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索尼电动汽车新能源(索尼 电动汽车)

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索尼本田联手实现“造车”野心:拟2026年向美日交付电动车

索尼与本田成立的合资公司Sony Honda Mobility计划在2026年前交付首批电动汽车,最早将于2026年春季在美国市场交付,日本市场交付时间或为2026年下半年,同时考虑未来欧洲推出产品。生产计划与市场策略 合资公司计划2026年前交付首批电动汽车,采用线上销售模式,优先面向美国和日本市场。

索尼AFEELA原型车什么样子的

相比起此前的VISION-S 01,AFEELA的全新原型车采用中大型轿车设定,整车线条更为简洁和贴合时下电动车设计潮流,并拥有贯穿式大灯、无框车门等流行元素。新车采用溜背式双色车身设计,车尾也非常短促下垂,全车几乎没有多余的装饰线条,贯穿式尾灯也和前大灯相呼应。

索尼电动汽车新能源(索尼 电动汽车)
图片来源网络,侵删)

这一次,索尼本田移动CEO水野泰秀亲自使用Sony PS5手把,将AFEELA原型车遥控出场。据悉,用户还能使用PS5手柄在AFEELA车机屏幕上玩游戏,该车特意为此配备了一块超长一体式的中控屏。与此选材相近的,是国内的极越01和银河E8。

AFEELA概念车采用了当下新能源汽车的主流外观和内饰设计,简洁流畅且富有科技感,通过图片可以看出其车标可以发光,前大灯和后尾灯同样采用了贯穿式的风格。该概念车的尺寸为4895mmX1900mmX1460mm,轴距3000mm,标准B+级主流轿车级别,侧面大溜背流行元素,相信会有较低的风阻系数。

传感器摄像头:Afeela汽车的内部和外部都配备了大量的传感器和摄像头,共计45个。这些传感器和摄像头将为用户提供全方位的感知和交互体验,包括但不限于自动驾驶、环境感知、安全监测等功能。娱乐系统:得益于索尼的加入,Afeela汽车将拥有顶级的娱乐系统。

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(图片来源网络,侵删)

Afeela将是一款四门中型轿车,到目前为止,合作伙伴对大部分细节保密,但有关消息透露,索尼和本田打算在本田北美工厂制造电动汽车。此外,新电动汽车将具备“在有限条件下的3级自动驾驶能力”。车内和车外的45个摄像头和传感器保护驾驶员和乘客,是该车最令人兴奋的功能之一。

新创车企后时代,跨界造车你看好谁?

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恒大造车记:广积粮,高筑墙 兵法有讲:兵马未到,粮草先行。打仗前要做好充足的准备,而造车亦是如此。过去,有不少新创车企最终以失败告终,原因就是布局不完善,没有做好准备。很多本身资金缺乏,研发能力薄弱,以及很多本身“动机不纯”,失败显然是在预料之中。相较之下,恒大汽车已万事俱备。

在主题演讲环节,21世纪经济报道拟邀现代汽车集团(中国)副总裁、东风悦达起亚总经理李峰,小鹏汽车创始人、董事长、CEO何小鹏等就后疫情时代的营销新变革、跨界造车的启示等话题发表演讲。在逐渐走出疫情影响的整体汽车产业里,新能源汽车是一大特色和亮点。

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