包括嘉实投资、东方富海、元璟资本、华勤通讯、杉杉创投等。 11月6日，聚焦Robotaxi（无人驾驶出租车）的国内自动驾驶创企小马智行，完成67亿美元新一轮融资，投后估值达到53亿美元。

因为这个渊源，新浪微博成为其重要的资方，2016年，在图森未来转到自动驾驶后，新浪微博基金进行了A轮投资，并一直领投、跟投到了D轮，成为其发展路上的重要推手。 也是在这一年，图森未来与曹妃甸达成战略合作，获得了在曹妃甸开展自动驾驶卡车路测的资格。

如何实现人机共驾?对话福特智能驾驶工程师

1、不仅仅是放松双手，减轻驾驶疲劳这样简单，更重要的是它将能够主动管理我们的驾驶过程，主动规划路线、主动避让危险，甚至是通过车联网实现车辆与智能城市之间的信息交流互动，实现真正的智能出行。值得高兴的是，包括造车新势力、以及有深厚技术积累的传统大厂在内，都已在这个路线上不断推动智能驾驶的逐步进阶。

2、最新的自动驾驶辅助是基于福特现有的L2自动驾驶辅助功能“IACC全速域智能自适应巡航控制”的升级版本。IACC功能可以实现0-180km/h的速度范围内自动跟车，搭配TSR交通限速标识识别功能，以及LC车道保持功能。

3、周光认为，人机共驾的时代即将来临，如何建立智驾系统与人之间的信任感非常重要。周光说：“适当的边界感是必须的，我们需要让驾驶员明白什么时候该接管，什么时候可以智能驾驶。同时，我们也应该让驾驶员实时了解车辆所处位置、路况以及系统的驾驶决策。

4、据近期报道，埃隆·马斯克也将成立一家人工智能公司来与 OpenAI 竞争，已购买数千个英伟达 GPU 并一直招募 AI 研究人员和工程师。 国内方面，吉利、蔚来、特斯拉、毫末智行、小鹏等企业也已跟进布局云端算力集群，投入巨大以提升智驾开发算力储备。

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