长安奔奔新能源电动汽车缺点（长安奔奔新能源怎么样质量好不好）

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本文目录一览：

• 1、长安奔奔电动车怎么样质量好不好
• 2、长安奔奔estar致命缺点
• 3、301公里续航,不到7万的长安奔奔E-Star是否更靠谱?
• 4、长安奔奔e-star三元和磷酸铁锂区别

长安奔奔电动车怎么样质量好不好

1、舒适性与安全性：长安奔奔电动车在舒适性和安全性方面表现出色。座椅舒适度高，乘坐空间宽敞，同时配备了多项安全配置，如刹车辅助、车身稳定控制等，保障了驾乘人员的安全。售后服务：长安奔奔电动车在售后服务方面也做得很好。用户可以享受到全方位的售后保障，包括车辆保养、维修等服务，让用户购车无忧。

2、总的来说，长安奔奔电动车以其小巧灵活的车身设计、出色的续航能力以及高性能的电池配置，为那些追求便捷驾驶和环保出行的消费者提供了一个不错的选择。然而，鉴于当前电动汽车技术的局限性，建议消费者在购买前仔细权衡利弊，做出明智的决策。

3、综合而言，长安奔奔电动车在质量方面确实表现出色。它凭借其强劲的发动机性能、稳定的性能表现以及亲民的价格，成为市场上性价比高的选择之一。对于关注电动汽车质量与性能的消费者来说，长安奔奔无疑是一个值得考虑的选择。

长安奔奔estar致命缺点

1、质量和可靠性问题、内饰和配置不足。质量和可靠性问题：一些消费者反映，长安奔奔Estar的质量控制存在问题，出现零部件故障、电池寿命不佳等问题，这影响了车辆的可靠性和持久性。内饰和配置不足：长安奔奔Estar的内饰设计和用料相对简单，与一些竞争对手相比，缺乏高品质感和精细度。

2、动力偏弱、触控式空调控制区操作不便等。动力偏弱：长安奔奔E-Star搭载了一台55kW的单电机，峰值扭矩为170N·m。虽然身为微型纯电车型，起步比燃油车轻快，但55kW这样小的动力在中后期加速上显得很是乏力。

3、竞争压力大、充电设施仍需完善。竞争压力大：随着电动汽车市场的不断扩大，越来越多的汽车制造商纷纷推出自家的纯电动车型，这使得奔奔E-Star面临来自各方的竞争压力。充电设施仍需完善：奔奔E-Star用户会面临充电桩不足、充电时间较长等问题，对于长途出行造成一定的不便。

4、至于长安奔奔EStar缺点有哪些 同样相比于宏光MINI EV，奔奔E-Star国民版在车身尺寸上就比它大上不少，并且有着更加方便的四门五座设计，而上文也提及不论是动力强度还是续航里程都完胜五菱MINI EV，整体售价也只比MINI EV高出1000元。所以，在颜值和个性化以及舒适度方面上，奔奔E-Star不占上风。

5、续航里程限制。长安奔奔E—Star的续航里程在同级别电动车中表现不错，但仍然存在一定的限制。对于长途驾驶或经常需要跨城市行驶的用户来说，可能需要频繁充电，给出行带来一定不便。

6、对于长安奔奔estar的耐撞性能，据观察存在一些不足。这款定位为两人座的小型轿车，由于车身尺寸相对较小，在遭遇碰撞时，可能会面临较大的冲击力，难以抵挡。车身结构和所选用的材料起着关键作用，而奔奔estar采用的金属材料可能相对较轻且薄，这意味着它在提供物理防护方面可能显得力不从心。

301公里续航,不到7万的长安奔奔E-Star是否更靠谱?

奔奔E-Star却拥有301公里的续航，这个续航比同级一两百公里的续航要靠谱很多。

奔奔E-Star相对更值得入手。以下是具体分析： 空间实用性更强：奔奔E-Star拥有更大的车身尺寸和轴距，五门五座的设计不仅方便停车，也能满足用户日常使用。即便是小长途，奔奔E-Star后排座椅4/6放倒后后备厢空间可达530L，放上两个稍大的行李箱也不在话下。

欧拉R1虽然工信部纯电续航里程同为301公里，但其电池电量为25kWh，且由于电机功率更小，续航表现可能受到一定影响。不过，欧拉R1的充电时间也相对较短，不到40分钟就能将电量从30%充至80%。 价格及金融政策优惠：奔奔E-Star的价格在98-48万之间，相对于同级车型来说更加实惠。

长安新能源推出的奔奔E-Star国民版是一款性价比较高的代步神车。其主要特点和优势如下：价格亲民：新车预售价格为98万（限量）起，切入3万元级市场，为国民代步出行带来新选择。续航能力强：NEDC综合续航里程最高达到301km，满足日常城市通勤及跨城出行需求，减少充电次数，延长电池寿命。

长安奔奔e-star三元和磷酸铁锂区别

1、长安奔奔E-Star的两种电池类型，三元锂电池和磷酸铁锂电池，在多个方面展现出显著差异。能量密度是其中一个重要指标，三元锂电池的能量密度显著高于磷酸铁锂电池。这意味着，使用三元锂电池的电动汽车通常能够实现更长的续航里程。在安全性能方面，磷酸铁锂电池的表现更为优异。

2、长安奔奔新能源e-star宁德电池两种。动力方面，新车将搭载前置单电机，最大功率为55千瓦，峰值扭矩170牛·米。电池及续航方面，该车将根据配置不同提供三元锂电池（32千瓦时），磷酸铁锂电池（318千瓦时、386千瓦时和395千瓦时），最大续航里程可达301公里。

3、2021款奔奔E-Star 国民版 心怡版 磷酸铁锂（318kWh）2021款 国民版 心怡版 （快充版）三元锂48三元锂电池32 由上表可以看到奔奔E-Star各款车型的电池类型情况，比如其中2021款 奔奔E-Star 国民版 心怡版 （快充版）三元锂 电池类型为三元锂电池、电池容量（kWh）为32。

4、易车讯近日获悉，长安新能源奔奔E-Star国民版 心怡版现已上市。据悉，新车推出了包括三元锂和磷酸铁锂两种电池版本在内的7款车型，售价区间38-4799万元。据了解，本次上市的新车造型方面与其它在售车型区别不大。

5、宏光MINI搭载一台最大功率为27马力的驱动电机，分别匹配磷酸铁锂电池和三元锂电池，并提供3KWh（三元锂为2KWh）和19KWh（三元锂位18KWh）两种额定容量，NEDC续航里程分别为120km和170km。其中，续航里程120公里的车型指导价88-26万元，续航里程170公里的车型指导价88-86万元。

6、易车讯 1月15日，长安新能源奔奔E-Star国民版正式上市，售价区间98-98万元。新车在造型方面采用了此前奔奔EV的设计，续航方面，新车将推出磷酸铁锂和三元锂电池两种版本，车辆的续航里程分别为150km和301km。

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