荣威混动汽车试驾（荣威混动轿车怎么样）

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本文目录一览：

• 1、12万豪华平替SUV——深度试驾全新第三代荣威RX5/超混eRX5
• 2、荣威ei6混动的油耗量是多少
• 3、15万左右插混SUV的新选择,试驾第三代荣威eRX5

12万豪华平替SUV——深度试驾全新第三代荣威RX5/超混eRX5

全新第三代荣威RX5/超混eRX5以12万级价格提供豪华SUV体验，通过空间、动力、智能科技及安全性能的全面升级，成为高性价比的“豪华平替”选择。空间表现：同级最长轴距，舒适配置越级轴距与车身尺寸：基于珠峰架构打造，拥有2765mm同级最长轴距和1890mm同级最宽车身，彰显越级宽体气势。

不过，想买一辆国产紧凑型SUV的用户无需羡慕，近期荣威RX5家族累计销量突破百万，堪称“12万豪华平替”的全新第三代荣威RX5给出了极大诚意，新车至高优惠25000元，活动限时价仅需99万元起。

作为中国荣威产品型谱中的重磅车型，全新第三代荣威RX5传承经典、再造典范，凭借领先同级车型的动力性能、舒适型配置、内饰品质以及安全性能等核心优势，带来超越期待的品质驾乘体验，实力演绎“12万豪华平替”，备受用户青睐。

不难看出，全新第三代荣威RX5在舒适性和动力性能方面已经完全可以与主流合资产品媲美，这也是全新第三代荣威RX5在上市之后被称为“12万豪华平替”的原因之一。豪华平替 全面的品质进阶 既然敢喊出“豪华平替”的口号，那么全新第三代荣威RX5就得拿出对标豪华的品质才行。

荣威ei6混动的油耗量是多少

1、导读：自主插电混动轿车 荣威ei6怎么样 ？车型推荐 据传这是一款出没于上海街头的网红车，而事实上也是如此。在政策补贴不够给力的当下，上汽凭借蓝芯+绿芯的混动技术，在混合动力领域玩的是风生水起。并且从上市至今，一直是有口皆碑的，动力好、省油、而且造型很符合国人审美，开起来很有面子。

2、比亚迪秦2018款混动版本售价在129万到133万之间，符合国五排放标准，车身尺寸为4740mm*1770mm*1480mm，轴距2670mm。纯电动模式下续航里程为80千米，最大输出功率为223千瓦，最大扭矩为440牛/米，最高车速为185千米，百公里加速时间为9秒，工信部公布的百公里综合油耗为4L。

3、在探索荣威ei6 MAX的省油之道时，我们选择了一条从大理南麓至喜洲古镇的往返100公里路线，涵盖了市区、景区和山路等多种日常驾驶环境。尽管县道上车流众多，同事们以较为激进的驾驶习惯行驶，油耗达到了42L/100km，但这仍显示出其出色的省油特性。

4、插电混动车型：荣威品牌在插电混动车型方面也取得了显著的成果。例如，荣威M7 DMH在满电状态下实测满电续航高达2143km，亏电油耗仅为57L。这样的油耗表现对于一款插电混动车型来说非常出色，充分体现了荣威在新能源技术方面的实力。

15万左右插混SUV的新选择,试驾第三代荣威eRX5

1、T发动机和永磁同步电机组成，综合性能强大。百公里综合油耗仅为6L，纯电模式下续航可达60km，综合最大续航里程则提升至650km，满足日常出行需求。综上所述，荣威erx5混动版凭借其独特的设计、豪华且实用的内饰以及出色的动力表现，赢得了良好的口碑。如果您对这款车型有兴趣，建议亲自试驾体验。

2、从2017年至今，荣威ERX5车主们已经使用了多年这款车型。然而，面对锁电问题，他们不仅失去了原有的续航里程，还面临着车辆价值贬值、使用不便等困境。他们期待荣威官方能够正视这一问题，尽快给出合理的解决方案，以恢复他们的合法权益。总结 全新荣威eRX5的上市无疑为市场带来了新的选择和期待。

3、荣威eRX5混动版在真实口碑上表现良好。在最近的试驾体验中，动力性能得到了肯定，驾驶舒适度亦相当不错。其核心部件之一是EDU电驱变速器，它由ISG电机、旋变、两挡齿轮以及TM电机和旋变组成。ISG电机负责发电，TM电机则负责驱动，而两挡齿轮则调整发动机输出，确保最佳性能。

4、全系标配LED大灯，提升夜间行车安全性。- 核心技术：以EDU电驱变速箱为核心的技术荣获国家科技进步奖二等奖，展示上汽在新能源领域的卓越成就。综上所述，荣威erx5混动版凭借其精良的内饰、先进的科技配置和出色的环保性能，为消费者提供了全新的驾驶体验和选择，是一款值得期待的新能源车型。

5、车辆电池在开发之初就严格按照UL2580安全认证标准研发制造，达到了防尘防水民用最高级别IP67防护等级。同时，全新荣威eRX5作出了“8年或15万公里三电质保”的承诺，为车主提供全面保障。荣威eRX5基于上汽SSA+平台打造，该平台的优势在于可全面支持插电混动、纯电动以及传统动力车型。

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