自动驾驶领域标准化（自动驾驶新标准）

本篇文章给大家谈谈自动驾驶领域标准化，以及自动驾驶新标准对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、工信部制定无人驾驶标准
• 2、百度Apollo“自动驾驶出行服务标准化试点”正式启动
• 3、工信部称「我国牵头首个自动驾驶国际标准正式发布」,该标准包括哪些指标...

工信部制定无人驾驶标准

工信部要求，2018年将积极开展自动驾驶相关标准的研究与制定。

可以发现，中国工业和信息化部进行了自动驾驶现场评估测试，以及官方的国际标准，这意味着这一发展将变得更加统一。

在路测的时候，车身要有醒目的“自动驾驶测试”字样，测试驾驶人要坐在驾驶座上，出现问题时及时接管。另据报道，交通部官员今天还表示，中国正研究改善道路基础设施，以更好适应无人驾驶汽车。

注： 按SAE（国际自动机工程师学会）的自动驾驶分级，到了LL5阶段车辆不需要人类进行任何操作，统称为“无人驾驶”，或者完全自动驾驶、广义自动驾驶。去年国家工信部出台的自动驾驶分级标准与之类似。

李彦宏说驾驶感觉不错，可是我国现行法规并不允许无人驾驶上路。不过，今后情况可能就不一样了。工信部起草的新规，对智能网联汽车公共道路适应性验证申请及审核流程、事故责任认定及处理等，都作出了明确规定。

管制空域依审批决定飞行高度，按照《条例》规定，未经空中交通管理机构批准，不得在管制空域内实施无人驾驶航空器飞行活动。

百度Apollo“自动驾驶出行服务标准化试点”正式启动

1、易车讯 9月15日，“上海示范应用暨标准化试点启动仪式”在上海市嘉定区Apollo Park成功举办。百度自动驾驶出行服务示范应用规划正式公布，全面提出了一系列自动驾驶出行服务标准化发展目标。

工信部称「我国牵头首个自动驾驶国际标准正式发布」,该标准包括哪些指标...

1、易车讯 10月13日，我们从工信部官方获悉，ISO 34501自动驾驶测试场景国际标准正式发布，同时这也是我国牵头的首个自动驾驶测试场景国际标准。

2、可以发现，中国工业和信息化部进行了自动驾驶现场评估测试，以及官方的国际标准，这意味着这一发展将变得更加统一。

3、而从2021年1月1日起，工信部正式发布《汽车驾驶自动化分级》，开始在全国实施，明确了自动驾驶汽车的分级定义，分级原则。厂商再也不能随便取名字了。

4、sae自动驾驶分级标准是国际性汽车工程师研究会制订的一套自动驾驶分级标准，sae把自动驾驶分成六个级别，各自为L0至L5，标值越高，意味着自动驾驶的质量指标就越高。

5、级则比0级多了可以执行汽车横向或纵向运动控制的能力。这个标准是在2020年3月9日由工信部发出的，预计202011年1月1日正式实行，自动驾驶分级标准的实行意味着我国将正式拥有自己的自动驾驶汽车分级标准。

6、Sae自动驾驶分类标准是由国际汽车工程师协会制定的一套自动驾驶分类标准。sae包括六个等级的自动驾驶，即L0至L5。数值越高，自动驾驶的成熟度越高。

关于自动驾驶领域标准化和自动驾驶新标准的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。