自动驾驶基地建成（自动驾驶基地建成了吗）

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本文目录一览：

• 1、苏州有哪些汽车主机厂研发基地
• 2、2000万英里实测,100亿英里仿真,Waymo如何炼就“老司机”?
• 3、武汉发出全球首张自动驾驶商用牌照

苏州有哪些汽车主机厂研发基地

1、博世新能源汽车核心部件及自动驾驶研发制造基地位置：苏州工业园区 特点：由全球汽车零部件巨头博世集团投资建设，2024年10月正式启用，聚焦新能源汽车核心部件（如电驱系统、电池技术）及自动驾驶技术的研发与生产。

2、苏州的汽车主机厂研发基地主要包括中国汽研华东总部基地和博世新能源汽车核心部件及自动驾驶研发制造基地。中国汽研华东总部基地：位置：位于苏州高新区。规模与投资：总投资超23亿元，搭载1000余套国际顶尖科研设备。研发领域：聚焦智驾智舱、新能源、无线通信、智能底盘等前沿领域。

3、基本信息：德尔福电子有限公司自1995年12月起入驻苏州工业园区，是德尔福在中国的重要布局之一。生产规模与产品：公司位于长阳街123号的E&S工厂占地121，294平方米，主要生产汽车音响系统、电子控制制动系统和安全气囊等汽车电子产品。这些产品服务于包括上海通用、长春一汽、北京现代等在内的多家主机厂。

4、苏州普莱德公司是一家科技型中小企业，主要从事汽车零部件研发、制造和批发业务。公司基本信息：全称：普莱德汽车科技（苏州）有限公司。成立时间：2023年1月4日。位置：位于中国（江苏）自由贸易试验区苏州片区苏州工业园区佳胜路37号2幢。母公司：瑞玛精密，持股比例为826%。

2000万英里实测,100亿英里仿真,Waymo如何炼就“老司机”?

这个软件可以全年无休地对自动驾驶车辆进行训练，根据 Waymo 官方在 2019 年给出的数据，其仿真测试里程已经突破了 100 亿英里。 作为参照，Waymo 创立 10 年来其车辆在实际道路上的测试里程是 2000 万英里。

在这基础上，Waymo根据有没有触发安全气囊，又把S1分成了两类。 47起碰撞事故中，Waymo无人车未遇到S2和S3级事件。最严重的碰撞事故等级是S1级（安全气囊启用），一共8起。其中模拟事故5起，真实事故3起。 总得来看，Waymo无人车在减轻碰撞事故伤害方面拥有比较好的表现。

武汉发出全球首张自动驾驶商用牌照

武汉确实发出了全球首张自动驾驶商用牌照。具体信息如下：颁发对象：百度、海梁科技、深兰科技等企业获得了武汉市交通运输部门颁发的全球首张自动驾驶车辆商用牌照。

颁发机构：武汉市交通运输部门。获得企业：百度、海梁科技、深兰科技等企业获得了这张全球首张自动驾驶车辆商用牌照。测试示范区背景：位置：测试示范区位于武汉开发区智慧生态城。规模：一期道路全长28公里。

无人驾驶牌照首发，万亿市场数源核心技术解析 9月22日，国家智能网联汽车（武汉）测试示范区正式揭牌，并发布了全球第一张自动驾驶商用牌照。这张具有里程碑意义的牌照的获得者包括百度、海梁科技、深兰科技。

国家智能网联汽车（武汉）测试示范区正式揭牌，百度、海梁科技、深兰科技等企业获得武汉市交通运输部门颁发的全球首张自动驾驶车辆商用牌照。测试示范区位于武汉开发区智慧生态城，一期道路全长28公里，具备5G通讯技术V2X车路协同系统全覆盖的智能网联汽车示范区功能。

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