四十万的混动汽车（四十万混动suv）

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本文目录一览：

• 1、预算40万,买国产车还是合资车?
• 2、新能源汽车的崛起,造就了一批造车新势力,新势力能平替豪华车吗?
• 3、都是一线大厂出品,岚图梦想家和丰田格瑞维亚,谁更值?
• 4、长安4驱多少钱
• 5、DMO超级混动越野平台加持,方程豹展示硬派越野全新风潮

预算40万,买国产车还是合资车?

1、若追求品牌与长期可靠性，优先选合资车，适合商务用途、长途驾驶需求高、计划3 - 5年内换车的人群，其发动机变速箱匹配成熟，故障率低，二手车残值率高。

2、预算在10 - 15万元时，建议选择国产车。国产车在此价位配置优势明显，标配ESP、大尺寸中控屏等，部分车型还有座椅加热/通风等配置；新能源技术领先，拥有如比亚迪刀片电池等先进三电技术；售后也更便利，维修网点多，保养和配件成本低。预算20万元以上时，选合资车更合适。

3、买合资车还是国产车，取决于个人的具体需求和偏好。以下是对两者的详细比较：合资车： 稳定性和可靠性高：合资车通常以出色的稳定性和可靠性著称，消费者在购买和使用过程中能享受到更为安心的体验。 保值率较高：由于品牌影响力和产品质量的双重保障，合资车的保值率通常较高。

4、一般来说，购买国产车和合资车在预算上会存在一定差异。国产车通常价格相对较为亲民，在同等配置水平下，往往能以较低的预算获得不错的车型选择。合资车由于品牌、技术等因素，整体价格区间可能会稍高一些，尤其是一些主流合资品牌的热门车型。

5、在一定的价位国产车的产品力要强过合资。经济实力稍落 建议更多的考虑国产，毕竟花同样的钱国产车可以给你带来极尽豪华的配置和空间。对于车辆性能，车辆稳定性，动力系统耐久性，车辆整体驾驶感把控方面，合资车经过一代又一代传承，肯定是基因优良，国产车很难与之在这方面完成突破。

新能源汽车的崛起,造就了一批造车新势力,新势力能平替豪华车吗?

新势力不可能平替豪华车，品牌效应摆在那里，PPT造车再怎么搞噱头也无法代替传统老牌子。参考众泰就知道什么结果，大量仿造豪华车型，百万级别的车只卖十几万，最后倒闭收场。0新能源理想和小鹏崛起，仅仅是车型卖得贵而已 新能源车无非就是纯电车的竞争，混动车型主要还是比亚迪吉利老牌公司在做。和合资车在竞争。

不能。平替的意思是用低价商品满足高价商品的需求，多数指功能需求。而汽车不同于其他消费，汽车的社交属性非常强，显然这不是功能需求。新势力的特点是，这些品牌挖掘出了这么一类人，他们之前没得选择，消费能力到达一定程度后只能选择豪华品牌。

新势力目前销量还是很可以的，但是要平替豪车还是有很长的路要走，现在国产车卖的比较好的，还是现在的比亚迪，比亚迪一直走高端化的品牌路线，目前市场反应还是很可以，品牌口碑还不错 造车新势力的市场份额很可能会被比亚迪和特斯拉联手吃掉，电动新能源车竞争还是很卷。

都是一线大厂出品,岚图梦想家和丰田格瑞维亚,谁更值?

1、不难看出，在“值回40万级票价”这件事上，来自国产一线大厂的岚图梦想家，诚意确实都更足一些。如两车座椅舒适性、空间表现都不逊色于彼此的情况下，梦想家比格瑞维亚有更浓厚的豪华感、底盘用料、驾控性能、安全性等，当反馈到产品层面时，均具备了更强的价格说服力。

长安4驱多少钱

1、四驱空悬版：售价为299万元。长安UNI-K 2024款 0T：四驱悦享型：经销商报价为199万元起，厂商指导价为149万元。长安皮卡：四驱油电混动（插电增程混动）车型：起售价为199万元，共有四个版本，价格区间从199万元到139万元不等。

2、未包装价格：约为152，800元。已包装价格：约为170，000元。价格变动：请注意，价格可能因市场情况、促销活动等因素发生变化，具体价格请咨询当地经销商。长安马自达2（小型车）报价：价格区间：官方售价在38-13万元之间，但经销商报价可能因地区和优惠活动而有所不同。排量：主要提供3升排量车型。

3、长安铃木的四驱车型的价格大约在13万左右。具体价格可能会受到以下因素影响： 地区差异：不同地区的销售价格可能会有所不同，这与当地的税费、运输成本等因素有关。 配置选择：车辆的不同配置也会影响最终售价，高配车型往往价格更高。

4、年9月4日，长安CS75四驱版正式上市，共推出3款车型，搭载8T发动机与6AT变速箱，价格区间为128—138万元。

DMO超级混动越野平台加持,方程豹展示硬派越野全新风潮

月16日方程豹品牌暨技术发布会上，比亚迪进行了方程豹核心专属技术DMO超级混动越野平台和首款搭载DMO平台硬派SUV-豹5的发布，由豹豹8概念车“SUPER 8”以及豹3组成的“583”硬派越野家族也首次公布亮相。

DMO以专业越野为核心，通过比亚迪全新混动非承载式架构和越野专用混动架构的极致融合，充分发挥比亚迪在高性能底盘、智能电四驱及越野专用动力总成等方面的领先优势，成就超级整车安全之上超强动力、强悍越野与极致能耗之间的最佳平衡。

豹5搭载了DMO超级混动越野平台，具备智能三把锁、高功率发动机、电混系统以及越野专用后驱总成等先进技术。其动力表现强劲，系统功率超500kW，零百加速仅需8s，同时综合续航超1200km，馈电油耗也低至8L。

月16日，比亚迪发布旗下全新品牌方程豹、DMO超级混动越野平台技术，及首搭DMO的全新硬派SUV豹5。并同时亮相豹8概念车“SUPER 8”，以及豹3所共同构成的“583”硬派家族。DMO是比亚迪继DM-i、DM-p之后在混动领域的新成员，将专注“攻打”新能源硬派越野SUV这个细分市场。

此次方程豹的出现，注定会在越野SUV领域掀起硬派越野全新风潮，而DMO研发的车型，也将以电的全能，重塑越野新格局。可以说DMO绝对是划时代的混动技术平台，而家族也将会以DMO车型为起点，进入硬派SUV、跑车等传统燃油车占绝对主导地位的专业领域。

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