清华自动驾驶前景（自动驾驶 大学）

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本文目录一览：

• 1、英伟达被曝挖走小鹏智驾负责人:副总裁吴新宙,清华校友,NGP第一功臣...
• 2、清华智能车有哪些特别之处呢?
• 3、清华大学自动化专业毕业生去向

英伟达被曝挖走小鹏智驾负责人:副总裁吴新宙,清华校友,NGP第一功臣...

1、吴新宙，一名清华校友，现任英伟达全球副总裁，负责自动驾驶业务。他曾在小鹏汽车担任自动驾驶副总裁，4年多的时间里，他领导下的自动驾驶业务成为了小鹏“技术派”的强标签，确立了高阶辅助驾驶的领先地位。吴新宙最近一次公开活动是在两天前，他为小鹏自动驾驶站台，表示“特斯拉FSD落地中国一定会被小鹏碾压”。

清华智能车有哪些特别之处呢?

在互联网基础设施方面，清华大学参与了关键信息感知、分析、服务与示范验证的研究，旨在提升互联网基础设施的安全性和服务效率（2022YFB3105000，杨家海）。

高速无人驾驶车辆：2019年，清华大学研发出一款高速无人驾驶车辆，该车辆可实现高速公路上自主驾驶，同时具备智能感知和自主决策的能力，提升了自动驾驶技术。语音识别技术：2020年，清华大学的语音识别技术在国际语音识别评测（ISCA）中获得业界最优秀的性能，打破了识别错误率的纪录。

智车优行联合创始人兼CEO沈海寅表示，新能源降低了互联网公司进入汽车制造业的门槛，将一辆车的构造简单地划分为机械制造、三电系统、电子总线以及操作系统等几个大的组成部分，而其中的操作系统则是进军传统汽车制造业的互联网公司所看重的部分。

合作领域：清华大学苏州汽研院与日产汽车将联合研究和共同开发新型节能安全型先进汽车，特别聚焦于电动汽车和智能汽车领域。合作形式：此次合作由过去的单个项目合作提升为系列化的平台合作和战略合作。双方将建立技术与人才交流的平台和渠道，进行全面的汽车技术和人才交流。

全国大学生智能车竞赛自2006年首届起，各个年份的比赛都由不同的高校承办，展示了中国高校在这一领域的深厚实力。以下是各届比赛的承办学校和特等奖学校的情况：2006年，首届竞赛在清华大学举行，清华大学获得了特等奖的荣誉。2007年，上海交通大学接手承办，上海交通大学再次摘得特等奖桂冠。

清华大学自动化专业毕业生去向

毕业生凭借扎实的专业知识和灵活的职业技能，能够顺利实现职业转型或专业转换。例如，许多自动化专业毕业生选择进入电子工程领域，利用自身在自动化方面的优势，设计出更加高效、智能的电子设备。同样，计算机领域的就业机会也非常丰富，毕业生可以通过数据分析、软件开发等方向，为社会提供技术支持。

清华大学自动化专业的研究生毕业去向多样，大部分选择继续深造，如出国深造或攻读博士学位，也有部分学生选择进入国家机关工作，尤其是那些对仕途有所期待的毕业生。

从就业角度来看，自动化专业的毕业生更倾向于进入信息技术、智能制造、机器人技术等领域，这些行业对控制理论和技术有较高需求。而电气工程及其自动化专业的毕业生则更多地进入电力系统、能源管理、电气设备制造等行业，这些领域对强电知识和技能有着更大的需求。

自动化系：清华大学毕业生主要就业方向包括自动控制、机器人、人工智能、工业自动化等领域，可以在电力、石化、交通、冶金等行业的企事业单位，或者科研机构、制造业等领域就业。

如清华大学毕业生可从事人工智能等方向，就业于华为等，平均起薪25万+；北京航空航天大学毕业生可从事飞行器控制等，军工保密岗位年薪可达50万+。中分段院校（500 - 600分）：“专精特新”，多在区域龙头企业就业。

清华大学毕业的学生主要流向了以下几个领域和行业进行工作：信息技术和互联网行业：知名企业：如华为、腾讯、阿里巴巴、百度、字节跳动等，这些公司在信息技术和互联网行业处于领先地位，对清华大学计算机、电子、自动化等专业的毕业生有较大需求。

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