领克01混动汽车测评答案（领克01混动汽车测评答案最新）

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本文目录一览：

• 1、试驾领克01EM-P,一款没电也好开的插混SUV
• 2、领克01插电混动实用不
• 3、换装爱信8AT,谈谈新款领克01四驱暗夜版,是否更具竞争力
• 4、试驾|领克01EM-P,可油可电还运动,Z世代潮流之选?

试驾领克01EM-P,一款没电也好开的插混SUV

我试驾的这辆车，是2023款领克01 EM-P的PM版本。今年8月份的成都车展上市时，领克01 EM-P共推出了三款车型，PM版属于中间配置。 在2023款以前，领克01插混车型的后缀就是“PHEV”，它的意思就是“插电式混合动力汽车”，我们能轻松分辨出它的身份。

主/被动安全配置是否齐备已经成为了现阶段一款车是否高端的基础条件，此次的领克01 EM-P试驾车作为顶配版本，配备了如车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、并线辅助、全车雷达以及带有透明底盘的360°全景影像等，能够为车内人员提供全面的安全防护。 总结：与领克01的结缘，始于五年前。

首先，领克01作为领克的首款车型，也是首款紧凑级SUV，作为领克家族最早的成员，它扮演的角色，可谓是很关键的，所以大家对于领克01应该是比较熟悉的。

领克01 EM-P内饰用料的豪华感肉眼可见，尤其是前排座椅用了NAPPA真皮和翻毛皮这些高档材质，加上黑白撞色的配色，确实让我爱不释手。

在智能化的同时，回归车的本身，让它，不止01面。领克 01 EM-P 是 01 部到位的新潮电混，是新能源的新选择，从能效比、智趣比、电安全、趣户外四个维度重新定义插混SUV价值，安全、有趣、无焦虑，为用户带来“绿牌消费升级”的产品体验，树立 20 万级智能插电混动SUV价值标杆。

领克01插电混动实用不

1、领克01插电混动实用性还是很不错的。以下是具体分析：燃油经济性：领克01插电混动版在燃油经济性上有了显著突破，由于配备了更大的电池组，使得它在混合动力模式下能够更加节能，降低了使用成本。动力性能：该车配备了由5T直列三缸发动机和电动机组成的驱动系统，系统综合最大功率达到256PS，动力强劲。

2、领克01插电混动版在燃油经济性方面实现了显著提升，这主要归功于其配备的大容量电池组。除了出色的燃油经济性，该车型还兼具卓越实用性。内饰方面，领克01插电混动版保持了普通车型的风格特点，简约而不失精致。

3、领克01插电混动实用不的答案是：实用性还是很不错的。领克由吉利汽车集团与沃尔沃汽车集团合资成立的新时代高端品牌。领克集欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售为一体，基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA基础模块架构建立。

4、领克01插电混动版车型在实用性方面表现出色，尤其是其燃油经济性得到了显著提升，这主要得益于更大容量的电池组。以下是关于该车型的详细资料：内饰方面，领克01插电混动版基本保持了普通版车型的设计风格，但在细节上有所调整。

5、领克01插电混动版的实用性领克01插电混动版在燃油经济性方面有所突破，因为搭载了容量更大的电池组，所以在实用性方面表现非常出色。下面我们来详细了解一下。

换装爱信8AT,谈谈新款领克01四驱暗夜版,是否更具竞争力

动力方面，2021款领克01燃油版分别搭载0T高低功率版发动机，其中四驱暗夜版上的0T高功版发动机，最大功率187kW/254Ps，最大扭矩350Nm，新车换装了来自爱信的8挡手自一体变速箱，这套动力组合在现款领克03+和领克05上也有采用。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，配备了适时四驱系统。

不过在适时四驱系统和越野模式的帮助下，新领克01的城市SUV素养还是有保证的，应对一些未铺装的路面也没有问题。G 01夜版油门反馈适中，不轻不重，虽然动力提升不少，但是不容易发生车窜的现象，刹车也很线性。两者都很容易掌握，所以是一款很好骑的车。G 01暗夜版的8AT变速箱性能也可圈可点。

领克01的两驱车型配置更加丰富，但是动力稍低。领克05的两驱车型动力更强劲，但是配置却更低。让我来选，我会选择配置更丰富的领克01。新款领克01经过这番升级，整体竞争力大幅提高，除了动力水平的提高，还有配置水准的提升，都让它这这个价位上成为了最值得选购的车型。

这些区别使得两款车型在性能和驾驶体验上有所差异。DriveE-0TD-T4Evo发动机相比Drive-E-0TD发动机具有更高的功率和扭矩输出，同时领克01暗夜版的8AT手自一体变速箱在换挡平顺性和响应速度上更具优势。

与之匹配的是爱信8AT变速箱，比起现款车型的6AT变速箱以及四驱版本的7速双离合变速箱，显然是一次重大的升级。同时全新领克01搭载了博格华纳第五代智能四驱系统，实现100毫秒从100：0到50：50的四驱动力切换。

试驾|领克01EM-P,可油可电还运动,Z世代潮流之选?

1、这不，我们编辑部最近拿来一台领克01 EM-P，作为一款“可油可电”的PHEV插电混动，它的实力又如何呢？一起来看看吧！ Z世代的潮流之选？ 每当提起领克01，其实对于我们来说，是既陌生又熟悉。

2、我试驾的这辆车，是2023款领克01 EM-P的PM版本。今年8月份的成都车展上市时，领克01 EM-P共推出了三款车型，PM版属于中间配置。 在2023款以前，领克01插混车型的后缀就是“PHEV”，它的意思就是“插电式混合动力汽车”，我们能轻松分辨出它的身份。

3、领克01 EM-P提供了丰富的舒适性配置，如可开启全景天窗、主驾驶三组座椅记忆、主驾驶座椅迎宾以及前排座椅加热等功能均出现在配置单上，但座椅通风仅主驾驶位提供，且副驾驶座椅并不可选装，确实有点不太人性化。

4、对于预算20万元左右想选择一辆SUV车型的消费者，领克01 EM-F有着潮流个性化的颜值。内饰用料好，科技配置高。关键动力系统，既有电车畅快的加速体验，也有更好的燃油经济性。所以说，领克01 EM-F才是年轻人该有的新潮电混车型。感兴趣的朋友可以去亲自去试驾体验一番。

5、可靠性维护耐用性：维修领域对其评价极高，尤其在动力衔接和长期稳定性方面表现优异。定期更换变速箱油是关键保养项，可有效维持润滑、散热及防锈性能。 车型适配差异领克08的EM-P系统：与超级增程电动方案配合，进一步强化了能源利用效率，换挡逻辑更侧重舒适性。

6、另外领克09 EM-P远航版为了拥有更长的续航，搭载了40.1kWh的三元锂电池和70L的油箱，WLTC纯电续航里程为150km，WLTC综合续航里程可以达到1100km。而且这块电池支持70kW直流快充，20%-80%仅需28分钟。

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