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星睿自动驾驶(星瑞自适应巡航和智能领航的区别)

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范峻毅:吉利银河只卷价值,银河E8就是中国新一代纯电旗舰

吉利汽车销售公司总经理范峻毅在接受采访时直言,“银河E8就是中国新一代纯电旗舰”。 作为吉利旗下全新新能源序列,据范峻毅介绍,吉利银河自今年2月发布后,4个多月时间累计销量达到了近6万辆,渠道数量也从0家到年底将达到650家,已经迈过了从0到1最艰难的阶段。

银河L7和L6,这两款银河系列打头阵的产品如实践行了阿甘宣言中吉利银河系列“只做高价值新能源汽车”的使命。而在8月23日,银河系列第三号产品、首款宽体纯电轿车E8曝出的45英寸、8K无界大屏——仅这一个细节便将人们对这款纯电轿车的期待值拉满、推到了顶点。

星睿自动驾驶(星瑞自适应巡航和智能领航的区别)
图片来源网络,侵删)

年2月23日,还是杭州亚运会主场馆,吉利汽车集团CEO淦家阅发布了吉利品牌中高端新能源系列——吉利银河,并发出了“只做高价值新能源汽车”的宣言,目标直指要引领中国新能源进入价值向上的第二发展新阶段。 而且,与银河系列一起出现的,还有吉利银河智能电动原型车——“银河之光”。

作为吉利银河首款产品,吉利银河L7基于世界级e-CMA架构打造,首搭神盾电池安全系统、雷神电混8848以及银河NOS三大技术,让其成为新一代智能电混 SUV的标准制定者。“没有最卷,只有更卷”。

按照规划,吉利银河三年要推七款车。今年下半年还有两款产品上市,包括电混智能轿车L6,以及以银河之光为原型的纯电E8。所以,吉利银河系列愿景清晰、规划明朗。

星睿自动驾驶(星瑞自适应巡航和智能领航的区别)
(图片来源网络,侵删)

在吉利银河新能源战略发布沟通会上,吉利汽车销售公司总经理范峻毅说道,吉星系列、几何系列和银河系列三大产品系列相互补充,相互赋能,满足燃油、混动、纯电各自细分市场的用户需求。也就是说走大众路线的几何汽车主打5万-15万元的纯电动汽车市场。

第19届上海车展上市新车汇总

阿尔法S正式上市,包括4款车型售价区间为219-349万元。阿尔法S 华为HI版开启预售,包括2款车型,基础版预售价为389万元,配备全套华为HI硬件,具备高速公路自动驾驶行驶能力;高阶版预售价为499万元,具备城区自动驾驶和代客泊车等能力。

本届车展现场,哈弗赤兔正式开启预售,共推出六种赤兔颜色燃油版主打色暴走蓝(蓝绿渐变),HEV版专属色能量蓝,以及开黑、Buff红、冷却灰、闪现白,并推出白银兔、黄金兔和铂金兔三款燃油版车型,预售价分别为98万、188万、168万元。

保时捷911 Spirit 70(限量生产,首发亮相)、迈莎锐库里南蓝锻版(高价定制)、丰田世极(外观质感升级)、仰望U8L(中式豪华,首发亮相)、红旗天工06(正式上市)、红旗天辇1号(豪华飞行汽车)、理想MEGA Home家庭特别版(配置升级)。

荣威D6:4月23日车展上市,指导价格98 - 198万元,限时一口价98 - 198万元。定位紧凑级轿车,采用家族式设计,风阻系数0.27。提供不同续航版本,支持V2L外放电功能

上市时间:4月19日 | 预售价:188万元 在NIO Day 2024上,蔚来汽车发布了旗下第三个品牌——firefly萤火虫,旗下的首款车型萤火虫也迎来了首发,并开启了188万元的预售价格

长安、比亚迪、吉利开启汽车智能化“三国杀”时代

1、比亚迪推出的 “天神之眼” 高阶智驾以实现智驾平权为目标,致力于让更多消费者享受到高阶智驾带来的便利和安全,这一理念与比亚迪一直以来坚持的技术普惠精神一脉相承。

