自动驾驶卡车制作（自动驾驶卡车制作视频）

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本文目录一览：

• 1、Waymo“牵手”戴姆勒卡车,自动驾驶没有冬天!
• 2、前百度、华为技术大咖加盟嬴彻科技!自动驾驶卡车量产稳步前行
• 3、大众集团旗下传拓投资图森未来,研发L4级自动驾驶卡车

Waymo“牵手”戴姆勒卡车,自动驾驶没有冬天!

1、北京时间10月27日晚，重卡自动驾驶领域的两大巨头：全球重卡销量老大的戴姆勒，与全球自动驾驶领域公认的老大Waymo，宣布在全球范围内进行战略合作。这是Waymo成立以来拿到的第一个商用车自动驾驶订单，此前，Waymo 的合作伙伴名单上还有雷诺-日产、菲亚特克-莱斯勒、捷豹路虎与沃尔沃。

2、对于和Waymo的合作，戴姆勒卡车北美公司CEO罗杰·尼尔森直言不讳到：“目前他们正在针对Waymo系统研发最新的Freightliner Cascadia卡车底盘，使自动驾驶系统可以更轻松地整合在车辆上，增加其可靠性和安全性；而与Waymo的合作，针对品牌客户的个性化需求提供最佳解决方案。

3、几乎同一时间，Waymo正式将自动驾驶卡车项目命名为Waymo Via，并宣布货运配送与Robotaxi为公司两大场景。

前百度、华为技术大咖加盟嬴彻科技!自动驾驶卡车量产稳步前行

年开年，国内自动驾驶卡车创企嬴彻科技就迎来了第一轮好消息，前百度机器人、自动驾驶实验室主任及首席3D视觉科学家杨睿刚博士，前华为美国技术副总裁及软件架构师田琛博士宣布加盟嬴彻科技。

综上所述，嬴彻科技卡车NOA安全运营超5000万公里，标志着卡车智能驾驶技术已经成熟并迈入大规模商用化阶段。随着技术的不断创新和与头部物流客户的深入合作，卡车智能驾驶技术将为物流行业带来更加安全、高效、智能的解决方案。

嬴彻科技的核心团队由一群来自不同领域的精英组成，包括前腾讯集团副总裁马喆人（现任嬴彻科技CEO）、前东风商用车总经理黄刚、前圆通运营副总裁阿玉顺等。他们的加盟为嬴彻科技在自动驾驶技术、商用车全价值链管理和产业整合等方面提供了强大的支持。

在百度期间，Helen参与了百度自动驾驶特定场景与落地政策的制定工作。她凭借出色的外交手腕和业务能力，与国内外智能汽车上下游技术企业、地方政府等建立了深度合作关系，为百度自动驾驶技术的落地和推广奠定了坚实的基础。随后，Helen加入嬴彻科技，担任政府事务与对外合作总监。

大众集团旗下传拓投资图森未来,研发L4级自动驾驶卡车

据悉，商用车制造商“传拓集团”（Traton SE）与自动驾驶技术公司“图森未来”（TuSimple）近日宣布将建立全球合作伙伴关系，研发L4级自动驾驶卡车。双方将使用Scania卡车运营瑞典的S？dert？lje到J？nk？ping之间的第一条自动驾驶路线，并计划在瑞典、德国和其他国家公路上测试自动驾驶车队。

此外，MAN集团还涉足自动驾驶技术的研究与开发。在L4级自动驾驶项目中，MAN与其他11个合作伙伴共同推进自动驾驶卡车的研发，旨在提高物流园区间无人驾驶运输的安全性和效率。在汽车零部件领域，征和工业的船舶发动机链条已通过德国MAN认证，并已实现小批量订单销售。

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