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车企抢滩自动驾驶系统(各车企自动驾驶技术盘点)

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自动驾驶芯片市场火爆,科技巨头抢滩,中国企业能否一战?

月23日,刚刚与宝马在自动驾驶领域宣布和平分手的奔驰,宣布与芯片供应商英伟达达成合作,将使用后者的Orin芯片,开发下一代车载计算系统,为奔驰量产车型2024年将全面搭载的L2-L3级自动驾驶功能,以及最高可达L4级的自动泊车功能提供算力支持。

地平线不仅在汽车解决方案上独领风骚,还提供智能化设备解决方案,如割草机、扫地机器人等。作为中国最大的自动驾驶芯片供应商和家庭服务机器人芯片供应商,地平线的非汽车业务虽然增长迅速,但非其战略重点。2021年至2023年,这部分业务收入逐年下降,从0.57亿元、05亿元和0.81亿元。

车企抢滩自动驾驶系统(各车企自动驾驶技术盘点)
图片来源网络,侵删)

杨宇欣这样描述芯片企业的占位之迫切。 黑芝麻目前正在与各大车企建立合作关系,其中包括中国一汽博世蔚来上汽比亚迪、东风、中科创达、亚太、保隆、所托瑞安、纽劢科技、联友等,它们在 L2/3 级 ADAS 和自动驾驶感知系统解决方案上开展了一系列商业合作。

中国AI芯片巨头正在悄然崛起,引领全球科技浪潮。核心企业的崛起 华为海思半导体(HiSilicon):作为华为旗下公司,HiSilicon在AI芯片设计领域展现了强大的实力。从麒麟系列移动处理器起步,迅速扩展到服务器、物联网和自动驾驶等领域,HiSilicon的产品在全球市场上获得了广泛认可。

我们整理了目前一些主要芯片参数性能可以看出,国内自动驾驶芯片在超前研发方面可能与国外老牌企业还有一定差距,但是在同一起跑时间点上大家的差距并不大,例如黑芝麻芯片产品在性能和功耗上已经可以与特斯拉掰手腕了。

车企抢滩自动驾驶系统(各车企自动驾驶技术盘点)
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迄今为止,在所有类型的自动驾驶技术中,谷歌、英特尔、英伟达等美国公司仍处于领先地位。但华为在通信芯片和人工智能技术方面有优势,这些是实现自动驾驶的关键。此外,巨大的中国市场和政策支持也将推动华为在自动驾驶领域取得行业领先。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

无人驾驶物流风口已起:亚马逊、京东、苏宁抢滩,数十亿美元进场_百度...

1、比如2018年4月,普洛斯和物联网 科技 公司G蔚来资本出资组建了无人驾驶新技术公司嬴彻 科技 ,同年10月,为物流行业提供解决方案的G7完成2亿美元融资;2018年11月15日,智加 科技 宣布完成A+轮融资,随后与一汽解放、满帮集团联合宣布,将用3-5年让无人重卡进入干线物流。

我军抢滩登陆无人战车曝光

我军抢滩登陆无人战车已经曝光。这款无人战车在设计和功能上展现出了高度的先进性和实用性,以下是对其特点和意义的详细解析:技术特点 高度自动化:该无人战车采用了先进的自动驾驶技术,能够在复杂多变的战场环境中自主导航,执行抢滩登陆等高风险任务,极大地减少了人员伤亡风险。

ZBD-05是中国人民解放军海军陆战队的核心装备之一,属于05式两栖装甲车族系列。配备30mm机关炮和红箭-73A反坦克导弹,相较于之前的63式两栖坦克,ZBD-05显著提高了水上速度,降低抢滩登陆时的风险。 基本情况 ZBD-05两栖突击车,总重26,000千克,产自中国。

这种技术的运用在国庆60周年阅兵中ZBD-05步兵战车的展示中,对于海军陆战队而言,意味着在登陆行动中,能够更有效地避开敌方火力,显著缩短暴露在敌火力下的时间。此外,ZBD-05战车还配备了两台喷水推进器,这赋予了它在水中的灵活性。

ZBD-05两栖步兵战车是一种特别设计的军事车辆,其独特的总体布局使其在水上行动时展现出卓越性能。车体两侧配置了六个负重轮,当进入水面行驶时,这些负重轮可以收起,折叠履带以减少航行时的阻力,确保了战车在水上行驶的稳定性。战车分为三个主要舱段:动力驾驶舱、战斗舱和载员舱。

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