2、另一方面,三星SDI也进入了大众、宝马的供应链体系中,今年已经排到了全球第四,而像比亚迪、SKI这些玩家也正在发力,这意味着松下的市场也有可能会被进一步蚕食。 宁德时代和LG化学的市场占有率之和超过60%将会是一个重大的分水岭,意味着全球动力电池行业正式进入到双雄争霸的局面,而这一天并不会太远。

3、吉利频频对外资本结盟,与沃尔沃合资让领克大张旗鼓;专注SUV让长城和WEY风生水起;偏爱新能源,比亚迪抢了电气化的第一块蛋糕;一度暂领风骚的长安,也迷失在混动和自动驾驶的黄粱梦中;上汽在“互联网汽车”领域中找到新的战略支点;广汽传祺在度过最初不明就里的暴增之后,如今也开始反思。

4、整体来看,动力电池领域,目前呈现出中国的宁德时代、比亚迪,韩国的三星SDI、LG化学、SKI以及日本的松下,处于全球电池行业的第一梯队,形成中日韩“三国杀”的局面。其中,宁德时代和LG化学的多家车企在不同市场达成合作,订单量最多,二者之间的竞争也最为激烈。 事实上,目前,LG化学对特斯拉供应的就是NCM811圆柱电池。

光技术卖了16亿!吉利到底有多少“惊喜”是我们不知道的?

1、先看一个数据:吉利2022年通过技术授权赚了16亿,同比增长29%。“技术授权”是吉利通过对外卖技术获得的收入,可以把它简单理解为一项“副业”。相比其他还在捆绑合资买技术的车企来说,吉利不仅有了全栈自研的技术,还能通过这个赚钱,率先打破了相对被动的局面开启升级跳。

2、技术除了成为车企面向市场产品竞争的“杀手锏”,也让车企在盈利结构及品牌影响力的提升上受益匪浅。2022年吉利依靠对外卖技术赚了16亿,同比增长29%,同时首次开启了自研技术反向输出海外之路,通过入股雷诺韩国汽车,联手研发、制造和供应先进的混合动力总成和高效的燃油动力总成技术,并将在韩国市场推出。

3、吉利汽车2022年财报正式发布,过去一年我们在新能源化、智能化、国际化、高端化取得显著进展:新能源汽车销量同比增长300%,成为新能源增速最快的自主品牌;全年营收达到1480亿元,同比大涨46%,创历史新高;技术授权收入达到16亿元,同比增长29%,首次将技术输出到汽车工业发达国家。

全新启辰星,外观质感不俗,内饰科技感强,售价10.96万-14.96万

启辰星借鉴了The V概念车设计语言,再加上启辰星本身加以原创设计元素,让启辰星的各方面都独具吸引力。

上市时间:启辰星在2020年4月正式上市,作为一款备受期待的紧凑型SUV,它的上市引起了广泛关注。价格区间:启辰星的起售价为96万元,最高售价为196万元。这样的价格定位使得启辰星在同类车型中具有较高的性价比

启辰星的总体设计思想源于“百元美学”的概念,并融合了启辰星的V型概念车的设计元素。新车的前格栅采用星钻设计,并与两侧的前大灯集成在一起,具有强烈的视觉冲击力。启辰星的车身尺寸长,宽,高为4691 * 1905 * 1706毫米,轴距达到2756毫米。

此次东风启辰正式推出自己全新的SUV产品线,并采用新的方式进行命名,无论从外观内饰、空间设计还是动力表现上,都不难看出品牌对该系列车型的重视。“星程发轫,星动来袭”,这款更加年轻运动、时尚又不失操控感的启辰星,究竟能否获得不错的销量,让我们拭目以待。

售价方面,目前启辰星的起步价为96万。以目前的设计和性能来看,96万的售价还是很值回票价的。独特的外观设计,奢华的内饰,超大的屏幕,不错的动力表现。并且混动版本在油耗方面表现很优异。

内饰设计方面,启辰星在环抱式设计基础上,突出智能、舒适两大亮点。

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