13旗舰自动驾驶（l1l2l3自动驾驶）

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本文目录一览：

• 1、奔驰L3中国首试:什么档次?
• 2、最超值的13万级SUV,锋兰达凭实力说话
• 3、“L3自动驾驶量产”背后的文字游戏与真相

奔驰L3中国首试:什么档次?

1、肯定是SClass，代表着奔驰的顶级豪车。第一代S级诞生以来，就稳居全球第一豪华级别。轿车的座椅，2EClass，是奔驰行政级轿车的标杆，属于中产阶级。奔驰的品牌力高于林肯，奔驰的档次更高。

2、在汽车圈L2级自动驾驶满天飞的当下，梅赛德斯-奔驰仿佛为自动驾驶技术打开了一扇窗，带领全国媒体体验了量产L3级有条件自动驾驶系统中国首试。

3、最后再来说说奔驰e300L的档次。作为奔驰品牌旗下的豪华轿车，自然属于高级别车型之一。其中，奔驰品牌的车型大致可以分成A、B、C、E、S等几类，而E系列车型则属于二级豪华轿车品牌。

最超值的13万级SUV,锋兰达凭实力说话

尤其值得一提的是，车型指导价198万元起，目前可享广汽丰田安心限时补贴 8000元和地方经销商终端优惠，综合优惠后，锋兰达智能电混双擎的价格直接步入13万级，成为合资混动SUV细分市场唯一实现油电同价的车型。

因此，我们决定对锋兰达、XR-V、逍客、探歌这几款热销的13万级SUV进行一次大横评，看看谁才是同级别中最受年轻人喜爱的SUV车型，谁才是入门级SUV超值王。

价格 丰田锋兰达 0L CVT领先版指导价为198万元，经过谈价后获得5万的现金优惠，实际裸车价为148万元。购置税为10159元，保险等费用为4800元，上牌费为1000元，最终落地价为130759元。

“L3自动驾驶量产”背后的文字游戏与真相

1、L3 自动驾驶：你不知道的文字游戏 2017 年 7 月，在奥迪 A8 的全球首发典礼上，奥迪就宣称 A8 是「 全球第一款达到 L3 级自动驾驶的量产车」。

2、除此之外，这些车企在宣称L3级自动驾驶时还玩起了文字游戏。比如，广汽新能源称Aion LX是全球首款达到L3级自动驾驶水准的量产车型；长安则举办了中国首个L3级自动驾驶量产体验活动。

3、但长安 L3 自动驾驶的这次亮相，相较于提了多年的 L5 和新近提出的 L9999，没有文字游戏，也更「大胆」。毕竟朱华荣亲自上阵宣传，自然是非常肯定长安的 L3 自动驾驶技术。

4、量产L3级有条件自动驾驶系统 中国首试 哈喽，喜欢私家车探的各位老铁！前几天，车探现在美丽的泉城济南参加了梅赛德斯-奔驰举办的“自动驾驶科技日”活动。

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