福特密西根自动驾驶（福特自动驾驶汽车）

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本文目录一览：

• 1、聪明的车也要智慧的路,谷歌们终于想起来追赶中国了
• 2、福特将在美国用自动驾驶汽车送披萨吗?
• 3、安全第一位!福特自动驾驶负责人怒怼特斯拉
• 4、业内首次!Waymo发布无人驾驶测试报告

聪明的车也要智慧的路,谷歌们终于想起来追赶中国了

年4月百度首先与长沙合作共建“自动驾驶与车路协同创新示范城市”，通过车路协同系统的不断全新升级，百度Robotaxi能够和智能网联路侧设备进行L4级车路协同感知驾驶，实现聪明的车与智能的路紧密结合。

从聪明的车配上智慧的路，车端智能和路侧智能协同呼应，但车端智能和路端智能的发展不是完全同步的关系，自动驾驶的路线选择面临感知能力、决策能力（算力）等不同能力在车侧和路侧分配的问题，所以对应的自动驾驶成本也不同。

车联网的诞生标志着传统汽车终于开始拥抱互联网，通过车联网技术我们可以在线听歌、获取信息，许多手机上的APP也登陆到了汽车上。

福特将在美国用自动驾驶汽车送披萨吗?

月31日，福特汽车公司与达美乐披萨宣布将开展首次合作，在美国密歇根州安娜堡测试自动驾驶汽车配送披萨，从而了解消费者对于自动驾驶车辆提供外送服务的态度。

“自动驾驶汽车在2016年和2017年的走向相当乐观。然后在2018年，实用主义开始盛行。”埃尔萨维接着说，“到了2018年底，就连Waymo这样的行业领袖也承认，他们还没有准备好让完全自动驾驶汽车上路。

送餐员是美国最大的劳动力，也是收入最低的群体。现在这些工作可能会被自动驾驶技术淘汰，因为福特已经在迈阿密试验了自动送餐车！自今年早些时候以来，福特一直将迈阿密作为自动驾驶汽车的测试地点。

福特此次公开的自动驾驶数据集，是工程师驾驶配备了四个四核英特尔i7处理器和16GB RAM的汽车，往返底特律大都会机场、密歇根大学迪尔伯恩分校、高速公路、市中心和郊区等地区共行驶了约66公里。

美国当地时间11月19日，自动驾驶公司Cruise首席执行官凯尔·沃格特（Kyle Vogt）辞职。

安全第一位!福特自动驾驶负责人怒怼特斯拉

Scott Griffith负责监督福特的自主驾驶和移动性部门，周二发表了一篇标题为 Playing it Safe的文章，发表观点说没有其他方式推出自动驾驶汽车。

虽然没有提到特斯拉的名字，但很明显，他们说的就是特斯拉，因为埃隆-马斯克以使用 数量级 一词而闻名，而 误导性品牌 也是特斯拉经常被指责的地方，因为其 完全自动驾驶包 的名字。

谷歌旗下自动驾驶公司CEO抨击特斯拉，我认为自动驾驶模式肯定是两个公司必争的地方，所以他们才会相互抨击。因为自动驾驶对于一个公司来说是未来发展的前景，如果说他们能够占据自动驾驶的市场份额肯定也会得到更多利益。

说到这场知识产权纠纷，其主要来自于一位特斯拉前员工的跳槽。

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）最新数据：自2019年以来，美国涉及特斯拉自动辅助驾驶模式有关的车祸事故，达到736起，这些意外车祸导致了17人死亡。

特斯拉FSD自动驾驶测评中三次撞上假人模型1 马斯克曾多次吹爆特斯拉的FSD（完全自动驾驶）功能，称其‘令人惊叹’，但并非所有人都认同他的观点，甚至还有批评者，将特斯拉FSD功能，看作是所有美国人的致命威胁。

业内首次!Waymo发布无人驾驶测试报告

Waymo在其性能数据研究的结论中说，这至少部分是因为“在可预见的未来”，自动驾驶车辆和人类驾驶员将共享道路，而且“在这段时间内，由于不可避免的人类驾驶失误造成的大量碰撞应该是可以预料的”。

其实无人驾驶并不是完全没有监管人员，Waymo公司的员工会不断通过车上的摄像头传回的信息，实时监测车辆状态，如果有乘客需要监管人员的帮助，只需要按下车内按钮，附近的安全员就会抵达。

[汽车之家？行业]？ 据外媒消息，近日，谷歌母公司旗下的自动驾驶公司Waymo发布了一份在美国凤凰城地区的无人驾驶汽车测试报告，并详细介绍了公司一系列自动驾驶测试工作的数据和细节。

自动驾驶汽车不是“神车” Waymo共报告47起碰撞事故 当地时间10月30日，美国自动驾驶的领头羊Waymo同时发布了两份报告。

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