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1、同时,江淮QX PHEV还有着120km的纯电续航,这意味着,平时上下班通勤、接送孩子放学,一周的室内出行都能用“电”解决,不用面对油耗焦虑和补能焦虑。
2、同时,海豹DM-i有16kWh和30.7kWh两种电池包,前者NEDC纯电续航121km,满油满电综合续航里程最长1301km。121km版本直流快充也能在25min从30%充至80%。后者NEDC纯电续航200km,19min即可从30%充至80%。
3、因此其CLTC纯电续航为120km,综合续航可达1300km,零百加速仅3秒,综合油耗仅33L/100km,即便是馈电的情况下,也只有37L/100km,做到了同排量、同电量级别中油耗最低。
4、动力方面,宋Pro DM-i冠军版搭载由5升自然吸气发动机和电动机组成的插电混动系统。其中5升自然吸气发动机最大功率81千瓦,驱动电机最大功率145千瓦。
5、再者,艾瑞泽8插混版WLTC工况亏电油耗仅为4L/100km,纯电续航超过100公里,综合续航达1300公里,整体续航表现也超过了长安UNI-V智电iDD的1100公里。不难发现,后发的艾瑞泽8插混版对其它竞品将了一军。
6、而相比价位更低的版本,110KM旗舰PLUS版有着更高的纯电续航里程,同时还增加了完备的主动安全配置和诸如全速自适应巡航、前排座椅加热通风等舒适性配置,综合来看性价比最高。
第1款:瑞风RF8一句话点评:全新架构智能电混技术,品牌回归主流市场力作在MPV市场中,江淮瑞风的资历很老,也有过辉煌的时刻,但是新能源是全新的赛道,需要新的竞争力。为此,江淮瑞风研发了全新的新能源MPV专属的MUSE架构。
在本届广州车展上,江淮瑞风旗下“新国潮智能电混MPV”瑞风RF8正式开启预售,4款车型的预售价区间为199-299万元,其中燃油版车型和PHEV插电混动版车型各2款。
踏上新能源MPV赛道的江淮瑞风,快速响应市场并打出了“新国潮智能电混MPV”瑞风RF8这张王牌,这也表明瑞风RF8以插混、智能两大品类优势切入市场,并与腾势D传祺E魏牌高山并列为中国四大插混MPV。
月17日,2023广州国际车展拉开帷幕。作为江淮瑞风MUSE架构下首款新品,定位为“新国潮智能电混MPV”的瑞风RF8于当天正式开启预售。新车此次共推出四个版本,其预售价区间为199-299万元。
电动EV:似乎E8是这个价位中的最佳选择从价格来看,传祺E8无疑切中了一片蓝海市场,手握20-25万的预算,想要购买一台较为均衡的MPV,似乎E8就是最优选择。
纵观2023年中国MPV车市,前有腾势D9,后有传祺E魏牌高山,电混MPV成为市场追捧的热门类别。
1、江淮汽车m4这款车质量介绍:车身空间宽敞,座椅舒适,后排座椅可折叠、旋转,建议去4S店试驾一下;动力方面虽然没有明显的推背感,但满员情况下踩油门加速明显,适合载人使用。
2、瑞风这款车辆的优点在于空间够大,能拖货能载人,缺点在于,乘车的舒适度不是很高,噪音较大:瑞风M4在外观的设计上采用的是江淮家族的设计风格,看上去美观大气。
3、车轮设计不耐看。外观的造型虽然大气稳重,但还是不太耐看,内饰也不美观。离合器易失效。发动机漏油,耗油快。江淮m4使用的是小排量发动机,该发动机缺少动力并消耗更多的燃料。
4、瑞风m4自动挡质量很好。瑞风m4自动挡尺寸空间巨大,车内空间宽敞舒适,座椅灵活多变车内,安全智能,且动力性能丰富,对发动机有足够的动力,油耗低,整体上性价比很高。瑞风M4是江淮汽车的一款中大型mpv,定位于中级市场。
5、这个省一家不错的龙头企业濒临倒闭。除了JAC底盘硬撑,其他产品都沦为三线品牌。让人感到伤心。唉!江淮瑞风m4也有可圈可点之处,主要是内部空间大,适合中低收入家庭载货,性价比也可以。
6、如果你的预算足够,那么别克GL8和丰田Erffa都是不错的选择。但是如果你的预算有限,你怎么选择?今天,我们将介绍一款江淮汽车旗下的瑞风M4车型。这款车型价格不高,58万-148万,终端价格优惠1万元左右。
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