2020冠道自动驾驶（本田冠道的自动制动功能）

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本文目录一览：

• 1、买本田冠道2.0和大众的途观怎么选
• 2、广本新冠道公布售价,外观、内饰全面升级,实力定义豪华中型SUV_百度知...
• 3、冠道和途观l谁更好?

买本田冠道2.0和大众的途观怎么选

1、而途观L相比冠道则要多出倒车雷达/影像、前后排头部气帘、全景天窗、原厂导航、自动头灯、雨量感应雨刷等多项配置，配置层面，途观L获胜。 总结 01：就豪华感来说，冠道相比途观L优势确实很明显，但同价位条件下，这种豪华优势，却需要你付出动力与配置的代价。

2、买途观L，因为途观不管是330还是380都没有问题，外观耐看机器稳定，如果要买冠道就必须买0T，9AT的，因为cvt的不行。但冠道9At的市区油耗也在12个，途观L330是10个，冠道92号，途观95号，这样一互补费用差不多，但是9AT冠道价格比途观又要高2万不止，所以选途观L性价比最高。

3、综上所述，我认为，如果你更喜欢德系风格，稳重，有质感的SUV，那就选择途观L；如果你更看重的是乘坐舒适性，外观内饰，经济省油的就选择冠道。

4、若追求驾驶乐趣和配置丰富性，推荐选择途观L。途观L在驾驶灵活性和高速稳定性方面表现出色，悬架偏硬，底盘调校有韧性，能够满足城市和高速的驾乘需要。在30万预算内，可以选择2017款 330TSI 自动两驱旗舰版，该车型配置丰富，相比汉兰达和冠道更具性价比。

5、在配置方面，途观L要丰富得多，可以甩冠道几条街，就不作对比了。途观L还搭载了一套适时四驱系统，虽然没有太强的脱困能力，不过遇湿滑雨雪路面或者高速过弯时，安全性将大大得以提高。

广本新冠道公布售价,外观、内饰全面升级,实力定义豪华中型SUV_百度知...

广汽本田新款冠道正式上市，豪华与科技完美融合。新款冠道作为广汽本田的旗舰车型，共推出了8款车型，市场指导价为298—398万元。新车在外观、内饰、配置和性能方面都进行了全方位的升级，为消费者带来了全新的驾驭体验和豪华生活方式。

售价23万起，实力搅局中型SUV市场 新款冠道上市当天也公布了各款车型售价，8款车型售价区间为200万~328万元，而同级车型丰田汉兰达售价为298~398万元，大众途观L则需要288~318万，新款冠道定价处于同级主流水平，很有诚意。

月8日，广汽本田新款冠道正式上市，这款定位为“新驾势旗舰SUV”的车型，共推出了8个车型版本，市场指导价为298-398万元。新款冠道在外观内饰、智能安全与舒适便利配置等方面进行了全面升级，以更加出色的产品实力，满足消费者对高品质出行的需求。

网上车市从广汽本田官方获悉，广汽本田新款冠道正式上市，共推出8款配置车型，较老款有所精简，官方指导价为200-328万元。新车在外观细节方面做出调整，并新增威尼斯蓝色和双色车漆。0T车型升级国六排放标准，并新增直行驾驶辅助、前后LED流水转向灯以及脚踢式电动尾门等配置。

月31日，全新广汽本田冠道正式上市，新车售价200万-328万。新车作为改款车型对外观进行了小幅度调整，配置方面相对于老款车型有着不小的升级。新车的长/宽/高（mm）为4858/1942/1670mm，轴距为2820mm。车头部位改变主要集中在雾灯区域，新款车型雾灯区域设计更加紧凑。

新款本田冠道 3月31日，广汽本田新款冠道正式上市。作为广汽本田的旗舰车型，新款冠道以“大五座运动豪华SUV”的形象亮相，新车共8个版本，市场指导价为200万元-328万元。全系均符合国六排放标准，享受整车三年或十万公里保修政策。

冠道和途观l谁更好?

1、若追求驾驶乐趣和配置丰富性，推荐选择途观L。途观L在驾驶灵活性和高速稳定性方面表现出色，悬架偏硬，底盘调校有韧性，能够满足城市和高速的驾乘需要。在30万预算内，可以选择2017款 330TSI 自动两驱旗舰版，该车型配置丰富，相比汉兰达和冠道更具性价比。虽然途观L的后排空间不如冠道宽敞，但足够满足一般家庭使用需求。

2、冠道和途观l对比，冠道更运动，途观L更稳重，驾驶感觉上冠道更舒适，所以冠道更好一点。

3、冠道的车身尺寸更大，长宽高分别为4858/1942/1670mm，轴距为2820mm，提供更为宽敞的乘坐空间。途观L的尺寸稍小，但轴距也达到了2791mm，仍能满足一般家庭需求。配置方面：冠道配置丰富，可能让人觉得物有所值，适合追求高品质生活的消费者。途观L则以更低的价位展现出了与之相匹配的实用性和性能。

4、虽然上冠路在马力和空上比途观L好，但是途观L在配置上比冠路好很多。在优惠力度上，途观L的政策也比官道好。外观：冠道的设计更加个性化，进气格栅上的镀铬装饰透露出浓郁的本田气息，前翼子板上的鱼翅装饰也让它看起来更加凶狠。

5、而在与驾乘人员接触最紧密的座椅方面，途观L整体设定宽厚，推荐车款所应用的真皮座椅更显露出相当强豪华氛围，厚实但不乏硬朗的座椅填充物，也能在长途驾驶时，为驾乘人员提供不错的支撑。支持比例放倒的后排座椅也能为大件物品装运，提供不错的方便。但就“臀感”来说，途观L确实不具备冠道那种柔软喧腾的舒服。

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