jeep插电混动新能源汽车（jeep混动汽车价格）

本篇文章给大家谈谈jeep插电混动新能源汽车，以及Jeep混动汽车价格对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、Jeep牧马人也出插混版了,撒哈拉先行版最值得购买!
• 2、jeep指挥官PHEV:不再是那个硬汉了【快车体验246】
• 3、插混牧马人登陆北京车展,“触电”的牧马人还香吗?
• 4、Jeep牧马人插混版正式亮相,外观霸气动力强劲,却非常省油?

Jeep牧马人也出插混版了,撒哈拉先行版最值得购买!

1、本次上市的新车是牧马人4xe先行版，共有两款车型，分别是售价为549万元的撒哈拉先行版和售价为60.49万元的罗宾汉先行版。两款车均为插电混动车型，价格与燃油版车型相比有较大幅度提升，但作为牧马人车型在新能源领域的开山之作，外界对这两款车还是抱有很大期待的。

2、在国外刚开幕的CES（国际消费类电子产品展览会）展会上，很多大牌车企都展示了自家的新车型。

3、由于混动系统带来的更强劲的动力输出，配备在普通版牧马人撒哈拉上的DANA M186/M200前后桥已经无法满足强度需要，因此牧马人4xe撒哈拉先行版的前后桥也换成与罗宾汉版本相同的DANA M210/M220，齿比也从原先的45变化为73，低速时可以获得更出色的扭矩放大。

4、近日，JEEPOO官方发布了全新JEEP牧马人4xe插混版车型在美国俄亥俄州开始投产，并于2021上半年在中国上市。外观依旧是延续了燃油版JEEP牧马人的设计风格，两个圆大灯搭配上7孔进气格栅以及超大的保险杠，充电口在主驾驶的翼子板处，尾部还有4xe标志。

5、易车讯 Jeep牧马人4xe车型今日上市，牧马人4xe撒哈拉先行版指导价549万元，牧马人4xe罗宾汉先行版指导价60.49万元。值得一提的是，牧马人4xe撒哈拉先行版车型可享购置税全免优惠政策。

6、插电混动版的Jeep牧马人采用了很粗犷的外观设计，整车的离地间隙也非常高，不过和普通燃油版的车型区别并不是很大。插电混动版的Jeep牧马人采用了家族化的气孔式的进气格栅设计，大灯采用了圆筒形造型，前保险杠的位置很突出，车轮拱也比较突出，整个前脸显得非常粗犷。

jeep指挥官PHEV:不再是那个硬汉了【快车体验246】

指挥官PHEV搭载与牧马人同款的GME-T4 0L涡轮增压发动机，虽然发动机调校有所区别，但这款发动机曾经入选沃德年度十佳发动机，光是这样的头衔就能让指挥官PHEV吹上一天，但问题来了，不要说普通消费者，即便是一些经常关注汽车资讯的车迷，可能也不会想到一款新能源SUV会用上如此强大的发动机。

今日，Jeep新款大指挥官正式上市，其中推出3款PHEV插电式混合动力车型，包括0T插电式混动领先版、精英版，以及精英版+自动驾驶智慧包的组合，售价区间为30.98-368万元。同时，官方还给出了2年0利率、至高5万置换补贴，送3年6次免费保养等优惠礼包政策。

易车讯 6月30日，2020款Jeep大指挥官PHEV插电混动版正式上市，共有3款0T PHEV插电混动版车型，售价区间30.98- 368万元。根据Jeep的优惠政策，PHEV插电混动版车型新增自动驾驶智慧包，免购置税、车船税、加赠百万额度三险，更享核心三电系统8年/12万公里超长质保。

jeep指挥官phev充电方式：使用220V/30V专用充电桩充电，充电接口设计在左后翼子板，2小时可将电量从0充至100%。电池组安装在后备箱底部，后备箱地板被抬高75毫米。常规状态下，指挥官PHEV的后备箱容积为775升，4/6比例全平放倒第二排座椅后可扩展至1560升。

插混牧马人登陆北京车展,“触电”的牧马人还香吗?

月26日开幕的北京车展上，Jeep带来了品牌旗下最“野”车型牧马人的电动化解决方案。动力组合：2台马达+400V电池组+0T+8AT Jeep品牌此次推出全新牧马人4xe是一款插电混动车型，能够实现纯电行驶25英里。动力系统包括：两台电动马达+一组400伏电池组+0T四缸发动机+8AT。

Jeep牧马人4xe插电混动车型在本届2020北京车展上亮相，新车动力将搭载一台0T发动机以及双电机。在纯电模式下，新车的续航里程约为40公里。据悉，新车将会在明年初正式上市。外观方面，新车整体造型延续了燃油版车型刚毅霸气的外观设计。

继去年Jeep在中国推出大指挥官PHEV之后，最近又带来了一款全新的新能源车型Jeep牧马人4xe。北京车展的Jeep展台，重头戏也自然是这台触电的越野图腾。

月26日，2020北京车展盛大开幕，在本届车展上，有车智联前方团队拍摄到了一组牧马人4xe实车图片，新车搭载了直列四缸0T发动机+双电动机的动力系统，总扭矩达到了惊人的637牛·米，无疑是史上最强牧马人了。

此外，牧马人还在2020年年初发布过一辆插电式混动版车型，并于同年9月份在北京车展亮相。这辆电动化的牧马人由一台0T涡轮增压发动机以及两台电机组合而成，系统最大功率为375马力，最大扭矩637牛·米，该车在EPA工况下的纯电续航里程为40公里。

Jeep牧马人插混版正式亮相,外观霸气动力强劲,却非常省油?

1、插电混动版的Jeep牧马人采用了很粗犷的外观设计，整车的离地间隙也非常高，不过和普通燃油版的车型区别并不是很大。插电混动版的Jeep牧马人采用了家族化的气孔式的进气格栅设计，大灯采用了圆筒形造型，前保险杠的位置很突出，车轮拱也比较突出，整个前脸显得非常粗犷。

2、牧马人插电式混合版有其独特的优点，但也存在一些缺点。优点：- 动力性能强：插电混动牧马人动力总成强劲，由0T发动机和前后双置电机搭配8AT变速箱构成，百公里加速只需9秒，适合城市代步和户外越野。

3、Jeep牧马人4xe插电混动车型在本届2020北京车展上亮相，新车动力将搭载一台0T发动机以及双电机。在纯电模式下，新车的续航里程约为40公里。据悉，新车将会在明年初正式上市。外观方面，新车整体造型延续了燃油版车型刚毅霸气的外观设计。

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