混动汽车火灾视频实拍（混动车 爆炸 2021）

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本文目录一览：

• 1、起亚混动汽车会着火吗
• 2、理想ONE再现起火事件,是诸多巧合还是技术缺陷?
• 3、WEY电动车行驶中起火!电动车起火的原因究竟是什么?
• 4、比亚迪插混车买什么灭火器

起亚混动汽车会着火吗

起亚混动汽车会着火的。由于存在电气火灾安全隐患，起亚公司宣布在全球范围内自愿召回部分Niro混合动力和插电式混合动力紧凑型SUV车辆。召回车辆多在英国市场销售。隐患车辆为2016年11月至2017年9月期间生产总数为5020辆。车辆安装的继电器容易过热，进而可能会发生起火情况。

首先，如果混动车型的油路出现了损坏，那么就有可能导致燃油泄露，而如果燃油泄露在发动机或者是排气管等高温区域，那么就很容易产生燃烧，从而引起车辆自燃。

目前市场上有许多混动车型可供选择，例如北京现代索纳塔9混动版、本田雅阁混动版、别克全新君越混动版、起亚k5混动版和凯美瑞混动版等。这些车型在车辆启动停止时只依靠电机，当车速未达到一定水平时，发动机不会启动，因此能够保持最佳工作状态，动力性能优秀且排放量较低。

理想ONE再现起火事件,是诸多巧合还是技术缺陷?

这大概就是理想ONE起火事件频出的关键所在。 难怪，蔚来电源管理副总裁沈斐，很直白的表示：油电两套系统复杂度增加，故障率升高，所以坚定地不看好增程式。 增程到底还有没有未来？ 相比其他新能源车型，理想ONE最大的卖点，无疑还是它的智能发电系统，解决了用户的里程焦虑。

插电混动既非左右逢源，也非祸不单行，其安全性与多方面因素有关 日前，被誉为最靠谱的造车新势力——理想汽车，其独家的增程式混动系统（后改称为插电式混动系统）车型理想ONE发生了一起自燃事故。这一事件引发了市场对插电混合动力系统的广泛关注与讨论。

或许是缺陷和巧合。俗话说，人红是非多，网络报道理想汽车成功上市，大家也非常的期待。但是没有想到再一次登上汽车圈热榜度，竟然是自燃。根据北京新闻报道，理想汽车在微博发布，与广东省连州方向，一辆理想汽车发生意外事故车辆。全部起火事故发生以后，工作人员也在第一时间急忙赶到了现场，确认当时的情况。

理想ONE 而且理想汽车官方微博在当天中午时候也作出了第一时间回应，并且强调“经过现场检测，车辆电池系统没有出现问题。”而从现场视频来看，自燃的部分出现在前引擎舱位置，而这里是理想ONE增程器的位置，也就是传统汽油引擎+电动机等部件。

易车讯 8月1日，一辆理想ONE在四川省成渝高速起火视频在互联网上得到广泛传播。8月4日晚，理想汽车针对起火事件发布了《2022年8月1日成都理想ONE起火事件说明》。声明中表示根据目前掌握的信息，我们认为起火并非由车辆质量问题引起，理想汽车将配合消防部门调查车辆具体的起火原因。

WEY电动车行驶中起火!电动车起火的原因究竟是什么?

1、据一位自称车主的人士称，涉事车辆是在行驶过程中起火，其认为火源是布局于车辆尾部的电池，“我是通过后视镜才看到冒烟险情，所幸逃离及时，只是损失了财物”。1月11日，WEY品牌公关人士向时代财经确认了该事件，但并未就包括起火原因、电池供应商等的更进一步消息作出回应，“暂时不太清楚细节，已经有专人过去处理了”。

2、说到这里，上汽大众的连续下滑，主要原因有三点，第一是其它品牌在产品和品牌的提升，稀释了部分销量，第二是同门的一汽大众SUV矩阵开始发力，抢走了上汽大众SUV的销量，第三肯定是大家都知道的帕萨特碰撞测试结果，但这些也恰好说明国人买车越来越精明，不再像以前那么盲目。

3、混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。从对电能的依赖程度，混合动力可分为弱混合动力，中度混合动力，重度混合动力，插电混合动力。

4、长城汽车 长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌，总部位于河北省保定市，主要生产SUV、轿车、皮卡及新能源汽车等车型，是国内规模最大的SUV、皮卡专业厂、跨国公司。旗下品牌哈弗、WEY、欧拉，坦克、长城皮卡等。

比亚迪插混车买什么灭火器

比亚迪插混车可以选择的灭火器有气溶胶灭火器、二氧化碳灭火器、水基灭火器和BC级别或ABC级别的干粉灭火器。气溶胶灭火器：技术特点：采用先进的气溶胶技术，释放灭火气体全面覆盖火源，有效扑灭火焰。优势：体积小巧，方便放置在车内；使用简便，对环境友好，喷放后无残留物，无需清理，适合在车内等封闭空间使用。

干粉灭火器（1kg或2kg）：通用性强，可扑灭A类（固体）、B类（液体）、C类（气体）及电气火灾，适合新能源汽车电路与油路混合系统。水基型灭火器：环保且降温效果好，但对电气火灾需确认绝缘性能。注意：避免使用二氧化碳灭火器，可能对高压电池组无效。

官方建议与电池维护根据比亚迪用户手册，建议每周至少充满一次电（但非每次充电都需充满），目的是通过完整的充放电循环保持电池活性，延长电池寿命。这种周期性校准有助于电池管理系统（BMS）更准确地估算电量状态。长期不充满可能导致电池电量估算偏差，但偶尔跳过（如充电不便时）不会立即对车辆造成损害。

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