2016年的混动汽车（16万的混动车型）

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本文目录一览：

• 1、全球2016年卖了77万辆新能源乘用车,这20款车占了近一半
• 2、2016比亚迪唐混动怎么样
• 3、吉利是哪年开始生产新能源车的

全球2016年卖了77万辆新能源乘用车,这20款车占了近一半

1、在2016年全球新能源乘用车市场蓬勃发展的背景下，全年累计销售达到了74万辆，较2015年增长40%。在这一庞大的市场中，有20款车型表现尤为突出，它们的销量占据了全年总销量的近一半。销量领先的车型：日产聆风（Leaf）：凭借去年12月的打折促销，取得了当年3月以来的最佳成绩，超过特斯拉约1000辆，夺得年度销量冠军。

2、在高速狂奔两年后，2023年我国新能源乘用车市场继续保持强劲的增长态势，得益于海外的推动，批发销量会达到870万辆以上，国内零售也有望冲高至770万辆左右，届时两者将再次刷新各自的历史最高纪录。

3、从线级城市来看，主销城市从一线、二线城市逐渐向六线城市过渡。2016年六线城市小型纯电动乘用车销量占全国纯电动乘用车市场份额为5%，到2020年市场份额达到37%；一线、二线小型纯电动乘用车市场份额逐渐下降，2016年市场份额77%，到2020年市场份额下降至35%。

4、年全球动力电池装机量前十企业中，中国占六席；智能驾驶专利申请量中国占比达42%。未来，随着L4级自动驾驶商业化落地、固态电池量产和海外产能释放，中国将主导全球新能源汽车标准制定和技术迭代，真正实现从汽车大国到汽车强国的历史性跨越。

5、IGBT约占电机驱动系统成本的一半，而电机驱动系统占整车成本的15-20%，也就是说IGBT占整车成本的7-10%，是除电池之外成本第二高的元件，也决定了整车的能源效率。不仅电机驱动要用IGBT，新能源的发电机和空调部分一般也需要IGBT。

6、飞凡F哪吒S、比亚迪汉、比亚迪海豹作为现阶段20万元级自主新能源轿车中的佼佼者，四款车都有着明显的特性和优势。如果你用车使用频率较高，并且主要集中在一二线城市通行，那么提供租电模式的飞凡F7会是不错的选择；如果对智能化和增程式动力更感兴趣，那么哪吒S会是没有续航里程焦虑的新能源车。

2016比亚迪唐混动怎么样

1、比亚迪唐二代混动版质量还算可以，喜欢的可以买一辆：外观方面，比亚迪唐二代的前脸采用了最新DragonFace家族设计语言，把中国的龙元素融合进外观造型当中：多条幅进气格栅就是龙嘴，上方横贯Logo的镀铬饰条是龙须，直插两侧龙眼，LED大灯则有着画龙点睛之妙，三颗LED灯泡完美呈现出“三龙戏珠”的神态。

2、比亚迪唐混合动力（混动版）的续航里程会根据具体车型、配置以及驾驶条件有所不同，但通常具有较高的续航能力。纯电续航里程 比亚迪唐混动版车型搭载了高性能的电池组，使得车辆在纯电模式下拥有较长的续航里程。根据不同车型和电池容量，纯电续航里程一般在80-100公里左右。

3、混动车型，不影响正常驾驶，也很省油。这甚至是车主选择唐的最大原因。ACC自适应巡航，车主说跑高速简直是神器，做工精细，科技水平高； 该价位可选车型有秦、荣威RX5新能源、 宋新能源 、本田CR-V等车型，仪表台采用了独具匠心的设计，显得非常高贵和典雅。

吉利是哪年开始生产新能源车的

以科技共创潮流生活，为用户创造极致体验。AITO AITO汽车是由赛力斯汽车与华为联合设计的高端新能源汽车品牌，已推出豪华智能电驱SUV问界M5和大型电动SUV问界M7，赛力斯成立于2016年，专注于新能源汽车的研制开发与生产，是掌握核心三电技术的新能源车企，拥有多项新能源技术相关的专利。

吉利鑫源电动车是由华晨鑫源重庆汽车有限公司生产的。该公司隶属于鑫源控股集团，成立于2007年，总部位于重庆市，拥有独立的新能源汽车生产资质，并具备完整的研发、制造和销售体系。

吉利品牌作为旗舰，凭借其丰富的产品线，如轿车、SUV等，深受消费者喜爱。英伦品牌则专注于豪华轿车领域，上海华普品牌和全球鹰品牌分别致力于SUV和新能源汽车的研发与生产。而帝豪品牌，作为吉利汽车的主力军，同样覆盖了轿车、SUV等多种车型，彰显了其强大的市场竞争力。

从今年前9个月的数据看，吉利新能源汽车销量仅占总销量的5%左右。 在2020年剩余的时间内，如果没有奇迹发生，那么吉利汽车“蓝色吉利行动”的落空已是事实。

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