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混动汽车专用座套图片大全(运动混搭座椅)

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一次正常的“小保养”,让我重新认识了广汽本田皓影锐·混动_百度...

正巧,工作室的这台长测 皓影锐·混动已经在工作室待了将近一个月,跑了几百公里,车内也提示该进行保养了。所以我们决定前往位于望京附近的广汽本田4S店对它进行一次保养,看看作为一台混动车需要怎样的保养,4S店的保养是否让顾客满意。

皓影锐·混动配备的双区自动空调使用起来得心应手,可以通过触屏或物理按键操作,操作界面直观,蓝底白字标识非常清晰,与此同时该空调的制冷速度也让人满意,且开启后并无太大噪音。该车后排空调出风口同样没有缺席,增加了后排乘客的舒适性。 在舒适性方面,皓影锐·混动做得同样到位。

混动汽车专用座套图片大全(运动混搭座椅)
(图片来源网络,侵删)

底盘方面,皓影锐·混动e+采用的是前麦弗逊+后多连杆悬架组合,整体调校全面向舒适靠拢,能够过滤掉大部分震动和颠簸,最大程度保障乘坐的舒适性。皓影锐·混动e+的转向手感偏沉,指向精准,有一定的驾驶乐趣,不过对于女性来说初上手会稍重一些,需要适应。

年年底,皓影正式亮相并上市,5T涡轮增压车型和0L混动车型两种动力售价198-228万元。我们这次要聊的是售价298万元的锐混动尊贵版,也是混动版本里的次顶配车型。从车型平台来看,皓影确实是第五代CR-V的兄弟车型,在目前的市场上,两者也是直接竞争的关系。

发动机在混动系统中能够更高效地与电动机协同工作,提升整体燃油经济性。总结:本田皓影的发动机在动力表现和技术特点上各有千秋,消费者可以根据自己的驾驶需求和喜好来选择适合的发动机类型。无论是追求强劲动力的涡轮增压发动机,还是注重平稳驾驶和自然吸气发动机带来的舒适感,本田皓影都能满足需求。

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(图片来源网络,侵删)

十里桃花不如你,十代雅阁提车记分享

方向盘灵活,指向精准,以前觉得雅阁是属于偏商务的车型,车的平顺性和舒适性很不错,操控方面会相对较弱。当我在4S店选车体验时,我发现雅十的操控性也是非常不错的,可以满足年轻人对于动力和驾驶体验的需求。

舒适性:雅阁的座椅宽厚,包裹性很好。座椅长途驾驶也是很舒服。坐在车里有种商务车的感觉。后排的悬挂比较硬,过减速带的时候要提前减速。外观:这一点我想就不用多说了吧,不能说雅阁有多漂亮。喜欢的人自然喜欢。貌似目前也没遇到过不喜欢它外观的。十代雅阁的外形太适合年轻人的喜好了。

主动刹车/主动安全有时过于灵敏,自动刹车过于生硬,有次我在行驶的路上(路况好、车速都很快),前方有个行人横穿马路,当时我发现情况后,加速想从行人后面驶过,在距离10多米左右,“大白”发现行人并启动主动刹车(这时候行人已经穿过马路不在我车前方),一脚急刹,没有安全带我就得撞到方向盘,也差点导致后车追尾。

我的大白是2019年1月购入,十代雅阁锐·酷,198W,俗称—混动丐版[嘻嘻]当时此车热度太高,订车等了一个月,车到了,没有优惠,但也没有加价,(现在好像优惠1万左右)不像某些品牌加价提车,大家都懂得。

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