华为自动驾驶卖给大众（华为自动驾驶卖给大众多少钱）

今天给各位分享华为自动驾驶卖给大众的知识，其中也会对华为自动驾驶卖给大众多少钱进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、70-80万的成本降到不足1000元?华为又要颠覆汽车界!
• 2、点评2月车圈大事:高速路免费时代开启/开电动车轻松赚钱?
• 3、大众回应收购华为自动驾驶部门传闻,你觉得这个传闻是真的假的?_百度知...
• 4、大众和华为再传绯闻背后释放了什么信号?
• 5、德媒称大众欲收购华为自动驾驶部门,双方企业对此有何回应?

70-80万的成本降到不足1000元?华为又要颠覆汽车界!

1、汽车零部件供应商有多赚钱？十大零部件供应商如博世、采埃孚等企业赚得钱一点也不比十大汽车品牌少，2019年博世集团总营收为779亿欧，无独有偶，现代汽车的营收同为779亿欧左右，且两者的利润都在30亿欧左右。

2、现阶段，有一份网上流传的价格信息，大致是498万-598万元的售价区间（官方并未证实），新车上市日期将会是12月26日。先不纠结这份曝光出来的疑似售价的真实性，这次我们看看预售50万-60万元的问界M9的技术含量够不够。

3、月8日，“HUAWEI问界”的全新标语首次出现在AITO汽车及华为终端官方平台。在合作伙伴愈来愈多之时，余承东想打造一个生态品牌，让华为的成本得到有效控制，让消费者选择的时候不再困惑。

4、房子除了具有居住功能外，同时也具有投资功能，房子的价值远远大于汽车，先买房子，再买车就容易多了。从近十几年发展看，房子的价值增长很快，未来一段时间，也不会降价，所以买房是居住投资双得利。

5、月15日，该禁令正式生效，华为手机只能依靠前期囤积的零部件进行生产。如果库存耗尽且2021年上任的美国新一届政府不批准许可，华为需要新业务来填补缺口。华为2019年财报显示，消费者业务占公司营收超过一半。 这引起了 汽车 行业的警惕。

点评2月车圈大事:高速路免费时代开启/开电动车轻松赚钱?

1、没错，这就是占了政策的春风，2018年7月特斯拉正确确定落户中国上海，2019年初超级工厂开始建设，而作为上海最大的外商制造业引入项目，特斯拉需要的巨额资金却来自中国方面的银行贷款，颇有“空手套白狼”的意味。

2、所以，如果高速公路不收费的话，那第一，接下来，新上马的高速数量会大幅下降，第二，现有的高速的也会出现问题。况且收费高速公路在我国全部公路中占比并不高。

3、易车原创·车坛神评 每月点评准时2号抵达，5月份汽车圈有哪些热点大事发生呢？ 本月的主题比较多样，开年国内“第一展”举办，各种提振车市的政策来了，奥迪广告片引抄袭风波，未来更多热点也会在车坛神评栏目中进行展现。

4、飞行汽车将正式上线，科幻大片里空车飞车的场景或将出现，未来更多热点也会在车坛神评栏目中进行展现。

5、易车原创·车坛神评 汽车圈点评准时每月2号抵达，2022年9月份汽车圈有哪些热点大事发生呢？本月的主题比较多样，包括新版道路交通标准实行、机动车检验新规实行，F1回归中国等。

大众回应收购华为自动驾驶部门传闻,你觉得这个传闻是真的假的?_百度知...

1、这条消息从一则外媒杂志上发表出来，有人说大众汽车正在和华为谈收购问题，而收购金额将近达10亿欧元。

2、易车讯 据海外媒体报道，大众汽车集团拟收购华为的自动驾驶团队，具体收购金额预计将达到数十亿欧元。相关人士联系了大众及华为公司，双方均不予置评。

3、所以呀，就算这个消息是真的，也只是收购了华为的一个小部门而已，肯定不是像网上传的那些华为不干了，这就很离谱。 就算这个消息是真的，也只是大众收购华为的一个部门，绝不是很多报道里说的那样，华为要放弃驾驶。

4、在网传但未经证实的信息中，苏箐与负责华为智能驾驶的部分团队已入职大众汽车，并由苏箐担任智能驾驶产品负责人。

5、最后就是，华为在自动驾驶领域掌握了很多关键的技术，也愿意去拓展汽车领域，所以与大众这种大型企业来说可谓是互补。

大众和华为再传绯闻背后释放了什么信号?

其实在网络上更早时候就已经传出过大众将收购华为自动软件部门的传闻，但最终双方因为价格没有谈拢让这笔交易不了了之。最终只有因批评特斯拉而被华为冷藏的华为汽车BU智能驾驶产品线总裁、首席架构师苏箐被大众招致麾下。

不过话又说回来，华为在自动驾驶领域投入多年心血，必然不会将技术卖给大众，而大众汽车会把“灵魂”交给华为吗？值得商榷。所以业内人士猜测，华为与大众的合作，很可能是成立合资公司，共同研发出一套解决方案。

比如说传绯闻。很多时候明星们只能够红，是因为必须先炒过绯闻，把他们炒热起来，让大众都知道有这个明星的存在之后，才渐渐的开始红的。而这其中背后的功劳主要有经纪人的杰作。

德媒称大众欲收购华为自动驾驶部门,双方企业对此有何回应?

1、一，华为的自动驾驶不是华为的主力部门，华为不太可能将这个技术售卖给大众汽车。

2、所以，为了面对同行业的竞争压力，大众是需要找一家掌握自动驾驶技术的科技企业来进行合资的。最后就是，华为在自动驾驶领域掌握了很多关键的技术，也愿意去拓展汽车领域，所以与大众这种大型企业来说可谓是互补。

3、而当月，华为方面证实苏箐已从公司离职，有传言称他将带团队加入大众在中国设立的自动驾驶公司并出任CTO，不过该消息并未有后续。

4、个月之前，大众与华为合作的消息，当时讨论合作方式之一是大众方面只是表示没有官方消息。

5、公司回应：正常调整 我觉得；自蚁族金融服务上市叫停风波以来，有人挑出了马化腾与马云在互联网金融领域的区别。

6、去年2月18日，有德国媒体报道称，大众汽车正与华为公司进行谈判，有意以数十亿欧元收购华为的自动驾驶部门或达成合作，双方已就这笔交易进行了几个月的谈判。这个收购最终不了了之，未能成行。

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