插电混动汽车电混模式油耗（插电混动车油耗怎么算的）

本篇文章给大家谈谈插电混动汽车电混模式油耗，以及插电混动车油耗怎么算的对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、插混的油耗是怎么计算的?纯电续航100km,综合能耗就是0?
• 2、没电以后,插电混动的真实油耗到底是多少?
• 3、插电混动跑长途省油吗

插混的油耗是怎么计算的?纯电续航100km,综合能耗就是0?

1、新能源汽车发展的一个重要路径是插电混动模式，其能耗计算结合了纯电续航和燃油消耗。纯电续航，即汽车在纯电模式下的最大行驶距离，而油耗则是混动模式下，行驶定距离所需的燃油量。因此，综合能耗就等于两者之和。对于各类插电混动车型，纯电续航和油耗的计算标准依据车型特性及使用环境有所差异。

2、由于纯电油耗为0，公式可简化为：综合油耗 =（25×空电油耗）÷（纯电续航里程 + 25）。

3、理论油耗对比插混车综合油耗优势明显：插混车型的油耗计算通常采用综合公式，即结合纯电续航和燃油消耗。例如，若一辆车纯电续航55km、纯油油耗2L/100km，其综合油耗可低至3L/100km（通过公式计算）。即使纯电续航达到100km，综合油耗也不会为0，但远低于同级别燃油车（普遍6-10L/100km）。

4、综合油耗计算公式：工信部对新能源（插电式混合动力）汽车的综合油耗有一个具体的计算公式：H=（亏电状态下百公里平均油耗×25）/（纯电池驱动里程+25）（升/公里）。

5、然后根据当地的燃油价格，用燃油消耗的量乘以燃油单价就能得出油耗费用。同时，插混车的电池续航里程也会影响油耗费用，如果电池续航能满足大部分日常通勤，混动模式使用频率低，油耗费用自然也会相应减少。 插混车油耗费用计算需综合考虑多种因素。

没电以后,插电混动的真实油耗到底是多少?

1、插电混动没电后的油耗因车型和使用情况有所不同，一般比同系燃油车大约高出2L/100km左右。例如宋plus亏电高速百公里综合油耗为68升，宝马X1插电混动没电时百公里平均油耗为9升，有车主实际使用平均油耗为9升，搭载比亚迪DM0插电混动技术、配备5L插混动力的新车，NEDC亏电油耗只要79L/100km。

2、目前亏电油耗表现较优的插电混动车型包括比亚迪秦PLUS DM-i、吉利帝豪L雷神Hi·X、长安UNI-V iDD等，实测数据普遍在4-5L/100km区间。比亚迪秦PLUS DM-i 技术亮点：采用骁云5L高效发动机+E-CVT，热效率达43%，亏电时优先以高效转速区间发电。

3、一些小型插电混动车，在纯燃油模式下，百公里油耗可能在5-7升左右。如果按照当前的油价，每升油假设为8元左右，那么行驶百公里的燃油费用大概在40-56元。中型插电混动车油耗可能会稍高些，百公里油耗大概在7-10升，这样算下来百公里燃油费用在56-80元左右。

4、以途观L插电混动版为例，其搭载了高功率发动机和DQ400e 6速自动变速箱，最大功率155千瓦，峰值扭矩400牛米，百公里综合油耗仅为9升，续航可达862公里。实际油耗受驾驶习惯、路况和气温等多种因素影响，但总体上，插电混动车型的油耗明显低于传统燃油车，更节能环保。

5、相比之下，插电混动车的续航能力会受到一定影响，因此在电量耗尽后，其油耗会比同车系燃油版高出2L/100km左右。因此，如果你担心插电混动车在没有电的情况下油耗会增加，那么选择油电混合动力车可能更加适合你。油电混合车在省油效果和续航能力方面都有优势，能够为你提供更好的驾驶体验。

插电混动跑长途省油吗

1、插电式混动车型（PHEV）跑长途时的油耗表现与燃油车（传统油车）相比，需要结合具体使用场景和技术特点来分析，以下是关键点： 纯电续航耗尽后的油耗表现短途优势：若长途行程在PHEV的纯电续航范围内（如50-100公里），且提前充满电，油耗可能远低于油车（甚至零油耗）。

2、混动车型长途驾驶最省油的模式通常是智能混动模式（HEV模式），兼顾发动机和电机的高效区间。混动系统工作原理 智能混动模式：系统自动分配发动机和电机动力，高速巡航时发动机直驱，避免能量转换损耗。 纯电模式（EV）：仅适合短途低速，长途电量耗尽后反而增加油耗。

3、插电混动车型在跑长途时，如果电瓶电量充足，可以省油；但如果电量耗尽，则油耗与普通燃油车无异。而油电混动车型在长途行驶中的省油效果相对有限。具体来说：插电混动车型：电瓶电量充足时：由于电力辅助能有效降低发动机负荷，插电混动车型在电瓶电量充足的情况下，油耗表现会优于燃油模式，能够显著省油。

4、插电式混合动力车型（PHEV）在特定条件下确实能实现省油效果，但其节油能力取决于实际使用场景和技术配置。以下是具体分析： 技术原理与省油机制电力驱动优先：PHEV车型配备大容量电池（通常纯电续航50-100公里），在电量充足时优先以纯电模式行驶，此时油耗为0。

5、插电式混合动力汽车在长途驾驶中省油的方法主要包括以下几点：尽量使用纯电动模式：插电式混合动力汽车在纯电动模式下的续航里程通常可以达到50-80公里。在长途驾驶初期，尽量使用纯电动模式行驶，以减少内燃机的消耗。规划充电站：在出发前，提前规划好沿途的充电站，并在需要时及时充电。

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